Здравствуйте!
Возможно немного не по теме, но обладаю таким ЗУ. Уронили на пол и экран разбился, теперь не видно половину информации. Подскажите где можно найти экран на LiitoKala Lii-500? На Алиэкспресс не нашел как и в других местах.
Всем привет. Ответьте пожалуйста на вопрос;
Почему данная зарядка отказывается в режиме фасттест разряжать никельметаллогидридный аккумулятор, а сразу начинает заряжать.
Проверял на трёх китайских - всё работает.
Ставлю GP - сразу идёт заряд.
Проверял на двух зарядках.
[uquote="Katsbulger",url="/forum/viewtopic.php?p=4394059#p4394059"]Почему данная зарядка отказывается в режиме фасттест разряжать никельметаллогидридный аккумулятор, а сразу начинает заряжать.[/uquote]Зарядка начинает разряжать аккумы.
Но аккумы уже дохлые, слишком большое внутреннее сопротивление, напряжение при разрядке проваливается ниже разрешенного и зарядка переключается на заряд.
Банки настолько убиты, что это происходит очень быстро, так, что зарядка даже не успевает показать, что какие то милисекунды банки таки разряжались, но уже все, уже все прошло и теперь зарядка.
У меня с Lii-500 обнаружился небольшой косяк.
Долго (месяц или больше) пара li-ion аккумуляторов в нем стояли, а он соответственно был в розетке.
Когда аккумуляторы понадобились, смотрю что эта литокала их не видит.
Замеряю напряжение - на них 4,5 вольт на каждом.
Пздц.
Утечка наверное за долгое время заряжает их как-то.
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=4471804#p4471804"]Утечка наверное за долгое время заряжает их как-то.[/uquote]
Заряжаться аккумуляторы будут подтяжкой слота через резистор 1,5 кОм к 5-ти вольтам.
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=4471804#p4471804"]У меня с Lii-500 обнаружился небольшой косяк.[/uquote]
Сегодня решил погонять несколько 18650, поставил на заряд 0,5 ампера, через пару часов смотрю, а в 3 и 4 слотах на индикаторе нет инфы, замерил банки, 4,5 и 4,6 вольт, хренасе... В 1 и 2 слотах всё работает...
Еще один косяк который уже конкретно засобачил. Замер емкости старых или мелких низкокачественных китайских ni-mh иногда просто невозможен, т.к. LiitoKala Lii-500 далеко не всегда может определить окончание заряда по дельте и еще и бесконечно жарит аккумуляторы при этом (без присмотра оставлять нельзя). А логика теста ni-mh почему-то такая, что только после полного окончания цикла заряда возможен тестовый разряд и никак иначе (вставить и сразу разрядить с замером емкости нельзя). А если ставить другой режим, то разряд идет сразу, но без теста, а емкость будет считать только при последующей зарядке, но это тоже бессмысленно, потому что окончания заряда корректного не видит и насчитает бесконечно много емкости.
В некоторых случаях удается сообщить литокале что заряд закончился, путем шевеления аккумулятора в контактах (тупо сымитировать перепад напряжения), но не всегда это прокатывает.
Склоняюсь к тому что наверное заменю этот КАЛ на что-то другое. Как самый дешманский тестер li-ion этот кал вполне годная штука, но не сильно больше. ni-mh только новые тестирует нормально без сбоев, а со старыми которые как раз и надо проверять, ведет себя отвратительно.
Пользуюсь такой зарядкой, как только она появилась. Всё устраивает, гонял её по-максимому, но пришлось улучшить охлаждение полевиков, добавив им радиаторы, пропилив отверстия в корпусе и установив маленький, отключаемый вентилятор 40х40мм. Единственный глюк, если можно так сказать, произошёл при тестировании аккумулятора с ёмкостью больше 10 000 мАч - это переполнение счётчика и переход на шестнадцатеричную систему.
Я в Lii-500 только литий гоняю, для никеля использую пару BC700. Сейчас пока вторая 500-я работает, она помоложе на несколько лет и прошивка у неё малость другая, пока ещё не разнюхал детали. Старая ждёт 4051. Хотел здесь прикупить, но цены какие-то неадекватные, закажу на Али, не горит...
[uquote="Vingrad",url="/forum/viewtopic.php?p=4520899#p4520899"]пропилив отверстия в корпусе и установив маленький, отключаемый вентилятор 40х40мм[/uquote]Прикрутил на шпильки к нижней крышке большой компьютерный вентилятор 120 мм, а крышку хорошо продырявил, воздух через дырки в крышке снизу вверх проходит внутрь полностью охлаждает плату и даже немного выходит в щели куда вставляются аккумуляторы и охлаждает их тоже. Сам зарядник полностью холодный, не изменяет свою температуру в процессе зарядки (для стабильности замеров), не нагревается вообще с такой вентиляцией. Шум минимальный от вентилятора на низких оборотах. Отключение вентилятора не делал специально, чтобы ничего не нагревалось и температура оставалась стабильной, потому что говорят от температуры точность измерений плавает.
Сделал такое хорошее охлаждение потому что тестирую аккумуляторы круглосуточно почти без остановки на максимальном токе во всех слотах. Примерно по 12 часов на каждую банку уходит. Все работает надежно.
Для хорошего охлаждения, кроме кулера и отверстий вокруг полевиков, ещё приподнял его на 20 мм для лучшей циркуляции воздуха, плотно вставив пластмассовые штырьки в отверстия для винтов.
Аккумуляторы, которые не влезают в контактное устройство, подсоединяю внешними проводами с крокодилами, которые припаял к контейнеру для батареек ААА от фонарика.
