И не дай бог командный старшина услышит : "мы поплыли"
Хотя "ходят" в данной области вообще все тапки.




проживает 49 миллионов человек
kaetzchen писал(а): херассе, а не заливаете?
Потому что все на работе или на службе, в отличие от наших.а че улица такая просторная?
Я просто скопировал текст. Может там ошибка, не знаю.kaetzchen писал(а):cикоку? сикоку?
Спорно. Возможно, навскидку так и ответит, но если посмотреть на ситуацию на месте, будет другое мнение. Поезд метро -- не автомобиль, рельсовая трасса не может содержать крутые подъемы и спуски. Вон в гористой местности никак не обойтись без мостов и туннелей. Считай, что это туннель сквозь дом. Опять-же, неизвестно, что построили раньше, здание или эстакаду с путями. Очень вероятно, что здание строилось вокруг эстакады, заодно и станцию организовали.Что он ответит? Посчитает это дуростью, ведь так?
На некоторых развязках действительно есть непонятно-ненужные петли.
КАИР, 1 апреля. /Корр. ТАСС Александр Елистратов/. Египетские археологи, ведущие раскопки в провинции Эль- Минья, обнаружили уникальный артефакт, который говорит в пользу новой версии гибели фараона Древнего Египта Тутанхамона, правившего государством в 1332-1323 годах до н.э.
Летящий трон
"С находкой в Эль-Минье у ученых появилось фактическое подтверждение версии кончины Тутанхамона, которая до сих пор представлялась сомнительной", - заявил сегодня представитель Управления по делам древностей провинции Абдалла аль-Хемс. Он рассказал, что неподалеку от местечка Тель-эль-Амарна, где сохранились развалины древней столицы фараона-реформатора Эхнатона - города Ахетанона - было обнаружено захоронение его ближайшего советника, отвечавшего за безопасность и внутренний распорядок царской семьи.
Рядом с его базальтовым саркофагом, украшенным разноцветными фресками, археологи нашли сработанный из ливанского кедра ящик, в который отдельно был положен древний "аппарат", по своей форме и конструкции практически полностью повторяющий современный двухколесный велосипед.
То, что этот механизм эпохи фараонов использовался для езды по твердой поверхности подтверждается и одной из надписей на саркофаге высокопоставленного вельможи, который при дворе Эхнатона считался приверженцем новых идей и опытным конструктором. "И сотворил он из колесницы летящий по земле трон, установив колеса друг за другом, и превратив сандалии в крутящиеся крылья бегущего во весь опор скакуна", - гласит иероглифическая фреска. Еще там упоминается, что этот предмет, был разработан "для ускоренного перемещения, а также и для развлечения и потехи как самого лучезарного фараона, так и его жен и детей".
Подтверждение гипотезы
Все сохранившиеся до наших дней элементы уникального "агрегата", в том числе несколько фрагментов треугольной рамы, ведущая звездочка и седло, изготовленное, предположительно, из кожи африканского буйвола, отправлены в специальную лабораторию МВД Египта. Там будет уточнено происхождение материалов, из которых был сделан велосипед, изобретенный в Ахетатоне более 3 тыс. лет назад.

MIF писал(а):Открытие египетских ученых подтвердило новую версию смерти Тутанхамона
Покатился, упал, очнулся гипс, гангрена, кладбише. Всё сходитсяМуркиз писал(а): была гангрена от перелома какой-то из конечностей.



Ведь нам со школьной скамьи известно: первый велосипед изобрел крепостной крестьянин Артамонов в 1800 году. Изобретатель совершил успешный пробег на своем велосипеде из уральского села Верхотурье в Москву (около двух тысяч верст) .
Однако западные историки упорно не признают сей факт, указывая на то, что в 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ создал, а в 1818 запатентовал первый двухколёсный самокат, который он назвал «машиной для бега» (Laufmaschine).
Мало того, что ТАСС развенчал красивую легенду о русском крестьянине, агентство еще и явно льет воду на мельницу арабских националистов, которые упорно навязывают миру теорию того, что "все было создано еще в Древнем Египте".