автомобиль - опель омега Б, двигатель x20xev, ЭБУ симтек 56, распиновка ЭБУ во вложении.

физически удалён клапан ЕГР, от него на проводке висит кусок этого самого клапана, чтобы ЭБУ не выдавал ошибку из-за его отсутствия (отшить его программно поленились, видимо). но что-то пошатнулось и ЭБУ не видит его, и постоянно горит ошибка. нагуглил, что сопротивение обмотки клапана составляет 25 ом. следовательно, их можно подцепить напрямую на ЭБУ, но по распиновке неясно как. на схеме 42 контакт ЕГР уходит в единую цепь с ещё кучей разных датчиков, если я правильно понимаю. как именно цеплять сопротивление на 42 пин? одной ногой на массу, второй на 42 пин? или ещё как-то?

А ты чо схемы вобще читать не умеешь?

Добавлено after 12 minutes 14 seconds:
С main relay плюс идет на все клапана

уметь то умею, но только простые. а мудрёные - не очень)

так сопротивление до реле или после вешать? просто в разрыв приходящего на 42 пин провода?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

подключать одним выводом на 42, вторым на 37

Надежные силовые компоненты SUNCO для индустриальных источников питания

При проектировании источника питания важно правильно выбрать компоненты, чтобы обеспечить надежное функционирование прибора во всех возможных режимах работы при любых допустимых изменениях температуры окружающей среды, характера нагрузки и сетевого питания. Компоненты SUNCO идеально подходят для создания мощных индустриальных ИП, в том числе для сложных температурных условий. На основе детального анализа характеристик разберем как быстро подобрать подходящие силовые компоненты SUNCO для индустриальных ИП.

Подробнее>>