Были ли американцы на луне?

[AL.EX]

"Если "гадысть" может случится, она обязательно случится".
Законы Мерфи незыблемы !!!


А феерических программных ошибок,... ну можно вспомнить программные косяки в бортовом оборудовании пиндоских истребителей - при пролёте экватора, переворачивались вверх брюхом.
Или израильских - те просто вырубались при пролёте над Мёртвым морем.

[Килиманджаро]

Вы знаете сколько выпущено самолетов например компанией Боинг? Каждые пять минут на земном шаре взлетает их самолет. Часто они бьются? Сопоставьте их аварийность при таком выпущенном их количестве и увидите что это самый надежный вид транспорта.
Пойдем дальше. Тех же боингов выпущено десятки тысяч, подсчитайте их коэффициент аварийности и разделите его на тысячу (аппаратов для полета на венеру выпущено дай Бог всего с десяток штук). Получите коэффициент аварийности для них и подумаете потом накосячили ли с ПО инженеры или нет.

[Муркиз]

Если бы автомашины перед каждой поездкой десяток техников вдоль и поперек осматривали с частичным разбором ее, то несмотря на их количество и число поездок - аварий по техническим причинам вообще бы не было !

[Килиманджаро]

Для тех кто что то говорит про пиндосские истребители. Зайдите на форум ржд и почитайте про нештатные ситуации на жд в России. Считай в каждой поездке какой то отказ.

[Фунтик]

и увидите что это самый надежный вид транспорта

что не помешало приостановить не так давно полёты новейшей модификации боинга из-за (фактически) архитектурной ошибки - недублированный датчик вмешивался в управление самолётом.

и почитайте про нештатные ситуации на жд

ещё раз повторю свою мысль - если возможна ошибка - она просочится, если возможен отказ - он будет. Разовый эксперимент можно попытаться провести без косяков. Многоразовая эксплуатация выявит косяки обязательно. Только не с американцами и Луной, естественно.

[Килиманджаро]

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4627212#p4627212"]

и увидите что это самый надежный вид транспорта

что не помешало приостановить не так давно полёты новейшей модификации боинга из-за (фактически) архитектурной ошибки - недублированный датчик вмешивался в управление самолётом.
.[/uquote]
Любой пассажирский самолет при серьезной модификации прежде чем выйти на линии в течении определенного времени эксплуатируется в грузовых перевозках. В том же СССР новые пассажирские самолеты сначала налетывали годами без пассажиров.

По поводу приостановки полетов. В Японии один мужик купив новую машину обнаружил что ее два раза перекрасили на заводе перед продажей. Из за этого прозводитель отозвал партию этих перекрашенных авто чтобы не смущать покупателей. Так решают вопросы в цивилизованном мире.

[Фунтик]

По поводу приостановки полетов. В Японии один мужик купив новую машину обнаружил что ее два раза перекрасили на заводе перед продажей. Из за этого прозводитель отозвал партию этих перекрашенных авто чтобы не смущать покупателей. Так решают вопросы в цивилизованном мире.

Кол-во трупов из-за недублированого датчика угла атаки, установленного при модернизации боинга и даже не прописанного в рлэ (из-за чего и была приостановка полётов) знаете? Или подсказать? Рассуждения про перекрасы хороши, но это - вывеска. Действительность - другая.

[Килиманджаро]

По поводу трупов аварии боинга - я местные коммерческие газетенки не читаю.
Найдете оригинальную статью уважаемого иностранного издания - почитаю.

По перекрасу машин. Вы за рубежом например машину в магазине приобретали? Насколько это просто и без бумаговолокитно. Это как купить телевизор или штаны.

[Фунтик]

я местные коммерческие газетенки не читаю

а причём тут местные? Бились не местные, остановка полётов была на несколько лет по всему миру. Поискать можно по 737MAX, один из рухнувших был рейс JT610, вроде. Ищущий - обрящет. 346 трупов из-за неверной программы управления при недублированных датчиках.

Вы за рубежом например машину в магазине приобретали? Насколько это просто и без бумаговолокитно. Это как купить телевизор или штаны.

я здесь, в России приобретал, в салоне. Тоже ничего сложного. Пришёл, сказал что хочу. Машину прям в Корее забронировали, даже VIN сказали. Через 2 месяца (пока корабль шёл, пока по земле везли) занёс деньги в кассу и уехал на новой машине. И что? Выданные документы позволили сразу, без мозгоклюйства поставить машину на учёт в ГАИ, одним днём всё обошлось, и получение, и регистрация.

Обошлось, кстати, без участия американцев и луны.

[Чумак]

[uquote="Килиманджаро",url="/forum/viewtopic.php?p=4627223#p4627223"]По поводу трупов аварии боинга - я местные коммерческие газетенки не читаю.
Найдете оригинальную статью уважаемого иностранного издания - почитаю.[/uquote]
А что так, больше доверяете именно иностранным СМИ? Так они пишут, что амеры высаживались на Луну 6 раз за короткое время без происшествий и трупов. Вы этому верите?

[Фунтик]

больше доверяете именно иностранным СМИ?

справедливости ради - некоторые иностранные СМИ публикуют и тех, кто в это не верит. Ну, как собственно, и наши СМИ. Так что пофиг, каким СМИ верить.

[Муркиз]

Причем: - это начали первыми сами американцы. Мы, как всегда, только сплагиатили.

[Килиманджаро]

Глянул вскользь по рейсу jt610. СМИ пишут нелогично. После взлета на 13 минуте самолет упал. И тут же пишут что во время всего полета автоматическая система стабилизации несколько раз давала сбои. По инструкции после одного/двух сбоев экипаж должен перейти на ручное управление и решить разворачиваться обратно или нет, первые то сбои начались не на 13 же минуте когда самолет рухнул а гораздо раньше, то есть самолет отлетел в среднем на 10 - 50 км от аэродрома с начала первых сбоев. Мутняком тянет такая версия. Не думаю чтобы экипаж был неопытный. Может заряженный пейджер все таки сработал?)) Статьи расчитанные на простого обывателя.

[Фунтик]

Так это ж не единственный 737MAX, который из-за этой системы гробанулся... И остановили полёты только после 2-х катастроф... А ты про перекрасы автомобилей..

Может заряженный пейджер все таки сработал?)) .

ага, только вот чёрные ящики нашли и расшифровали. Уход стабилизатора - есть, декомпрессии - нет. Забавный пейджер...

[Чумак]

Я думал только в Ливане пейджеры применяются...
Что ему там делать, в самолёте у пилота?
А вообще на любой косяк можно придумать что угодно, например пейджер зарядился и быстро разрядился, остальная аппаратура отработала штатно...

[AL.EX]

[uquote="Килиманджаро",url="/forum/viewtopic.php?p=4627205#p4627205"]Вы знаете сколько выпущено самолетов например компанией Боинг? Каждые пять минут на земном шаре взлетает их самолет. Часто они бьются? Сопоставьте их аварийность при таком выпущенном их количестве и увидите что это самый надежный вид транспорта[/uquote]Пффф,..

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... Boeing_707

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... Boeing_727

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... Boeing_737

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... Boeing_747


Общее количество трупов, посчитайте сами.


ЗЫ, да и это,... там внизу под каждой статьёй ссылочки имеются, на источники.

ЗЫЫ, а если вообще желаете хоть что-то понять в количестве авиа-аварий вообще, советую сунуть свой нос хотя бы сюды -> https://asn.flightsafety.org/

[АлександрЛ]

https://dzen.ru/video/watch/668b977f0b9bc642f6e80b88

[Ива]

Давно всё доказано и подтверждено.

Доказано, что астронавты США были на Луне

Высадка на Луну, американских астронавтов, это достоверный факт(!). Его нельзя оспорить, из-за отсутствия достаточных аргументов и фактов. А лунный заговор распространили, что бы скрыть обитаемость Луны, иными формами жизни и присутствие на ней разных артефактов и НЛО. Это очевидно.

[Miron 52]

Давно всё доказано и подтверждено.

Доказано, что астронавты США небыли на Луне

Высадка на Луну, американских астронавтов, это недостоверный факт(!). Его нельзя оспорить, из-за отсутствия достаточных аргументов и фактов.

[Ива]

[uquote="Miron 52",url="/forum/viewtopic.php?p=4637248#p4637248"]Давно всё доказано и подтверждено.

Доказано, что астронавты США небыли на Луне

Высадка на Луну, американских астронавтов, это недостоверный факт(!). Его нельзя оспорить, из-за отсутствия достаточных аргументов и фактов.[/uquote]

После такого выражения мнения (пустопорожнего самомнения), хорошим тоном считается, представление каких либо аргументов, фактов, доказательств, которые освещали бы данное высказывание. Некоторые, например, выражали сомнения, что мол двигатели не настоящие, ракета не летала далеко, радиация, физическая несостоятельность астронавтов, грунт не тот, фото и видео материалы студийные, звезд не видно, флаг колышется и т.д. Все эти моменты давно обсуждены и не вызывают вопросов, у здравомыслящих людей. Интересно, на чём вы строите свои суждения? Обоснуйте, а то так получается просто трепло, ни о чем.