[uquote="alexradio1103",url="/forum/viewtopic.php?p=3480653#p3480653"]Есть красные, синие, белые и по-моему жёлтые(оранжевые) сразу в цоколях для авто. Внутри обычный св-диод и резистор 1кОм - я разбирал такие... Там прикол в том, что надо соблюдать полярность в патроне... иначе не светит.[/uquote]
Дык в машине же полярность не попутать : минусок то на "массе".
Хачу жолтые! Лампы поворотов уже облезли все, почти белым светят. Поставлю "диодные", чтоб больше не лазить.
я беру 5вт диод паяю на звезду мощность 1-2вт ставлю и резистор -живет вечно... арматуру лампы удалить
менятьих не придется (рвазве что разобьеие фонарь)
можно и к цоколю дохлой лампы звезду припаять с ортофосфоркой
Добавлено after 1 minute 12 seconds:
готовым китайчпм не доверя-служат год полторпашка
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3480650#p3480650"]ГОСПОДА ВЫГДЕ ЖИВЕТ И КОГДА? 21ВЕКНА ДВОРЕ!!!1
ДИОДОФ С ЛЮБЫМ ЦВЕКТОМ РАЗМЕРОМ И дни ПОЛНО[/uquote]Кхе. Смотрел в ЧипиДип - те которые на 12 вольт - они все тусклые как в жопе, судя по характеристикам.
Уже минус. Решено ставить отдельно резистор и подобрать лучший светодиод.
Далее. Наиболее яркие светодиоды все имеют направленное свечение. Там где угол изначально широкий - его не поймешь, на сколько высок его КПД. Большинство светодиодов до сих пор не сильно яркие. А лампочка между прочим потребляет несколько Ватт - это не мало, даже если поделить на 10 (для сравнения со светодиодом), 5/10 = 0,5 Вт.
А из имеющихся я выберу самый яркий, и его "рассею" - будет точно хорошая вещь.
Покупным заменам не доверяю - говно всякое делают, и в моем случае замены вообще нету, лампочка встроена в выключатель.
_________________
Идеально было бы использовать мощный SMD светодиод, но во первых их сейчас нет под рукой, во вторых крепить его в моем случае сложнее.
Добавлено after 5 minutes 7 seconds:
[uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3480730#p3480730"]Дык в машине же полярность не попутать : минусок то на "массе".[/uquote]Еще как перепутать. Бухие электрики и не на такое способны
З.Ы. Не видел ни одной лампочки, которая вкручивалась бы в железный кузов авто
То, куда лампочка вкручивается и есть минусовой, а центральный ( или два) - это всегда " плюс", поэтому бухих электриков от машины отгонять ржавой совковой лопатой, желательно с длинной рукоятью, чтобы всё было всегда правильно.
Видать машины не имеете)
В машине полно патронов под мелкие лампочки(особенно подсветка и индикаторы) и там можно повернуть на 180 и они штатно вставятся. Поэтому меняя лампочки на светодиоды надо проверять правильно ли встали по полярности.
плафон в ниве - там на центральный минус подаётся (так с завода сделано)... посмотрел, переделывать геморно, проще лампу перепаять...
Для тех, кто не учил магию мир полон физики
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Приветствую, подскажите, проверяю мультиметром транзисторы bfr93a, sot-23, новые, с упаковки. Проверил в обратном направлении(+ красный щуп на первой букве) э-б, к-б - по нулям, к-э - по нулям, а вот э-к почему-то показывает падение 2.5/2,6 В, что это, неисправный транзистор? Причем, было их 5 штук, прозвонил, у всех такая фигня. Достал ещё один, но уже из другой упаковки(покупал когда-то ранее) - прозвонил - по нулям все переходы
Во втором случае, я имел ввиду что переходы в обратном направлении по нулям(э-б, к-б, э-к, к-э). а в прямом(б-э, б-к) примерно 0,8В Просто никогда не сталкивался, шоб переход э-к звонился, ввело в замешательство
Последний раз редактировалось xterro Пн окт 15, 2018 20:26:44, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="ypppu",url="/forum/viewtopic.php?p=3482602#p3482602"]А в прямом около 2 вольт.[/uquote] Это при прозвонке Э-К так? А как посмотреть это в даташите на транзистор, как называется параметр или ткните в строчку где это пишется?
[uquote="alexradio1103",url="/forum/viewtopic.php?p=3480640#p3480640"]Ну да, обычные двухтранзисторные мультивибраторы, один на 1 Гц с диодами в коллекторах, второй - 5Гц чтоб подавал питание или прерывал...
Но в голове никак не рисуется система...[/uquote]
Моторчик, круглый диск с выступами и два контакта. Можно использовать моторчик самой машинки.
Да, нам говорили в институте, что многие единицы измерений названы в честь ученых. Да, знаю, что были такие ученые - например: Ампер, Вольт и Децибел (с), одна знакомая девушка.
Кажется я невнимательно прочитал Ваше сообщение. Написано "э-б, к-б по нулям", а я подумал "э-б, к-б OL" (то есть over limit, иначе говоря выход за пределы диапазона, бесконечность). Ноль вольт там быть не должно - это или неисправен транзистор, или мультиметр.
То же можно сказать про транзисторы из старой упаковки. Или совпадение, или с мультиметром что-то не так.
Ну да, по нулям, это .0L ничего другого мультиметр не показывает. При прозвонке, выбираю режим со значком диода. Сейчас прозвонил своим старым Mastech mas838, тот на переходе Э-К показывает "1", т.е типа переход целый. Чет я прям даже в замешательстве, какому прибору верить
У исправного n-p-n транзистора должно б-э и б-к звониться (красный щуп на базе), в Вашем случае показывать пару вольт. Все остальные комбинации должны показывать OL.
xterro писал(а):bfr93a, sot-23, новые, с упаковки. Проверил в обратном направлении(+ красный щуп на первой букве) э-б, к-б - по нулям, к-э - по нулям, а вот э-к почему-то показывает падение 2.5/2,6 В, что это, неисправный транзистор?
А документацию глянуть? ypppu уже обратил внимание, что предельное напряжение Э-Б всего два вольта, после чего переход открывается как стабилитрон, открывая при этом неправильно включенный транзистор. Неправильновключенный транзистор тоже работает, только фигово, но тестеру достаточно.
Не совсем понял, при чём тут напряжение Э-Б? Я проверяю Э-К
Добавлено after 4 minutes 35 seconds:
[uquote="ypppu",url="/forum/viewtopic.php?p=3482664#p3482664"]У исправного n-p-n транзистора должно б-э и б-к звониться (красный щуп на базе), в Вашем случае показывать пару вольт. Все остальные комбинации должны показывать OL.[/uquote]
Вот, в моём случае, в прямом включении(красный щуп на базе), показывает б-э и б-к - примерно 0.8В, в обратном 0L. А вот переход э-к (красный щуп на эмиттере) показывает ~2,5В это и вызвало вопрос.
иначе не светит.[/uquote]
