Электромобили

[piligrim130]

а разве алюминиевая батарея не расходует алюминий даже без нагрузки ?

[ПростоНуб]

[uquote="piligrim130",url="/forum/viewtopic.php?p=4644395#p4644395"]а разве алюминиевая батарея не расходует алюминий даже без нагрузки ?[/uquote]
Проснулся?

3. Решить проблему с управлением скоростью реакции. По сути, с саморазрядом, который в 2017 году был довольно высок. Пока что решается сливом электролита в дополнительный бак или подъемом анодов из электролита.

[piligrim130]

их еще высушить надо и вакуумировать:)) единожды алюминий познав гидроксид- сгниет до конца .

[HariusHek]

[uquote="ПростоНуб",url="/forum/viewtopic.php?p=4644388#p4644388"][uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4644383#p4644383"][ Не, на словах всё круто: приехал на заправку, там полмашины разобрали, старый бак в утиль, новый воткнули, и через пару минут двигаешь дальше.[/uquote]
Вас к проектированию электромобилей на воздушно-алюминиевых батареях не подпускаем. А то такие инженеры уже додумались так в смартфоны АКБ ставить, что для его замены надо действительно чуть ли не половину разобрать )))[/uquote] Ну да. Приезжаешь на заправку, у тебя изымают батарею, которой месяц от роду, втыкают ту, что пару раз уже ремонтировалась, платишь деньги и весь счастливый катишь дальше.

[ПростоНуб]

[uquote="piligrim130",url="/forum/viewtopic.php?p=4644401#p4644401"]их еще высушить надо и вакуумировать:)) единожды алюминий познав гидроксид- сгниет до конца .[/uquote]
Вот как эта проблема решается я не знаю. Но исходя что воздушно-алюминиевые батареи производятся, продаются и пользуются спросом в качестве резервных источников питания, решение этой проблемы известно.

Добавлено after 7 minutes 25 seconds:
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4644403#p4644403"]Приезжаешь на заправку, у тебя изымают батарею, которой месяц от роду, втыкают ту, что пару раз уже ремонтировалась, платишь деньги и весь счастливый катишь дальше.[/uquote]
Приезжаешь на АЗС с половиной бака соляры, у тебя ей сливают, а вместо этого заливают какое-то дерьмо, из-за которого форсунки умирают уже через полсотни километров.
Ну или ближе к электромобилям. Приезжаешь на замену АКБ, выработавших свой ресурс на 30%, а тебе ставят вместо них АКБ, которые выработали свой ресурс на 80%.

[As]

...Добавить в конструкцию батареи процессорный счетчик ресурса не так уж трудно - во многих ноутбучных такая дрянь уже давно есть...

[Transformer-V]

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644223#p4644223"]В баке этого нет.[/uquote]
В баке это есть, более того при разгерметизации бака опасность возрастает в N раз.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644223#p4644223"]Поэтому электроника в баке всегда ограничена в энергетике согласно правилам взрывозащиты.[/uquote]
А это совершенно не важно, есть правило чем меньше топлива в баке, тем опаснее бак, но если полный бак не герметичен(утечка топлива) правило не работает.

Ну у тяговой батареи нечего вытекать.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644223#p4644223"]В отличии от бака с бензином или соляркой, в аккумуляторе есть все компоненты для поддержания неуправляемого горения - необходимое для горения соотношение горючего и окислителя и запредельный источник энергии для воспламенения.[/uquote]
Как горит бензиновая тачка которая только что ехала на трассе посмотришь на любом видеохостинге, в том числе что бывает с тачкой на газу к примеру на заправке.
Утверждать что бензин и дизтопливо безопасно это совершенно не верно, горит очень хорошо горит и со взрывами, и уничтожением всей машины. А на сколько часто это происходит - открываешь гугл, вкладка - новости пишешь "загорелась машина", смотришь дату публикации.

Например диз. тачки часто уходят в разнос.

[ПростоНуб]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4644416#p4644416"]...Добавить в конструкцию батареи процессорный счетчик ресурса не так уж трудно - во многих ноутбучных такая дрянь уже давно есть... [/uquote]
В воздушно-алюминиевой батарее нет смысла менять целиком бак. Достаточно менять только отработанные алюминиевые аноды и подливать воду в качестве электролита. Просто у HariusHek настолько надуманные проблемы, что я уже начал его троллить.

[Transformer-V]

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]Где? В мыслях даже не было. А что ты там себе выдумал - твоё дело.[/uquote]
Очередной бред.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]почитай соотношение бензина/кислорода для правильного сгорания. В баке и близко этого нет. А в аккуме такое соотношение всегда.[/uquote]
Так ты иди и читай. Лепечешь очередную пургу, впрочем можешь сходить в ВУЗ и спросить данный вопрос, может там тебе "вправят" твои мозги.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]где об этом было сказано? Придумываешь по ходу дела?[/uquote]
Совершенно плевать что ты там выдумал или не так понял.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]гЗапиши сразу сто тысяч миллионов сливов - что б каждый раз не топтать бестолково клавиатуру.[/uquote]
Так уйди от клавиатуры и не морочь голову людям.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]я не путал бред и закон. Я указал на то, что повторяемость информации - не значит её несоответствие действительности[/uquote]
У тебя промыты мозги, факт остается фактом, так что твои оправдания не принимаются.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]для тебя аргументов не будет. Они невозможны. При тебе назови берёзу берёзой - ты всё одно воскликнешь

О, читаю дальше - смотрю исполнил. начал сливы насчитывать пачками [/uquote]
Очередной бред.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]а что там в этой теме? Я назвал присранное, а не сваренное присранным? Так там всё на фото видно. И плевать. ты присрал или кто ещё. Почему-то сказанное ты всегда пытаешься на личный счёт приписать, хотя говорят о другом, и к твоей личности оптимальность на данное время цепной передачи для велосипеда никакого отношения не имеет. Но ты всё зачем-то на личности переводишь.[/uquote]
"Присранный" у нас только ты, который пытается выпутаться из обосратого состояния. На само деле все просто, ты завидуешь всем без исключения, отсюда часто негодуешь и печатаешь кучу бесполезного текста.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]сылочку, где я говорю что-то в пользу персонажа какого-нибудь, при этом противоречу имеющемуся положению дел.[/uquote]
Со сваркой ты обосрался зачетно, так что первое твое вранье отражено ранее и сейчас ты врешь, написывая кучу бесполезного текста не относящегося к теме обсуждения. Так что мой тебе совет общайся с HariusHek он тоже льет одну воду и ноль пользы по теме.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]карбюраторным движкам тоже была нужна электроэнергия - система зажигания без электричества не работала даже при карбюраторе.[/uquote]
Что бы заработал карбюраторный движок к примеру бензопилы или мотокосы достаточно ВСТРОЕННОГО генератора и ручного стартера, АКБ там нет.

А для дизельного ДВС вообще электричество не нужно, достаточно сжатия и рабочей температуры.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644147#p4644147"]Ах. да... С мостом-то определяться будем, хоть спереди хоть сзади?[/uquote]
А с мостом ты обосрался.

[HariusHek]

[uquote="ПростоНуб",url="/forum/viewtopic.php?p=4644444#p4644444"][uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4644416#p4644416"]...Добавить в конструкцию батареи процессорный счетчик ресурса не так уж трудно - во многих ноутбучных такая дрянь уже давно есть... [/uquote]
В воздушно-алюминиевой батарее нет смысла менять целиком бак. Достаточно менять только отработанные алюминиевые аноды и подливать воду в качестве электролита. Просто у HariusHek настолько надуманные проблемы, что я уже начал его троллить.[/uquote] А где ты собрался операцию по замене проводить? дома, на паркете? Или в пыльном гараже?.
Знаешь, в 90-е один товарищ решил магазин открыть, приходил ко мне советоваться, я его тоже своими советами раздражал. А потом он пришёл и поблагодарил. Назвал меня "чёрный оппонент. Говорит: "с тобой всё перетёрли, и я уже во всех инстанциях имел готовые ответы на любые вопросы."
А сам я за работу не принимаюсь, пока не буду чётко представлять последовательность выполнения операций и как должен выглядеть конечный результат.
Если у тебя вода в лёд замёрзнет, куда ты поедешь на своей алюминиевой батарее? Да ещё и ёмкость порвёт, а потом вытечет, куда и когда не надо?
А у тебя как-то всё просто - плеснул водички из чайника на старую электропроводку, да и погнал!

[SfS]

[uquote="ПростоНуб",url="/forum/viewtopic.php?p=4644388#p4644388"]. А то такие инженеры уже додумались так в смартфоны АКБ ставить, что для его замены надо действительно чуть ли не половину разобрать )))[/uquote]

Ну сейчас смартфоны одноразовые... Поэтому не грешим на инженеров)

[КРАМ]

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644440#p4644440"]А это совершенно не важно, есть правило чем меньше топлива в баке, тем опаснее бак, но если полный бак не герметичен(утечка топлива) правило не работает. Ну у тяговой батареи нечего вытекать.[/uquote]
В боевой гранате тоже вытекать нечему, однако она опасна.
Что касается утечки из бака, то только идиоты ездят на таких машинах. Эта неисправность фиксируется в момент своего возникновения. Ибо автомобильное топливо имеет ярко выраженный запах и достаточно высокую цену.
Полупустой бак опаснее полного - это действительно так. Но само топливо в жидкой фазе не горит. Поэтому опасен лишь объем заполненный газовоздушной смесью и только в случае наличия в нем источника энергии, необходимой для воспламенения мощности, а вот его там нет. Ну то есть вообще нет. Поэтому сначала должен загореться сам автомобиль, а лишь потом, если дело дойдет до бака... Впрочем, об этом чуть ниже.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644440#p4644440"]Как горит бензиновая тачка которая только что ехала на трассе посмотришь на любом видеохостинге, в том числе что бывает с тачкой на газу к примеру на заправке.
Утверждать что бензин и дизтопливо безопасно это совершенно не верно, горит очень хорошо горит и со взрывами, и уничтожением всей машины. А на сколько часто это происходит - открываешь гугл, вкладка - новости пишешь "загорелась машина", смотришь дату публикации.[/uquote]
Ты типичный интернет-задрот. А интернет-задрот - это разновидность ТВ-сидельца. Оные все вместе информацию получают бездумно и из чужих рук.
1. Гореть может не только авто. Гореть может квартира, склад, офис, лес. Даже штаны на тебе могут внезапно запылать. Поэтому дело не в том, что машины с ДВС горят. Нужно понимать ПОЧЕМУ они горят. И тут плавно переходим к:
2. А горят машины с ДВС всегда СПЕРЕДИ. Догадайся с одного раза почему. Правильно. Патамушта спереди находится ИСТОЧНИК ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. И это - бадабуммммм!!!! - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Только маленькая и с ограниченной энергией. В отличии от.
А горит в машине все, что может гореть. В моторном отсеке это проводка, пластиковые детали и масла. А бензину там - неполный стакан в рампе двигателя. Потом огонь переходит на внутреннюю отделку салона и лишь в САМОМ КОНЦЕ процесса, если машину не затушили ОБЫЧНЫМИ МЕТОДАМИ, дело может дойти до топливного бака. И это редчайшие случаи. Сам же бензин в жидкой фазе горит лишь на своей поверхности спокойно и печально.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644440#p4644440"]Например диз. тачки часто уходят в разнос.[/uquote]
А еще люди внезапно умирают, самолеты падают, а корабли тонут.
Ты прекращай свои песни ни о чем.
Какое отношение разнос дизеля имеет к обсуждаемому вопросу пожароопасности АКБ и топлива?
ЗЫ. По поводу ЧАСТО уходящих в разнос дизельных тачек. Чисто из опыта. Ибо 32 года за рулем с примерно 1,4 млн. км пробега. Ни разу не сталкивался ни сам, ни слышал от других владельцев авто.
Так что про "часто" ты тупо придумал. Ты у нас вообще известный фантазер.

[AlexS4]

Полупустой бак опаснее полного - это действительно так. Но само топливо в жидкой фазе не горит. Поэтому опасен лишь объем заполненный газовоздушной смесью и только в случае наличия в нем источника энергии, необходимой для воспламенения мощности, а вот его там нет. Ну то есть вообще нет.

в полупустом или почти совсем полностью пустом закрытом бензо баке перенасыщенные пары, (покрайней мере если машина не простояла с пустым баком несколько лет) их тоже трудно зажечь, иначе коллекторные моторчики погружных насосов регулярно приводили бы к подрыву баков

[Фунтик]

Очередной бред.

Ещё раз - это твоё мнение. Судя по реакции окружающих - если ты кому сказал, что он не прав - лишний раз его правоту подтвердил. Репутация у тебя тут такая сложилась. Поэтому иметь своё мнение - конечно же хорошо. но с твоей стороны своё мнение оглашать - неразумно.

Ну и конечно пёрлы типа - "Электричество карбюраторному мотору не нужно, но туда ставят генератор, без которого не работает" - вполне себе подтверждающие твою репутацию. И попытка съехать на дизеля понятна, но изначально ж ты написал именно про карбюраторные. Сам.

И с мостом-то что? Пока ты так и не сказал, что называешь мостом. А только обосратость почему-то упоминаешь.

[Transformer-V]

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]В боевой гранате тоже вытекать нечему, однако она опасна. [/uquote]
Так выкинь все свои гаджеты, ведь с твоих слов АКБ в них аки "боевая граната"(С)
Тебе самому не смешно? Изучи литий ионные элементы питания прежде чем писать глупости.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Что касается утечки из бака, то только идиоты ездят на таких машинах.[/uquote]
Ну да, ну да водитель виноват, что из-за убитых дорог пробил свой бак при этом находясь в движении и неведая что бак подтекает или "мокриться"! Гугли что бывает при таком ЧП, особенно как горит днище, жуткое зрелище.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Эта неисправность фиксируется в момент своего возникновения.[/uquote]
Эту неисправность ты не зафиксируешь находясь в салоне иномарки.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Ибо автомобильное топливо имеет ярко выраженный запах и достаточно высокую цену.[/uquote]
Ага, особенно в отечественном автопроме, где запах бенза в салоне нормальное явление. Кстати из за вони бенза в салоне в 90 - х часто блевали пассажиры рейсовых автобусов, прямо на пол.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Полупустой бак опаснее полного - это действительно так.[/uquote]
Ну хоть с чем - то согласился, снежок значит пойдет скоро!

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Но само топливо в жидкой фазе не горит. Поэтому опасен лишь объем заполненный газовоздушной смесью и[/uquote]
Горит при сжатии, а сжатие банальная "компрессионная" авария. К слову, в ВУЗ изучают детонацию жидкого бенза при сжатии.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]только в случае наличия в нем источника энергии, необходимой для воспламенения мощности, а вот его там нет.[/uquote]
Продолжай так думать.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Ну то есть вообще нет. Поэтому сначала должен загореться сам автомобиль, а лишь потом, если дело дойдет до бака... [/uquote]
Там есть газовоздушная смесь, а кто её воспламенит с распидарасиванием - расширением и повреждением бака и проливом оставшегося содержимого это уже вторично.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Так что про "часто" ты тупо придумал. Ты у нас вообще известный фантазер. [/uquote]
Придумываешь тут только ты, утверждая что ГОРЮЧАЯ ЖИДКОСТЬ и её ГАЗООБРАЗНОЕ СОСТОЯНИЕ не опаснее герметичного АКБ.

Это все равно что утверждать что газ-плита безопаснее электроплиты, только вот беда ЧП с газ. плитами немерено.

Ну и в догон, по мере износа ДВС, ДВС больше жрет топлива в отличии от электродвигателя и АКБ, этот факт очень не любят лоббисты и адепты ДВС и нефти.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644516#p4644516"]Ты типичный интернет-задрот.[/uquote]
Опять пошло хамство и оскорбления по причине твоего поражения.
Вот какой с тобою общаться?! Поучись культуре общения у того же Фунтика.

[КРАМ]

[uquote="AlexS4",url="/forum/viewtopic.php?p=4644524#p4644524"]в полупустом или почти совсем полностью пустом закрытом бензо баке перенасыщенные пары, (покрайней мере если машина не простояла с пустым баком несколько лет) их тоже трудно зажечь, иначе коллекторные моторчики погружных насосов регулярно приводили бы к подрыву баков [/uquote]
Диапазон НКПВ-ВКПВ дл бензино-воздушной газовой смеси весьма широк. И с учетом регулярного открывания бака смесь легко попадает в этот диапазон. Но внутри насоса всегда есть бензин и потому даже искрение принципиально невозможно. Объем бака и объем двигателя не связаны газовым объемом.

[Transformer-V]

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]Ещё раз - это твоё мнение. Судя по реакции окружающих - если ты кому сказал, что он не прав - лишний раз его правоту подтвердил.[/uquote]
Да нет Фунтик, все просто у тебя кончились аргументы и ты плавно стал уводить вектор темы.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]Репутация у тебя тут такая сложилась.
.[/uquote]
У компашки да, даже на сторонних ресурсах в негативном ключе обсуждали репутацию компашки. Так что прекрати выдумаывать.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]Поэтому иметь своё мнение - конечно же хорошо. но с твоей стороны своё мнение оглашать - неразумно.[/uquote]
Конечно неразумно Фунтик, потому что какую бы ты тему не поднимал по итогу ты позорно сливался. Так что привыкай и не жалуйся.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]Ну и конечно пёрлы типа - "Электричество карбюраторному мотору не нужно, но туда ставят генератор, без которого не работает"[/uquote]
Конечно ненужно, если ты забыл я тебя напомню, абсуждали мы АКБ, в мотокосах и бензопилах совершенно не нужно накапливать электричество. И да прекрати дергать смысл из цитат и переиначивать под свой лад!

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]- вполне себе подтверждающие твою репутацию.[/uquote]
Репутация такова, что ты на моем фоне просто малец.

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]И попытка съехать на дизеля понятна, но изначально ж ты написал именно про карбюраторные. Сам.[/uquote]
Привели дизель это для твоего общего развития. Впрочем годный баттхёрт!

[uquote="Фунтик",url="/forum/viewtopic.php?p=4644534#p4644534"]И с мостом-то что? Пока ты так и не сказал, что называешь мостом. А только обосратость почему-то упоминаешь.[/uquote]
С мостом повторю вновь, ты слился! В том числе с суммарным весом силового агрегата автомобиля.

[КРАМ]

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644537#p4644537"]Так выкинь все свои гаджеты, ведь с твоих слов АКБ в них аки "боевая граната"[/uquote]
Именно так я и сделал, когда обнаружил, что АКБ в ноуте дочери надулась так, что сломала крышку.
Воспламенение лития есть причина запрета на провоз аккумуляторных устройств в багаже самолетов.
Погугли об этом. Ты же у нас любищь гуглить...
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644537#p4644537"]Ну да, ну да водитель виноват, что из-за убитых дорог пробил свой бак при этом находясь в движении и неведая что бак подтекает или "мокриться"! Гугли что бывает при таком ЧП, особенно как горит днище, жуткое зрелище.[/uquote]
Ты пустопорожний фантазер. И просто глупец доверяющий постановочным видео.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644537#p4644537"]Эту неисправность ты не зафиксируешь находясь в салоне иномарки.[/uquote]
Даже переполненный бак при заправке вызывает затягивание паров в салон через вентиляцию. Но ты же у нас теоретег...
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4644537#p4644537"]Горит при сжатии, а сжатие банальная "компрессионная" авария. К слову, в ВУЗ изучают детонацию жидкого бенза при сжатии.[/uquote]

Прежде чем писать чушь, выясни сначала УСЛОВИЯ для детонации газовоздушной смеси. И убей себя апстену.
Даже в цилиндрах при разогретых стенках и ОПТИМАЛЬНОЙ концентрации смеси это может произойти лишь при давлении выше 10...12 атмосфер.

[Transformer-V]

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Именно так я и сделал, когда обнаружил, что АКБ в ноуте дочери надулась так, что сломала крышку.[/uquote]
Так надулась? А где последствия о которых ты тут писал? Наверняка там стояла Li-pol которая еще безопаснее и к тому же "твердая"

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Воспламенение лития есть причина запрета на провоз аккумуляторных устройств в багаже самолетов.[/uquote]
Зато вовсю перевозятся аликом прямо в бумажном конвертике. "Загоны" авиации это очередной твой уход от темы обсуждения.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Погугли об этом. Ты же у нас любищь гуглить... [/uquote]
Вот видишь загуглил и в очередной раз ты удивился, как горит таранткайка с ДВС.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Ты пустопорожний фантазер. И просто глупец доверяющий постановочным видео.[/uquote]
Пустопорожний фантазер у нас ты, который не в достоянии отстоять свою точку зрения при этом пытается опровергнуть видео выложенное с простых салонных регистраторов назвя "постановочным"

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Даже переполненный бак при заправке вызывает затягивание паров в салон через вентиляцию. Но ты же у нас теоретег... [/uquote]
Мимо, зависит от Розы ветров и погоды той местности где ты заправляешься, а также длительности заправки, учитывая что горловина бака у нас всегда сзади кузова, а забор воздуха спереди, то теоретег у нас ты.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]
Прежде чем писать чушь, выясни сначала УСЛОВИЯ для детонации газовоздушной смеси. И убей себя апстену.[/uquote]
Ты видимо частый любитель любитель убивать себя об стену этаки боевой садо-мазо после фейлов на форуме. Условия тебе озвучили выше, отчасти ты согласился, отчасти слился как всегда.

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4644541#p4644541"]Даже в цилиндрах при разогретых стенках и ОПТИМАЛЬНОЙ концентрации смеси это может произойти лишь при давлении выше 10...12 атмосфер.[/uquote]
Смеюсь, что ты знаешь о цилиндрах? Видимо опять загуглил, да как всегда мимо. Кстате на счет цилиндров, при падении компресси у движка падает мощность И УВЕЛИЧИВАЕТСЯ РАСХОД ТОПЛИВА, опять таки у любителей ДВС это не принято говорить когда они "поносят" электромобили.

[Фунтик]

загуглил и в очередной раз ты удивился, как горит таранткайка с ДВС.

загуглил как горят электрички:
https://www.youtube.com/shorts/bhxHi0LaEFw
https://www.youtube.com/watch?v=DVNDSl5O_So
https://www.youtube.com/watch?v=rPqq0v_ORc8

Просто электричек сейчас меньше обычных, и их пожары реже попадают в инфосферу. Но зато иногда забавные ролики бывают, когда прибывшие пожарные начинают по привычке водой или пеной тушить