Как соединить два провода?

[frizz]

Здравствуйте, возникла необходимость провести силовые провода от автомобильного аккумулятора (44 Ач) в салон и соединять/разъединять их оттуда. Простая скрутка, переключатель или кнопка массы (нашел на али до 300 А) - не подходит , нужно что то вроде штекер - гнездо (защищенного) - подскажите где такие искать, если можно ссылку на товар, не могу найти.

[АлександрЛ]

Такой подойдёт?
https://m8928.ru/goods/%D0%A0%D0%B0%D0% ... 8B%D0%B9-5
https://aliexpress.ru/item/32718941303.html
https://www.deltasvar.ru/katalog/%D0%91 ... 0%BC%D1%8B

[frizz]

Такой подойдёт?

Спасибо, но судя по этой детали - контакт (сзади, где резьба) остается открытым?

Спойлер

https://radiokot.ru/forum/download/file.php?id=380973

[сэм]

Такие стоят у меня в сварочнике, фигня. Нужно искать с подпружиненными( разрезными) , чтобы было несколько штырей и параллелить, типа ШРов

[Борисович]

frizz,
Вы разъём чисто кабельный хотите?
Типа такого?На весу соединять?

[frizz]

Вы разъём чисто кабельный хотите?

Да. Вот такие наверно. Они пусковой ток выдержат? И как их искать?

[Борисович]

frizz,
Это силовой разъём.На 220 выдерживает 32 А на штырь в длительном режиме.На 12 полагаю выдержит раза в 2-3 больше.Это из опыта.
А искать поиском по картинке.Там и название находится и где купить тоже

[Borodach]

От камаза-

http://kama-avtodetal.ru/onlajn-magazin ... cc9bb.html

Не дёшево, конечно, но безопасность и надёжность важнее ...

[frizz]

На 220 выдерживает 32 А

Правильно ли я считаю:
220х32= получаем мощность 7 040 (попугаев)
7 040/12 В = получаем выдерживаемую силу тока 586 А ?

[Borodach]

Такие контакты не способны выдержать такие тОки.

[gsmart]

frizz писал(а):

Правильно ли я считаю:
220х32= получаем мощность 7 040 (попугаев)
7 040/12 В = получаем выдерживаемую силу тока 586 А ?

Нет, неправильно, физику в школе нужно было учить, дабы не писать такие фиерические глупости...
Разъём на 220V 32А отличается от разъёма 12V 32А только типом изоляции, то есть разъём 220V 32А можно использовать при напряжении 12V , а вот разъём 12V 32А нельзя использовать в сети 220V, изоляция между ктактами тупо не сдюжит, возникнет дуга и прогорит.
Для понимания это примерно как сравнивать газовый баллон/рессивер для компрессора ёмкостью 32 литра с рабочим давлением 220 атмосфер, и баллон/рессивер на 32 литра с рабочим давлением 12 атмосфер.

[electroget]

frizz писал(а):

Они пусковой ток выдержат?

Пусковой ток чего? Вы собираетесь аккумулятором из салона двигатель запускать?

[frizz]

Пусковой ток чего?

Бывают джамп стартеры, на li-po аккумуляторах, крутят хорошо.

Добавлено after 5 minutes 37 seconds:

gsmart писал(а):

разъём 12V 32А нельзя использовать в сети 220V, изоляция между ктактами тупо не сдюжит, возникнет дуга и прогорит.

Я всего лишь предположил, что розетка расчитанная на 220в 32а - при подаче 12в выдержит бОльшую силу тока. А именно 586 А.

[АлександрЛ]

frizz писал(а):

Они пусковой ток выдержат? И как их искать?

Вот на 125 ампер на контакт-
https://leroymerlin.ru/catalogue/silovy ... 1053=125.0
Можно в четырёх или пятиконтактном разъёме запараллелить контакты..

frizz писал(а):

Я всего лишь предположил, что розетка расчитанная на 220в 32а - при подаче 12в выдержит бОльшую силу тока. А именно 586 А.

В данном случае- при снижении напряжения увеличение тока "не прокатит"- так как нагревает провода/разъёмы именно ТОК, а напряжение там "рояли не играет"..
Если написано, что разъём держит 100 ампер, то он и будет держать только 100 ампер ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ!
Другой вопрос в том, что, на сколько я понял, вам этот ток не надо держать постоянно, вам нужно в течение нескольких секунд выдержать "стартерный ток"?
КРАТКОВРЕМЕННО этот разъём выдержит и 500, и, наверное, даже 1000 ампер..
У меня бустер, там на силовые провода не такой уж и большой разъём,

WIN_20220516_12_24_05_Pro.jpg

(82.41 КБ) 95 скачиваний

а зимой через него мотор заводится

[сэм]

Борисович писал(а):

frizz,
Это силовой разъём.На 220 выдерживает 32 А на штырь в длительном режиме.На 12 полагаю выдержит раза в 2-3 больше.Это из опыта.
А искать поиском по картинке.Там и название находится и где купить тоже

Такую феерическую ахинею даже первоклассник не напишет.
Допустимый ток орределяется допустимым нагревом и потерями на контакте, которое зависит от переходного сопротивления и тока в квадрате.Если для длительного режима 32 а то для кратковременного
ампер 60 вполне, т.е 3 контакт впараллель будет нормально. От напряжение нормируется, если надо разрывать контакт под нагрузкой но там еще глааную роль играет постоянная времени цепи , читай индуктивность

[frizz]

Всем спасибо за помощь.

[Борисович]

сэм,
Ты бред то не пиши.Ты по ходу не видел ни разъёмов ,ни проводов вообще.
И слово " нормируется" в ютубиках услышал.
У меня написано " из опыта".Следовательно - он есть.
А у тебя опыт есть -только трансформаторы подушкой накрывать и бред писать в любую тему.
сэм, где здесь про разрыв контактов под нагрузкой написано?
АХИНЕЮ НЕСТИ ЛЕГЧЕ ,ЧЕМ БРЕВНО. ЭТО - ПРО ТЕБЯ
сэм, покажи кабельный разъём ШР. Хотя бы на картинке.Ты его вообще видел?

[musor]

каьелгые шр и похожие на них винтовые на оргромные токи были на ЖД названеия не помню напруга 110VDC ток долго сотни ампер ? кратно пара тыщ -комутировать толка при снzтой нагрузке ибу дуга на постоянкуке спалит фсе нах

[сэм]

1)это я тебе предложил накрыть транс, чтобы на практике ты понял как влияет теплоотвод на мощность, перевертыш ТЫ
2)нормируется токи не в ютубе, а в ГОСТах и ТУ
3)Про разрыв контакта я пояснил, в каком случае есть связь тока и напряжения на контакте. НЕ ТУПИ и почитай свой бред
4)Картинки ШР смотри в инете, так же таблицы допустимых токовШР -28 (диаметр, мм) ,диаметр конакта 3,5 - допустимый ток 50А на конакт, ШР-40, диаметр контакта 5,5 , допустимый ток 100А на контакт.
5) ТЫ тыкать научился, а думать нет, с твоими знаниями только носки вязать
Это все коту БОРИСКЕ

[Борисович]

сэм,
Да ты ещё и ЗАБАВНЫЙ.
А поводишься как легко,чисто как в детском саду.
И за сообщениями Борисовича пристально следишь.Влюбился что ли.
И уже второй раз пишешь,типа - уходи из моей песочницы. Я тут без тебя играть буду