Задача.

Есть поток, допустим жидкости, в трубопроводе под давлением 3-7 атмосфер.
Хочется померить электрическое сопротивление потока. В идеале, просто два штыря, внесенные в поток на расстоянии в 1 см и сопротивление между ними. Но проблема, штыри надо изолировать от трубы. Как это дело в трубопровод вкрутить
по простому, не придумаю.

Вопрос.

1. Может быть есть готовые датчики для работы при таких давлениях, которые измеряют параметры потока?
2. Может быть есть очевидный метод включить такие штыри в трубопровод?
3. Еще мысли по теме? Может есть датчики такие готовые? Я с такой задачей не сталкивался, так что пойдут любые предложения.

Надо это что бы на выходе смесителя высокого давления параметры смеси мерить. В автотред я поместил потому, что в автомобиле оно все должно быть где то Но я не автомобилист совсем. Нужно оно для строительной установки...которая смеси и готовит.

Заранее спасибо.

Шпильку из капролона со сквозным отверстием вдоль. Не?

Да думал. Боюся, выдавит нафиг. Хочется готовое решение найти какое то...или "железное".
Пока придумал зажать штыри (гвоздь, шляпкой внутрь трубы...выточу из латуни) между двумя уплотнительными кольцами...но то же
не хочу пока. Может у кого светлая мысль найдется...а может и готовое что то есть в чем можно измерительный элемент заменить.


Как страшно жить

Ну, а если взять кусок полипропиленовой трубы с соответствующей металлической арматурой, и врезать его в трубопровод? Собрать некий "бутерброд" из нескольких переходных элементов? Что бы получилось нечто вроде трубопровод => полипропилен => арматура 1 => полипропилен => арматура 2 => полипропилен => трубопровод..
Сопротивление мерить между арматурами?
Или, если трубопровод электропроводный (металлический), сделать еще проще: трубопровод => полипропилен => арматура 1 => полипропилен => трубопровод.. И замер производить между трубопроводом и арматурой.

Есть еще идея. В трубопровод устанавливается Т-образный резьбоавой тройник. А в ножку "Т" вкручивается специально выточенная на под эту резьбу втулка из диэлектрика. А в нее установить электроды на нужную глубину.

А можно и один электрод. И мерить между электродом и трубой.

Да есть такие "датчики" готовые. Очень широко распространенные и дешевые. Полагаю, что каждый их в руках держал.

Если датчики есть, скажите название пожалуйста, я поискал и ничего толкового не нашел.
Пока придумал вот, что. Штырь действительно один...мысль светлая. Возьму тройник.
Два конца в поток, а в третий вкручу пробку с одним штырем. Штурь будет буквой Т,
шляпкой внутрь трубы (что бы не выдавило). Это позволит не изобретать слишком много
велосипедов. Но если есть готовые, ткните носом пожалуйста.

Как вариант с двух сторон трубы в варить гайки, в эти гайки в крутить свечи (без бокового электрода) от автомобиля, между центральными электродами производить измерения.
Есть ещё вот такие датчики: http://www.econix.com/catalog/kontrol_elektroprovodnosti_vody_v_sistemah_vodopod-140/ но какое давление они выдерживают надо у производителя узнавать.

Со свечами, идея супер! Я и ищу что то готовое что бы не гадать сколько выдержит.
Возьму свечу, сделаю по днее тройник или пробку в тройник с резьбой...в латунной заглушке
вырежу отверстие с резьбой, вкручу ее
и буду мерить сопротивление между центральным электродом и трубой, или даже между
двумя контактами самой свечи...там расстояние постоянное и не зависит от пути, который ток
проходит в растворе!

Спасибо! Так и сделаю.

свечи, или старый конденсатор типа МБГО типа того. у него изоляторы так-же нормальные стеклянные.


(круглый)

Вот то что свечи выдержат давление в 7 Атм я не сомневаюсь, как и не сомневаюсь что стекляшки в конденсаторе не выдержат давления в 3 Атм.