Нужно приобрести автомобильный стабилизатор напряжения на 12 Вольт.
Все равно какой.
Подскажите хороший.

Ток?

Непонятно чоза автомобильный стабилизатор? Зарядка чтоле?

То же не понял о чём речь.

Напряжение 12 Вольт.
Ток 5 Ампер.
Для чего - чтобы лампочки не сгорали от повышенного напряжения.

По запросу serpic 60w китай ничего не смог предложить.
Есть только XL6019 на 20вт. Вроде как раз 5а по входу.

Вот например https://supereyes.ru/catalog/buck_boost ... l_ltc3780/

Бесполезно.. Если у вас хреновые лампочки, то они всё равно будут сгорать. Ищите, лучше, хорошие лампочки.

зы.. Для нормальной автомобильной лампочки- 15 вольт, это вполне рабочее напряжение, а, если у вас генератор выдаёт больше- ищите причину, это- либо генератор, либо аккумулятор дохлый. В миллионах автомобилей, без всяких "стабилизаторов", нормально служат лампочки, а у вас они такие "особенные"?

В бортовой сети не должно быть никаких 15 Вольт. Если в бортовой сети даже если кратковременно появляется 15 Вольт, значит генератор неисправен.

Сути дела это не меняет. Автомобильные лампочки (вот так открытые!) сразу предназначены для работы в автомобильной бортсети.

тока дебилы вставляют стабилизатор между бортсетью авто и лампами
штатная автолампа несмотря на надпись на ней 12в ращитана на работу в бортсети авто 13.6-14.4в... это штатный режим при заведеном движке на любых даже самых не настроеных автогенок
в правилно отстроеных генках с встроеным РР напряжение с завода выставлено 14в при 25С принизких температурах продвинутые РР могут задирать напряжение до прогрева мотора и АКБ но никак не выше 14.5-15в
потом напряжени должно вернутся к норме
и да при таких напряжениях лампы ПИРИгореть НЕ ДОЛЖНЫ!!! если горят то таки или лампы гавно и м ниче не поможет кроме замены или гдето плохой контакт оно грется искрит и убивает лампу бросками тока ...
светодиодным лампам где ЧЕСНЫЙ встроеный драйвер задает ток ваше глубоко пох в предедах 10-16в
ТС следует пригласить грамотного лектрика или самому провести ревизию геки и РР и АКБ на предмет шоп напряжения бортсети в допуске было всегда ...

Добавлено after 4 minutes 38 seconds:
кстати замер напруги на лампах исправных авто при заведеном авто показвает что напряжение на лампах фар редко превышает 13.5в осталное падает на контактах и проводах лишь в очень совецких авто древних лет где все было на 6кв меди и пайках к лепесткам наконечникоф я видел цифры в 14в и то после протяшки всех клем...

Мопед?

если это мопед то там все сложно...но автор писал про "автомобильный стабилизатор напряжения на 12 Вольт." что он под этим понимает неясно

вполне себе штатная ситуация для например шевроле круз, 15,4 Вольт бывает, и ничего, лампы не сгорают.
Зарядкой рулит эбу

dream088,
При 15,4 Вольт аккумулятор кипеть будет.

На некоторых иномарках стоят светодиодные мощные лампв со встроенным венилятором , вылетают раз в полгода. В этом случае может ( возможно)помочь стаб, чтобы бльше 12в не было. Эти лампы практически неразборные, заклепки металл надо высверливать. Пытался разобраться, что там летит плюнул на это дело. Но лампы нехило стоят

я уже писал не раз и в тч тут на форуме про те тачки где ГЕНКОЙ точне ее напругой доверено рулить ЭБУ это косяк разрабоф при 1же ТО после конца гарантии дилера рекомендуется его устранить разорваф эту связь !!! просто из 2 зол следут выбирать меншее!!!
15.4 постояно это авария!!! втех моделях где инжекторник и термо профильь с управлением напругой типа " зимой" возможно на холодной тачке сразу после п4ска такое но потм после снижени оборотоф с прогревных до нормы и в работе при движенни оно должно упасть на 14в такое решени задумано видимо для более бысчтрого прогрева мотора /гены и самого АКБ болшим током на началном этапе и быстрого восьтановления отнятой пускомм энергии однако это убивает и акум и мотор...

они там не постоянно

Ну предположим 15 вольт. Но пока машина греется ты все равно никуда не поедешь, все фары лампочки выключены. Но мб габариты только горят

В большинстве случаев, лампы накаливания перегорают от ударного тока через холодную нить в момент включения. В процессе работы лампочки перегорают крайне редко даже при повышенном напряжении в бортовой сети.