Поменял пару дней назад цепь, кассету глянул - вроде ничего еще.
Езжу - смотрю, чтото не то - иногда передачи с ударом втыкаются, иногда при особо отчаянном педаленьи проскальзывает.
Снял, протер зубы - вобщем кассета здорового человека и кассета курильщика -)))
Satyr писал(а):С камерами и тросиками то что ?
Цепь самый частый расходник, конусы в оси
Цепь не частый расходник а если частый то по скольку в день нужно накатывать ? Тросики стабильно лопаются раз в сезон примерно, камеры как повезёт, был один сезон так за 2 месяца сменил 6 камер. Не везло
Ни разу ни тросик не лопался, ни камера
Камеры меняю раз в 2-3 года, если на ней заплаток прилично накопися.
Хотя, бывает в год ни одного колеса не проколешь.
Мне 40км до работы и назад. В год 2000-2500 проезжаю
Тросики по началу тоже не лопались но как полетели штатные то обычно один тросик за лето железно. До работы примерно так-же, камеры меняю сразу при проколе, не клею никогда, только замена. Хотя дешевые уже кончились, накупил дорогих и их выбрасывать рука не поднимается
Да нет, камеры по 100 рублей клеить рука не поднимается. Да и не думаю что это здравое решение, более дорогие еще есть смысл а эти нет.
Upgrader писал(а):Езжу дофига тысяч км, и ни разу не проколол колесо!
Значит так хорошо ездите, ночью раз где-то проехал в итоге сразу 2 колеса кольнул. Вообщем случаи разные бывают, как можно без проколов ездить не знаю.
Кот-Кот писал(а):Да нет, камеры по 100 рублей клеить рука не поднимается. Да и не думаю что это здравое решение, более дорогие еще есть смысл а эти нет.
А у Вас точно взрослый велосипед? 26" стоят от 250 руб и выкидывать по столько как то жалко. Благо клеятся без всякой проблемы и снижения надежности.
Кот-Кот писал(а): Конкретно задний тормоз, поскольку для резкого торможения используется только он
Категорически не согласен с предложенной манерой торможения. Единствено верной считаю торможения ОБОИМИ тормозами во всех ситуациях, не допуская блокировки колес. Последствия торможения одним передним наблюдал со стороны - друг красиво перелетел через руль. Ну а один задний в юз идет.
Имхо умение безопасно тормозить передним должно быть доведено до автоматизма. И этому нужно тренироваться, а не летать через руль там, где этого не планировалось. Где необходимо - поднять жопу и сдвинуть центр тяжести. До автоматизма.
Заднее колесо не тормозит, а переднее отправляет в космос
С дуру можно и йух сломать.
Я например прекрасно знаю при каком уклоне дороги можно тормозить передним, а при каком - нельзя. Как-то раз на покатую обочину съехал и чуть не улетел на метр вниз в поле. С тех пор на подозрительных дорогах в траве стараюсь тормозить только задним, мало ли яма там какая...
Fallk писал(а):А у Вас точно взрослый велосипед? 26" стоят от 250 руб и выкидывать по столько как то жалко.
А вы уверены что покупаю в розничных магазинах ? Поехал на оптовку взял 5 штук по 100 рублей под 26 колёса. Если что не нравится то заказываю с https://www.bike-components.de по 3 евро за штуку нормальные камеры. Вы если хотите можете брать по 250 за штуку и больше
Fallk писал(а):Последствия торможения одним передним наблюдал со стороны - друг красиво перелетел через руль. Ну а один задний в юз идет.
Я по началу специально пробовал тормозить только передним и сильно пару раз - нифига через руль перелететь не реально, заднее колесо только вперед рвется. Может сказывается навык все нажимать плавно (наверно когда водить учился приобрел)?
28" камеру покупал пару лет назад за 150 и тоже не понимаю куда столько расходников. 900 км в этом году проехал, проблемы начались только с камерой которая сама по себе начала спускать (два раза клеил - лопается рядом микротрещина год всего) да колодки истер. Ездил и в темноте по кочкам и камням - ничего не пробивал, сама потрескалась (в апокрышке совсем ничего), страшно покупать - уже был случай что купил камеру - а она с новья чуть подспускает. У девушки велик от роду лет 10, на нем менялась задняя камера (по причине сквозного прокола прошлым хозяином, а новая уже сказал чуть спускает за пару недель), а вот передняя похоже родная... и тросики родные, все родное блин кроме втулки которая побыв без смазки срезалась по подшипнику (тоже дичайший случай)
Значит так ездиете У меня из 8 штук весной заказанных камер осталось 4... 900 км мало, у меня в неделю даже если почти не катать выходит больше сотни. Работа 15 туда 15 оттуда и вечером покататься неспеша 20-30. По выходным если ехать с друзьями на покатушки в лес или еще куда то может уйти за сотню в день. Вчера просто выехал покатать по району, 1,5 часа - 28 км.
Последний раз редактировалось Кот-Кот Вт авг 11, 2015 13:47:11, всего редактировалось 1 раз.
Чего за глупости ? торможу обоими тормозами одновременно. никаких проблем
По поводу 'не заклеивать' - сколько весит одна камера ? А одной в дальней поездке может не хватить.
Комплект из ДЕСЯТКА заплаток и клея грамм 10 весит.
Ну у меня на работу 10 км в день ездить получается, но учитывая по какой дороге езжу удивлен что ниче не протыкаю. Не люблю машины нюхать и слушать, да и небезопасно, поэтому езжу напрямую лесами и дворами - то камни, то плиты на тропинках лежат, ночью ехал - все камни собрал, иногда сумка лежащая в корзине выпрыгивала из нее и несколько раз не знаю как обод не помял. А прокалывать нечем на дороге. Чем их проколоть хоть можно?
Нее, рюкзак не наш метод.
насос на раме сверхлегкий, в мошне под верхней трубой набор для ремонта камер и маленький ключ-набор шестигранников.
Хватает, весит мало -)
Спина нужна для интенсивного охлаждения
подрегулировал контакты, поудобней стало, освоился слегка
уже вышел из 22кмч на маршруте, где > 70% пути это лес, поле, тропинки, разбитые деревенские дороги их щебенки, глины и асфальтовой крошки https://www.runtastic.com/ru/users/alex ... /529410298
В обычных ботинках там получалось 20.0-20.7кмч обычно.