Лежит у меня несколько нуждающихся. Думаю на одном попробовать.

а зачем кистью? это долго трудоемко и некрасиво. если нет компрессора и пульвелизатора то 1 аэрозольного баллончика - какраз на несколько и хватит.

если просто десяток точек-сколов замазать то да, можно тампончиком.
аккуратно зашкурить пятнышкм или стальной щеточкой в дрель, обезжирить и вперед. несколько раз, с долгой сушкой между подходами.

Есть бортлвой герметик для бескамерных колес. Крась как хочешь. Потом в шиномонтажке попросишь чтоб намазали и норм

Дрянная краска в аэрозольных баллончиках. Плохо держится.

А кисть, между прочим, краску ещё и дополнительно втирает в поверхность с дефектами. И поэтому держится лучше.

Но готовить поверхность под покраску всегда нужно обязательно.
Причем - многие растворители для обезжиривания поверхности не годятся - они сами "жирные". Не пожадничейте купить обезжириватель.

краска в аэрозольных баллончиках. Плохо держится- надо потом сушить при определенной температуре ,краска запекается и держится прочно

Нормально там все держится, нужно грунтовать сначала. Тем более алюминий

Хорошо держится лишь двухкомпонентная краска. А таких в баллончиках не бывает.

И главное - баллончиках давление маленькое, струя имеет малую скорость и краска успевает частично застыть в набегающем воздухе, и как раз этой частью ложится на поверхность уже подсушенной, вследствии чего и не липнет к ней.

Компрессор даёт боле высокое давление и вбивает капли в поверхность, вследствии чего они и держаться уже крепче за счёт разрушения затвердевшей пленки.

Покраска кистью лишена этих недостатков. Ну а ровность нанесенной краски зависит от опыта маляра и свойств краски.

Всем спасибо за ответы.
Я пользуюсь двухкомпонентной Mobihel. Спачала грунтовка, потом краска.
Компрессор не хочу использовать: сложно спрогнозировать расход краски. А она дико дорогая стала. Кузов частично красить компрессором вообще нереально: все вокруг покрасит.
Диски стальные.

Миниатюрный валик сделай для обода где покрышка, остальное кисточкой. Чо бы и нет

Нормально аэрозольная краска держится. Смотря какая, конечно. По приколу покрасил лопату, так до сих пор (2 лета) кроме самого лезвия не облезла. Делал по инструкции: шлифанул, обезжирил, два слоя и дал набрать прочности 2 недели.
Впрочем, и нанесение кистью весьма уважаю. Лишь бы сама краска хорошая была, да поверхность подготовлена. Не надо жадничать и торопиться, стараясь в один слой впихнуть максимум краски. Как говорится, нормально делай - нормально будет.

Нуда, и из баллончика эмаль например подкрашиваю микроволновки стиралки холодильники. Очень крепко сидит как монолит

На неделе покрасил топор. Сохнет, набирает прочность. Красил без грунта, просто шлифанул, обезжирил и запшикал. теперь надо насадить нормально. Психологически готов, что всё тут же собъётся при работе, но посмотрим что получится.

Алюминиевый?

Да. Только алюминий сделан из железа. И немного из дерева ещё, но это только ручка.

Ну, топоры красят лишь пожарные. Которые без дела лежат...

Как отлетит краска, так и хрен бы с ней.

Я тож хочу монтировки все покрасить как в хл1-2

Из чего? Краска все растворяет. Проверено на кузовных работах.
Интересный постэффект: после дождя на новой краске влага стоит кучей капель.

Ой не смеши, краска все растворяет)))

Тогда она и кисточку растворит. И ручку от неё. И диски, и банку, в которой хранится.
Из натуральных материалов, наверное. Что за краска-то хоть? Их же уйма видов существует.