Попробуй прогами что выложил выше.
А ты выставляеш в настройках какой блок у тебя стоил.
Я немогу выложить прогу на форум она весит больше 1метра, пойщи в нете OpenDiag 1.3.5

Я точно не знаю какой из бошей там стоит...
пробовал выставлять разные варианты

Так вот найди прогу OpenDiag 1.3.5 там автоматическое определение блока.

Выкладываю то что помогло мне настроить порт на 2303
это драйвер, рег фаил, и слушалка портов.

смог прилипить только рег фаил

Друг заразился диагностикой, хочет диагностировать свой ниссан скайлайн, как я понял из нета там нет к-лайн, а используется какойто консулт. Что скажете по ниссану?

Там идет CAN line это савсем другая линия.
По Кану смотру тут http://bezkz.su/publ/shemy/dlya-avto/30 ... 0-397.html но нескажу что схема рабочая или нет.

http://автомобильный-сайт.рф/своими-руками/тюнинг-автомобиля/самодельный-k-line-адаптер.html

Вот еще нашол интересную схемку http://vv.my1.ru/publ/usb_k_l_lajn_adap ... ne/1-1-0-1

Вчера разговаривал с товарищем так он сказал что ниссан бьется по К линии без проблем.

"Консалт" это диллерский "шнурок" для диагностики и много чего еще для авто. Ниссан

То что в нете свободно "валяеться", на тему диагностики автомобильных мозжечков, на 99,9% мусор, сам уже интересуюсь данной темой лет шесть, чтоб было хоть боле мене, для обхвата- иноведра и наши тазики газики, нужон мультимарочный сканер, но и тут много засад, потому как наплодилось их как собак, одни боль мень, другие воще не в дугу, а если токо "наши", то есть недорогие сканеры навроде "сканматика" в районе 10тыр. или "автоасс скан", чуть подороже будет, но примерно теже яйца, а если хочешь, чтоб воще "Айс" был, то тут только покупка диллерского оборудования, под определенную марку авто. Попробую сюда скинуть, что у меня есть из софта,... Короче файл, слишком большой, не дает скинуть, а делить лень, если кому чего нужно, по возможности, помогу, пишите.

Посмотрите тут http://www.obddiag.net/obdadapter.html схема и прошивки рабочие сам проверял и работаю с таким адаптером, а здесь http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=28863 центральный форум по этому адаптеру с участием самого разработчика

По просьбе выкладываю печатку.

Ну может есть ниссаны с к-лайн? Я в документации к "скале" с движком RB20 про к-лайн ничего не нашел, там только rx, tx, clk, земля, питание и всё

У ниссанов до 1996г. (в некоторых до 2000г.) с 14пин. диагностическим разъемом, свой протокол, все верно Rx, Tx, Clk, К лайном не подцепишься. Вот что халявного есть для ниссанов , блин чтот воще не пойму, файлы не цепляються, это у меня чего или здесь на серваке. вроде прицепился
вот еще по диагностическим разъемам, блин опять чтото не цепляется, это у всех так, или я туплю?

Файлы больше 1метра не подцепишь я уже пытался.

Здравствуйте хочу с вами поделиться еще одной рабочей схемой KKL-адаптера ,тестил ею Деу-Нексиа, Ваз-Калину,Нива Шевроле,авто группы ВАГ,в частности свой Сеат Толедо 1996г.в.,Кадди 2007г.в.
П.С. Схема и печатка переделана под L9637D

забыл описать какие авто смотрел- КИА Спортеж 2.0,2008г.в., Ситроен С4 1.6 двигатель TU5JP4 2006 г,в,Джили МК 1.6,Мерс Вито ЦДИ тестились по К линии, а Митсубиси Оутлендер 3.0 2009г.в. и Субару Форестер 2.0 2008гв, по КАН шине

Так я и пробоаал 0.5м, кудато выкидывает на какуюто страницу с абракадаброй вместо кирилицы, а файл не цепляеться, мож что модеры прояснят?

Я пробывал файл на русском не цеплялся, а обозвал английскими буквами-приклеился