Купили ребенку китайскую игрушку машинку, которая ездит по треку. После того как машинку уронили она перестала работать. Разобрал, но никаких повреждений не обнаружил. Внутри двигатель и какая-то электронная схема, возможно стабилизатор оборотов. Все это должно работать от одной батарейки АА после того, как включишь выключатель. Поковырял схему немного в электротехнике разбираюсь, в схеме все элементы в порядке, проверял тестером. Нарисовал схему и в результате так и не понял, как работает сие китайское чудо, по мне так вообще работать не должно. Может кто сможет помочь и объяснить?

Что-то вы напортачили при отрисовке схемы.
Параллельно батарейке 47 Ом?...
56 пФ? Это что, КВ передатчик?
А как светодиоды могут засветиться?

Так на плате написано, померил, немного больше получилось 120 pF, второй конденсатор 5,6 uF. Схему исправил.
Напортачить вроде не должен был, вот сама плата:

Фото платы

Выбираем индустриальные и медицинские источники питания MEAN WELL в открытом исполнении

Использование модульных источников питания открытого типа широко распространено в современных устройствах. Присущие им компактность, гибкость в интеграции и высокая эффективность делают их отличным решением для систем промышленной автоматизации, телекоммуникационного оборудования, медицинской техники, устройств «умного дома» и прочих приложений. Рассмотрим подробнее характеристики и особенности трех самых популярных вариантов AC/DC-преобразователей MW открытого типа, подходящих для применения в промышленных устройствах - серий EPS, EPP и RPS представленных на Meanwell.market.

Подробнее>>

Речь о машинках которые берут питание с трека ? Если так, то может просто после падения, на машинке токосъёмники поправить ?

А где у вашей батарейки плюс, и где минус?
"в норме" мелкий электрод у УГО батарейки- минус, большой- плюс..



А чем именно эта "сложнейшая плата управления" занималась в автомобильчике?

зы.. И всё равно какая- то фигня- резистор 47 Ом опять параллельно батарейке..
Правда, это всего 32 мА "лишнего тока"..

Питание не с трека в машинке батарейка и выключатель.
У батарейки плюс правильно нарисовал.
Оказывается это не резистор 47 Ом, а дроссель 47 мкГн и эта схема повышающий преобразователь, светодиоды у меня от 1,5В не зажигаются. В схеме ничего не перепаивалось, так что все правильно, но дроссель я припоминаю, зачем-то отпаивал, скорее всего неправильно припаял, не должен от так стоять.

что есть дроссель?....это кусок проволоки на керамическом основании....в данной схеме кусок проволоки (читаем ДРОССЕЛЬ) закорачивает батарейку!!!!.....прикольно...и после этого машинка должна еще и ехать????

святые слова!!!

Вообще, схема до боли напоминает вот эту:

Спойлер

Дроссель у тебя впаян правильно. "Плюс" через дроссель подаётся на точку соединения коллектора 8050 и анода 4148.
А вот с "минусами" батарейки и двигателя - что-то напутано.
По мне, так к правому (по фото) контакту платы вообще не должно идти никакого провода. А "минус" батареи должен идти на двигатель, и одновременно на второй слева контакт платы.

Взял батарейку, подключил к ней паралельно дроссель ( как нарисовано на схеме)...10 секунд- дроссель задымился, батарейка в хлам.....

Двигатель то отдельно от схемы работает ?

Зачем вообще было это делать? Я там выше прикрепил схему, ты хоть смотрел её? На ней что, дроссель стоит параллельно питанию?
Я же говорил, что "минус" батарейки не должен приходить на правый контакт платы.

смотрел...также в ветке есть еще одна схема....

повторю еще раз твои слова: дроссель у него впаян НЕПРАВИЛЬНО!!!!!.....согласно ЕГО схемы!!!
При таком подключении дроссель просто закорачивает батарейку при включении....для начала я бы попробовал без него включить, потом уже вспоминать откуда и куда он был припаян...

это не моя плата.....

бред какой то...........

Мне неважно, как он там нарисовал подключение платы. Я ему сказал, что дроссель у него впаян правильно согласно схемы самой печатной платы. И тут же далее я пишу:Или ты не читатель?

короче выкинте и купите новую или тпо поставте 2 батарейки выкинуф все кроме диодоф с резистором на 47ом и мотора-имено так устроны они были ранееи не ломались
а делать чопик с кпд нижеплинтуса(порядка 30%) не есить верно

Все! Разобрался, Андрей прав, дроссель припаян правильно, минусовой провод неправильно. Двигатель работает от 1,5 В, а эти навороты с повышением напряжения, чтобы светодиоды работали. Теперь все работает всем спасибо!

Спойлер

Спойлер

последний рисунок несколько отличается от первого ))

Так от падения то что произошло ?

Что- то мне показалось, что, если дроссель и моторчик в схеме ТС поменять местами- то всё должно заработать- ведь на транзисторах и дросселе сделана обыкновенная "повышалка" для питания светодиодов, а моторчик, напрямую подключённый к батарейке- будет работать, да и он и был, скорее всего, подключён напрямую..