Например TDA7294

Форум РадиоКот • Просмотр темы - Мостовая схема переключения полярности электродвигателя
Форум РадиоКот
Здесь можно немножко помяукать :)

Текущее время: Вт янв 13, 2026 23:20:31

Часовой пояс: UTC + 3 часа


ПРЯМО СЕЙЧАС:



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36 ]  1,  
Автор Сообщение
Не в сети
 Заголовок сообщения: Мостовая схема переключения полярности электродвигателя
СообщениеДобавлено: Пт апр 10, 2009 15:33:19 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 14:55:52
Сообщений: 6
Откуда: Тюмень
Рейтинг сообщения: 0
http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/15/
Если есть вопросы по сабжу, могу подсказать.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт апр 10, 2009 18:21:04 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 28
Рейтинг сообщений: 267
Зарегистрирован: Ср сен 27, 2006 16:18:57
Сообщений: 3459
Рейтинг сообщения: 0
1. Микросхема питается от того же самого источника питания, что и двигатель (15 вольт) ?
2. Двигатель коллекторный со щётками?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт апр 10, 2009 18:25:49 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 14:55:52
Сообщений: 6
Откуда: Тюмень
Рейтинг сообщения: 0
Двигатель коллекторный, щеточный, питание от одного источника. Ложных срабатываний не замечено.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт апр 10, 2009 23:08:46 
Друг Кота
Аватар пользователя

Карма: 28
Рейтинг сообщений: 267
Зарегистрирован: Ср сен 27, 2006 16:18:57
Сообщений: 3459
Рейтинг сообщения: 0
Если питание одно и то же, тогда зачем ключи на транзисторах VT3, VT4, VT5, VT8 ? Не поще было бы соедить затворы транзисторов VT1, VT6 вместе (и VT2, VT7 тоже) и подключить их сразу на соответсвующие выходы логических элементов DD1.3 и DD1.4 микросхемы?
А насчёт мотора, вопрос связан с тем, что я тоже как то придумал аналогичную схему. Правда для двигателя ДПМ и с напряжением питания 24 вольта. Так вот, моя схема работала хорошо, но недолго. Через некоторое время сгорал один из полевиков с p-каналом (те, которые у Вас на схеме сверху). Почему - хотелось бы понять. Я грешил на переходные процессы, связанные с искрением щёток...


Вернуться наверх
 
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб апр 11, 2009 08:42:28 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 14:55:52
Сообщений: 6
Откуда: Тюмень
Рейтинг сообщения: 0
ключи на транзисторах стоят потому, что без них схема не хотела работать - срабатывала защита от КЗ у блока питания. Я думаю что виной тому были так называемые сквозные токи - транзистор закрывается не полностью или когда одно плечо моста открылось, а второе не успело закрыться. С ключами схема заработала без проблем.
Кстати, на свободные выводы концевиков желательно подать напряжение питания, через сопротивление 1 - 10 ком.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт апр 24, 2009 07:28:13 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 24, 2009 07:19:29
Сообщений: 1
Рейтинг сообщения: 0
Мне кажется, или схема немного неправильная? Мотор по диагонали включать надобно. А в данной схеме будем греть (или жечь) пары VT1-VT6 VT2-VT7 без всяких движений со стороны М1.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 28, 2009 14:05:39 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 14:55:52
Сообщений: 6
Откуда: Тюмень
Рейтинг сообщения: 0
Собственно, диагональ и получается. При высоком уровне на выходе D1.3 и соответственно низком на D1.4 открыта пара VT1 и VT7, уровни меняются - работает другая пара транзисторов, а первая закрывается.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт май 05, 2009 11:21:10 
Родился

Зарегистрирован: Пт янв 11, 2008 10:27:59
Сообщений: 10
Откуда: Томск
Рейтинг сообщения: 0
В качестве p-канальных полевиков можно применить еще IRF5305 - очень хорошо себя зарекомендовали (не в этой схеме, но в подобной. Тоже Н-мост, только управляется от меги16, на нижние транзисторы заведен ШИМ, верхние просто переключаются), а в качестве VT3-VT5 и VT8 можно применить 2N7002LT1 - недорогие n-канальные полевики в SOT23 корпусе.
Кстати, я тоже обошелся без VT5 и VT8, все работало нормально...


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт май 05, 2009 16:32:38 
Родился

Зарегистрирован: Пт апр 10, 2009 14:55:52
Сообщений: 6
Откуда: Тюмень
Рейтинг сообщения: 0
Спасибо за дополнение. А про ШИМ на нижние - интересная мысль, надо будет попробовать.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 12, 2009 22:41:26 
Родился

Зарегистрирован: Сб янв 17, 2009 14:35:18
Сообщений: 16
Рейтинг сообщения: 0
а можно в место всех полевиков испльзовать IRFZ34N?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 12, 2009 22:45:28 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 10
Рейтинг сообщений: 7
Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 03:08:05
Сообщений: 3174
Откуда: Пенза
Рейтинг сообщения: 0
Вместо всех - нельзя.

_________________
Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 12, 2009 23:23:49 
Родился

Зарегистрирован: Сб янв 17, 2009 14:35:18
Сообщений: 16
Рейтинг сообщения: 0
а вместо какого можно:


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 12, 2009 23:34:08 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 10
Рейтинг сообщений: 7
Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 03:08:05
Сообщений: 3174
Откуда: Пенза
Рейтинг сообщения: 0
VT6, VT7.

_________________
Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт авг 13, 2009 00:08:04 
Родился

Зарегистрирован: Сб янв 17, 2009 14:35:18
Сообщений: 16
Рейтинг сообщения: 0
а почему в место 1 и 2 нельзя? а можно использовать как драйвер на 10А?


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт авг 13, 2009 22:59:37 
Модератор
Аватар пользователя

Карма: 10
Рейтинг сообщений: 7
Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 03:08:05
Сообщений: 3174
Откуда: Пенза
Рейтинг сообщения: 0
Потому что там р-канальные нужны.

_________________
Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Замена реле транзисторным ключем для термостабилизатора
СообщениеДобавлено: Чт янв 27, 2011 22:12:42 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 00:08:45
Сообщений: 17
Откуда: Санкт-Петербург
Рейтинг сообщения: 0
В общем, суть такая. Необходимо поддерживать постоянную температуру некого объекта. Объект находится на подставке с элементами пельтье. Ток, потребляемый элементами - около 15 ампер, напряжение 12 вольт.
Есть схема с реле:
Изображение
К - контролер температуры, Р - реле, ЭП - элементы Пельтье.
При включении контролера подается напряжение на ЭП. По достижению заданной температуры контролер отключается, реле переключается и на ЭП подается инвертированное напряжение. Питающее напряжение на ЭП подается на реле отдельным проводом, в схеме не указано.
Поскольку нужна большая точность температуры, реле часто переключается, что плохо сказывается на его долговечности.
Необходимо то же самое организовать на транзисторах.
Мозговой штурм ни к чему не привел :oops:
То есть, привел, конечно, но там такая путаница.....


Вложения:
схема.GIF [4.56 KiB]
Скачиваний: 5504
Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена реле транзисторным ключем для термостабилизатора
СообщениеДобавлено: Пт янв 28, 2011 00:02:16 
Собутыльник Кота
Аватар пользователя

Карма: 6
Рейтинг сообщений: 59
Зарегистрирован: Вт янв 12, 2010 21:11:22
Сообщений: 2602
Откуда: Волжский Волгоградской обл.
Рейтинг сообщения: 0
Медали: 1
Получил миской по аватаре (1)
Вам нужно что то вроде этого http://radiokot.ru/circuit/digital/automat/15/ или download/file.php?id=29104 последние обсуждалось здесь download/file.php?id=29104
Здесь по анологии, но таже тема обсуждается http://forum.easyelectronics.ru/viewtop ... =14&t=3101

_________________
Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена реле транзисторным ключем для термостабилизатора
СообщениеДобавлено: Пт янв 28, 2011 10:34:54 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 00:08:45
Сообщений: 17
Откуда: Санкт-Петербург
Рейтинг сообщения: 0
Спасибо, будем думать!


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена реле транзисторным ключем для термостабилизатора
СообщениеДобавлено: Ср фев 02, 2011 23:43:07 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 00:08:45
Сообщений: 17
Откуда: Санкт-Петербург
Рейтинг сообщения: 0
Выбрали эту схему:
Изображение

Завтра начнем собирать.
Перенесите, пожалуйста, тему в практику :)

Перенес в тему по этой статье.

aen


Вернуться наверх
 
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Мостовая схема переключения полярности электродвигателя
СообщениеДобавлено: Пт фев 04, 2011 15:15:30 
Родился
Аватар пользователя

Зарегистрирован: Сб янв 22, 2011 00:08:45
Сообщений: 17
Откуда: Санкт-Петербург
Рейтинг сообщения: 0
Протравили плату методом ЛУТ.
Паяем.
С ужасом думаем, что делать, если не заработает.


Вернуться наверх
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  Вернуться наверх
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36 ]  1,  

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 36


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y