здравствуйте.
Знакомый принес деталь от машины и попросил посмотреть, что с ним.
Сказал ,что это связанно с подачей воздуха в автомобиле.
Я в инете вычитал, что вроде это какой то клапан но как он работает и что с собой представляет не знаю.
Может кто ни-будь поможет разобраться?
Заранее благодарен.

Передайте Вашему знакомому, что просить дурака разобраться может только такой же дурак.

Ой и мне, и мне тоже надо.
Мне знакомый принёс гайку с левой резьбой от трактора. Сказал, что держит что-то снизу.
Кто в этом разбирается - помоЖите пожалуйста, от чего эта гайка и для чего она в там?

"в там" - неплохо звучит, и логически верным кажется...

Клапан работает просто - туда дуй, оттуда хуй...

как рисунок то привязать?
Вроде делаю все правильно но ?
весит 1,8М

От какой машины?

img.radiokot.ru сюда рисунок качай и ссылки в форум

Искатель прикинул: щас на форуме всё расскажут, дрянька заработает и я бабла срублю.

Вот ссылка для форума


Добавлено after 3 minutes 52 seconds:
Слава богу ,научился.
Что касается машины, он сказа что со спец машины и я не стал углубляться надеясь, что на форуме асы сразу распознают.

Добавлено after 6 minutes 59 seconds:
Узнал машину scania

https://www.onehydraulics.com/products/vs18s517df213a
Первая ссылка в гугле. Неужели трудно жопу поднять и цыфры записать

да и гугл не надо: схема работы прямо на шильдике нарисована. https://stankotec.ru/raznoe/chtenie-gid ... logii.html

Офигенно. Вот эта, наверное:


или вот эта:

Большое спасибо за ссылку.
Я не смог бы его найти.
Вот видите, я же говорил ,что форумовские АС-ы помогут быстро.
Большой поклон вам за это.
Я постараюсь дальше изучать, что к чему и если опять понадобится ваша помощь думаю, что не откажите и посодействуете в капитальном понимании, что к чему.
Я бы хотел поблагодарить официально, но как это сделать опять не знаю.
Нужно поставить плюс что ли?

Добавлено after 2 minutes 27 seconds:
Я конечно и цифры писал и делал все ,но такой инфы не было.

Мб у тебя гугл урезанный)))

Не знаю, но не нашел без вашей подсказки за ,что вам большое спасибо.
В общем я ознакомился ,но так и не понял как проверить то, что есть у меня.
С верху -черный четырех угольник -это видимо сам электромагнитный клапан.
Вынул его и подал напряжение и слышен стук работы.
Но а дальше что делать?
Он не открывается.
В общем застрял .
В том описание нету принципа работы и указания что есть что.
Продолжаю поиски----"клапанные распределители"

Добавлено after 1 minute 17 seconds:
Спасибо что вы рядом!

я же дал ссылку на чтение схемы. Если там не хватает информации - ищите в том же направлении.
Пневматика и гидравлика - это то, что можно по безграмотности вывести из строя и фиг Вы потом почините без оборудования. Отдайте специалисту, рано Вам за такое браться, раз Вы не в состоянии даже правильно искать информацию.
Представляете, сколько стоит ремонт агрегатов Скании? А если произойдёт по Вашей вине?

Про гайку это очень сложно. Был в колхозе станок 1к62, сломалась коробка подачи. Вызвали спеца из города, он ничего не придумал кроме как снять с рядом стоящего станка, а этот в утиль, забрал пол быка мяса за мастерскую работу по ремонту.

А секрет был в том что в станке похоже ктото додумался сливать масло и вывернул крайнюю пробку у которой квадратная шляпка и шестигранная, типо под разные ключи. После этого всё заклинило.
А это была не пробка, а регулировочный винт со стопорной гайкой, а пробка была с другой стороны там где её не видно под грязным корытом со свисающей грязью. И её никто никогда не выкручивал с завода, с Хрущёвских времён.

Хороший у нас завод чугунолитейный. Дали им блок от китайского трактора заварить, не смогли почемуто, ума нехватает чугуняку варить. Пришлось старым дедовским способом, шпильками.