Так то оно так, но схема при этом усложняется, зато это улучшение технико-эксплуатационных показателей устройства в целом. Главное что бы автор этих слов неиспугался. Мы не настаиваем, а просто информируем.
_________________ Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Заголовок сообщения: Re: авто-нужна помощь в устройстве регулировки освещения
Добавлено: Вт мар 22, 2011 22:22:17
Модератор
Карма: 120
Рейтинг сообщений: 1088
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04 Сообщений: 22895 Откуда: 10км от Москвы на Север
Рейтинг сообщения:0
Проще, мне кажется, приобрести специализированные микросхемы-ключи которые применяют некоторые автомобильные заводы. В микросхеме уже установлен мощный полевой ключ, схема контроля и ограничения тока КЗ, а также система контроля состояния нити накала с отдельным выходом. Кроме этого, подав на эту микросхему сигнал ШИМ, можно с лёгкостью регулировать яркость ламп накаливания, что тоже иногда бывает нужно... .
Заголовок сообщения: Re: авто-нужна помощь в устройстве регулировки освещения
Добавлено: Вт мар 22, 2011 23:37:28
Открыл глаза
Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 06:47:09 Сообщений: 70
Рейтинг сообщения:0
СТОП Коты! Какие МС ? У нас ключи в Январь хрен найдешь! раз заказал на штуку-приперли каку-то хрень,звонится как нормальный а стал менять -они не работают,теперь заказы принимаю с лупой(наловчился уже определять по корпусу) Искал октан-корректор для индуктивного датчика-так даже на заказ ничего не смогли предложить. поэтому просьба, если можно, использовать более распространенные детали.кстати с материнок можно транзюки вставить? Ничего страшного если малость усложнится схема за счет клонирования ключей, ее все равно надо в отдельный блок собирать. Я ж считал то что есть:2 нити на ближний и 2 на дальний (если ночью встречному моргнуть)=380Вт А от реле до ламп сантиметров 15-20 всего провода включая предики-т.е. потери минимум.реле по(+) 2*30а ,а по(-) 50а, питаются 4.5мм проводом.
Заголовок сообщения: Re: авто-нужна помощь в устройстве регулировки освещения
Добавлено: Ср мар 23, 2011 00:58:51
Открыл глаза
Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 06:47:09 Сообщений: 70
Рейтинг сообщения:0
Во,нашел IRL2505, радиатор 50х120х3 алюминий,нагрузка 60Вт -температура 65` сижу,пальцы грею(думаю как кофе им разогреть) а заодно и над тем что вышло, чем лучше феты--темпера то пальцы не терпют= биполяр так же. Хоть закуривай.все по схеме,только потенциометр на 200к.
Насчет потенциометра незнаю, а вот 2505 имеет логическое управление. И раз греется, значит он не так работает как надо. Нужно делать измерения и смотреть что к чему. Лучше всего осциллографом, тогда все прекрасно видно что происходит в схеме.
_________________ Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Заголовок сообщения: Re: авто-нужна помощь в устройстве регулировки освещения
Добавлено: Чт мар 24, 2011 17:42:11
Открыл глаза
Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 06:47:09 Сообщений: 70
Рейтинг сообщения:0
Borodach писал(а):
..., только нужна с управлением по плюсу, а не по минусу... .
это уже не столь важно,критично для подсветки панели, а с фарами можно решить и по массе. Вы можете ? мне подсказать на какие параметры в первую очередь нужно смотреть при подборе аналогов Мосфет.
Осциллограмма без нагрузки хорошая, а вот под нагрузкой какая то лажа. Вы регулировку меняли или это при том же положении регулятора, что и без нагрузки? От чего питаете?
_________________ Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения