Не знаю, почему до сих пор кто-то возится с "автомобильными" микросхемами-УМЗЧ, только в этом сегменте 100-рублевый "класс D" имеет бесспорное преимущество по всем параметрам и смысла возиться со всякими TDA больше нет... Это нужно признать и перестать гальванизировать трупы...

почему до сих пор кто-то возится с "автомобильными" микросхемами-УМЗЧ,
Первое это если плату снять с автомагнитолы то это готовое решение разместить в корпус и сделать БП,и ничего покупать не надо,а автомагнитол сейчас полно за без платно,класс Д это можно в блютуз так экономичнее ,а так класса АБ еще и в мост вот и готовое решение.

Снять готовую плату - это не совсем творчество, опять же - магнитолу где-то нужно найти, а платка D-класса за 90 рублей дает те же 2х30 ватт на 4 ома, не нуждается в радиаторе вообще, на слух качество вполне приемлемое, т.е. придраться особо не к чему... Я сам не верил, но решил с озоновской "распродажи" попробовать. Заменил мостовой АВ-шник на китайскую плату, как раз 12-вольтовую, звучит не хуже, исчез треск и грохот при вращении регулятора громкости, всё тихо и пристойно...

А просто рука не поднимается выбросить в мусор хорошую микросхему, а пытаться услышать хорошее звучание от китайского усилителя за 90 рублей.

На микросхеме от магнитолы, усилитель вместе с травлением платы собирается за 2 часа.

Зачем выкидывать? Сдать в утиль, 200 рублей за килограмм можно получить...

ну это за килограмм, а тут и на проезд не наберется до утиля

...Последний раз сдавал в утиль болгарские радиостанции Лен, так получил за этот хлам больше, чем если бы пытался продать "в сборе"! Стоило показать приемщику золотистые корпуса транзисторов и микросхем - и цена подскочила раза в полтора... (оставил несколько плат шумоподавителя от этих радиостанций, там советские 153УД1 торчат - хочу таки попробовать собрать Видерхольда, на транзисторах времен этой разработки...)