Добрый день! Вот такой вопрос,я конечно в электронике не очень но и не совсем валенок.Я ставел на скутер датчик уровня топлива светодиодный и он быстро сгорел.Теперь у меня два указателя топлива с сопротивлением от 0-190 ом и от 240-33 ом.И так-же датчик топлива который идет в бак с сопротивлением от 560-34 ом. По этому он показывает на половине бака уже пустой. Можно как-то их поженить между собой.Припоять что-то,что бы вместо 240-33 ом он работал как и датчик что-то около 560-34 ом. Сразу скажу что конкретные датчики такой конструкции на Аллиэкспрес не нашёл,только трубчатые.Так бы не заморачивался и купил новый

в датчик лучше не лазить, а перенастроить показометр...
но для нормальной помощи слишком мало информации

И всё же,я думаю переустановкой стрелки в другое положение это не выход более точных показаний я думаю не получиться получить.Хотя, я и не стремлюсь к 100% результата,но хотя-бы на 80% точности хотелось.

а, понял, теперь стрелочник... ну, они тоже разные бывают.... если он древний перекрестно-катушечный, то поставь в бак датчик 240-33 и припаяй сопротивление от + к датчику (измерь имеющееся сопротивление между этими выводами и припаяй примерно столько-же), либо вскрой и уменьшь вдвое имеющееся там сопротивление.
Если он электронный (а это скорее всего так) - внутрь лезть всё-равно придётся.

Методом подбора у меня получается что при установки сопротивление в 150 ом между массой и сигнальным проводом вышло 119 ом ,при добовление 40 ом ,у меня вышло 142 ом.По подсчетам мне надо сопротивлени в районе 340-350 ом получаеться.Чтобы достичь сопротивление в 233 ом.Правельно я расчитал?

Самое простое - взять показометр 240-33, прицепить его к имеющемуся датчику, и параллельно датчику поставить резистор на 420 Ом (примерно).
при этом полный бак будет правильно показывать, пустой, тоже более-менее, но линейность уплывёт - если я правильно додумал недостающие данные, то при 1/2 бака будет показывать около 2/3...

Спасибо! Поеду сопротивления куплю.