На обоих велосипедах (ашан и стелс 870) передний вибрейк тормоз нужно жать что есть силы чтобы заблокировать колесо. По непропорционально увеличивающемуся усилию в любом случае чуешь момент, когда стоит прекратить давить чтобы не заблокировать колесо или не улететь.Satyr писал(а):Видимо дело в большом усилии и слабой обратной связи (тросик то растягивается) у троссовых вибрейков.
На дисковых не ездил, но и не вижу в них особой нужды в плане улучшения обратной связи.

А смысл? 

