| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=190827 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | PanDa4x4 [ Вт ноя 14, 2023 06:23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
Есть китайский детский квадроцикл с щеточным двигателем, ручкой газа и тремя "скоростями". На двигателе написано 800w. Со слов предыдущего владельца квадрик ездил не выключаясь (я так понял замкнули транзисторы), а потом и вовсе сдох. Вскрытие показало, что сгорели три транзистора. Маркировка на них частично утрачена. Вопрос в том, какие транзисторы поставить взамен. Судя по остаткам маркировки варианта два IRFB3207 либо IRFB3607 - первый на 170А, второй на 80А. Напряжение питания 36вольт (3 свинцовых акб по 12.6). В электронике я не силен, но понимаю что 800вт при 36вольтах это 22А, таким образом три транзистора по 80А наиболее подходящий вариант. Прикладываю фото платы. Еще запасной вариант купить в сборе контроллер, по цене они 1000-2000 на али, выйдет даже дешевле чем ехать в магазин за транзисторами и тратить время, но: 1. хотелось бы порукоблудить (если не получится, то не велика потеря). 2 врядли я куплю контроллер сильно лучше, чем тот, что у меня стоит. Бонусный вопрос - почему так произошло - катались под большой нагрузкой?           
|
|
| Автор: | vlasovzloy [ Вт ноя 14, 2023 07:38:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
Лучше первые |
|
| Автор: | PanDa4x4 [ Ср ноя 15, 2023 05:43:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
Спасибо. В магазине они почему то стоят одинаково ) Видимо сильно китай и очень китай. |
|
| Автор: | As [ Ср ноя 15, 2023 06:12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
...В электронике я не силен, но понимаю что 800вт при 36вольтах это 22А, таким образом три транзистора по 80А наиболее подходящий вариант... ...Электромотор, в отличии от ДВС, кратковременно может работать с мощностью, кратно превышающей номинальную. Если в схеме контроллера не предусмотрено ограничение тока, стартовый ток двигателя может превышать номинальный в десять и более раз... Вот и получается, что пусковой ток запросто может превышать 220 ампер, а это значит, что три транзистора с пиковым током в 80 ампер тут будут работать на пределе своих возможностей... Вообще, коллекторному двигателю ограничение пускового тока весьма полезно - сберегает ресурс щеточного узла и коллектора...
|
|
| Автор: | PanDa4x4 [ Чт ноя 16, 2023 08:17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
...В электронике я не силен, но понимаю что 800вт при 36вольтах это 22А, таким образом три транзистора по 80А наиболее подходящий вариант... ...Электромотор, в отличии от ДВС, кратковременно может работать с мощностью, кратно превышающей номинальную. Если в схеме контроллера не предусмотрено ограничение тока, стартовый ток двигателя может превышать номинальный в десять и более раз... Вот и получается, что пусковой ток запросто может превышать 220 ампер, а это значит, что три транзистора с пиковым током в 80 ампер тут будут работать на пределе своих возможностей... Вообще, коллекторному двигателю ограничение пускового тока весьма полезно - сберегает ресурс щеточного узла и коллектора...Спасибо за разъяснение почему 240А (3 по 80) будет на пределе. Там в контроллере есть два шунта, вероятно токоограничивающих, но это не точно. |
|
| Автор: | Ariel [ Чт ноя 16, 2023 11:07:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ремонт контроллера электросамоката (подбор транзистора) |
. Бонусный вопрос - почему так произошло - катались под большой нагрузкой? Судя по вашему описанию, сначала произошло замыкание в одном транзисторе, а затем, когда замкнутый транзистор оказался пробит повышенным током (при пуске двигателя, например), не выдержали нагрузки и остальные два. При таком (параллельном) включении очень важен такой параметр, как время открывания транзистора. И если один из транзисторов открывается чуть раньше остальных, то весь ток идёт через него, пока остальные ещё не открылись. Стоит подумать о "плавном пуске". ...в схеме контроллера не предусмотрено ограничение тока... Вообще, коллекторному двигателю ограничение пускового тока весьма полезно - сберегает ресурс щеточного узла и коллектора... Там в контроллере есть два шунта, вероятно токоограничивающих, но это не точно. Предположу, что это не шунты, а супрессоры.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
