Подбор двигателя для генератора

Что бы еще такого сделать?... Предлагайте! Обсудим все!!!
Ответить
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3188259#p3188259"]да это один из вариванов встраиваимаго в геки авто РР иногда ее так называют
я112 есть 4 вида схема вк5лючения разная[/uquote]
Вас трудно понять(
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

навернно вы просто не в теме...
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Prostoy 4elovek писал(а):Тот стабилизатор я хотел на этот ветрячок. По поводу шоколадки, это оно?
Да, оно.
Prostoy 4elovek писал(а):А если сделать чтобы при высоких оборотах генератор ставал движком, и начинал крутить в противоположную сторону?
Зачем? Главное притормозить вал. Алюминиевый диск и магниты с этим справятся.
Генератор можно превратить в синхронный электромотор, но понадобится сложный и недешёвый инвертор. И датчики Холла приделывать, иначе пусковой момент будет никакой.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

Думаю для мелкого жирно будет все это мутить. Посмотрим как переживет большой ветер)) А на промышленные (те же китайские) ставят такие тормоза?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

такие не ставят...там гена отдает стока что обороты далше не ростут а еще флюгирование может применятся ка на самолетах
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

У промышленных по-разному. В одних моделях есть тормоз, в других - при повышении оборотов лопасти или сама крыльчатка автоматически поворачиваются вдоль потока воздуха и скорость вращения падает.
А китайцы наверное из экономии могут сделать торможение генератором, переключая его на балласт.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Реклама
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46513
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Возможность торможения генератором нужно учесть при расчёте винта, если механическая мощность на валу генератора будет слишком большой - электрически затормозить его не удастся, сгорит обмотка...
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Вот и я про то же. К тому же постоянная нагрузка и нагрев обмоток не полезны генератору. С тормозом обмотки хоть отдыхать и остывать будут, пока нет нагрузки.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46513
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Если вспомнить, те же мотоциклетные генераторы работали с шунтирующими регуляторами напряжения - и ничего, не горели... :) Нагрев обмоток тоже можно учесть.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Ну так их никто и не раскручивал выше номинала. :wink: Внутреннее сопротивление у их высокое, поэтому шунтирующий регулятор вреда не приносит.

Кстати, видел в сети рисунок мини-ветряка из динамо-втулки от велика. Вариант хороший - эффективно и разноса не боится. Мощность можно снять и поболее номинальной, учитывая обороты, лишь бы обмотки выдержали. Домовую сеть, конечно, не запитаешь, но для освещения уличного сортира хватит. :))
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

ну для сортира годится и фонарик на 1диоде....а вот на позу дела надо мошный
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46513
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Начинать расчёт нужно даже не с генератора, а с "таблицы ветров"... Если сила ветра не превышает 2-4 метра в секунду большую часть времени - ветряк будет бесполезен! У многих конструкций минимальная выработка электроэнергии начинается при ветре более 4 метров в секунду, а рабочая мощность обеспечивается при ветре в 8-10 метров в секунду, когда в Москве уже летают деревья и рушатся рекламные щиты... :))
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

По поводу регулятора, на другом форуме посоветовали схему на 555, или автомобильный регулятор, скажите какие плюсы и минусы обоих вариантов?

Добавлено after 1 minute 14 seconds:
Схема 555
http://el-shema.ru/FOTO2/skhema52.jpg
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Регулятор для чего? Для автомобильного гены или того тахогенератора? Если первое, то лучше штатный, он же у вас есть уже готовый.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

Не не, до автомобильного как до Киева рачки. Мне для Тахо надо контроллер.

Добавлено after 24 minutes 26 seconds:
Я уже поставил ветряк, он проходит краш тесты ветром, солнцем и так далее. Кстати классно крутит) Теперь вот надо чтобы аккумулятор заряжал от автомобиля.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Про заряд аккумулятора я уже писал выше. Подключается напрямую (с выпрямителем естественно), параллельно аккумулятору какую-нибудь пороговую схему, которая по достижении 13,8 В переключит генератор на балласт.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

чтоестьваш nu я не понял аю
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3193500#p3193500"]Про заряд аккумулятора я уже писал выше. Подключается напрямую (с выпрямителем естественно), параллельно аккумулятору какую-нибудь пороговую схему, которая по достижении 13,8 В переключит генератор на балласт.[/uquote]
Вот схемы меня и интересуют конкретные, первый опыт как бы.

Добавлено after 10 minutes 13 seconds:
Эту схему мне скинули, только куча непоняток, от ветрогенератора идут провода сразу на акб, втф?) С правой стороны вообще каша.

Добавлено after 23 seconds:
http://s018.radikal.ru/i502/1709/90/45e0458cb2c1.png
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Prostoy 4elovek писал(а):Вот схемы меня и интересуют конкретные, первый опыт как бы.
Это надо смотреть схемы разных ЗУ для автоаккумуляторов или разрабатывать с нуля.
Prostoy 4elovek писал(а):Эту схему мне скинули, только куча непоняток, от ветрогенератора идут провода сразу на акб, втф?) С правой стороны вообще каша.
Какая-то вообще левая схема - непонятно, что к чему и нафига... :dont_know:
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 291
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2016 18:31:24
Откуда: Украина

Сообщение Prostoy 4elovek »

[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3193645#p3193645"]
Prostoy 4elovek писал(а):Вот схемы меня и интересуют конкретные, первый опыт как бы.
Это надо смотреть схемы разных ЗУ для автоаккумуляторов или разрабатывать с нуля.
Prostoy 4elovek писал(а):Эту схему мне скинули, только куча непоняток, от ветрогенератора идут провода сразу на акб, втф?) С правой стороны вообще каша.
Какая-то вообще левая схема - непонятно, что к чему и нафига... :dont_know:[/uquote]
И я о том же)) Еще и прямо на аккумуляторе от ветряка... а если 20 в пойдет...

Добавлено after 2 minutes 24 seconds:
Вот надыбал еще схему, вроде что-то норм уже
http://e-veterok.ru/ballastniy-reguliat ... ratora.php

Добавлено after 2 seconds:
Вот надыбал еще схему, вроде что-то норм уже
http://e-veterok.ru/ballastniy-reguliat ... ratora.php
Ответить

Вернуться в «Умные мысли»