Про автомобили
Satur Вы наверное говорите про авто 70х годов?Вы значит о машинах Америкосов.-мало что знаете.которые современные.а лично мы общаемся с людьми.у которых по 4 автомобиля разных производителей.Ихние отзывы это не есть бред сумасшедшего.
А на данное время Американский современный грузовик.получше и комфортабельней.некоторых легковых авто.что есть -то есть. 
- Реклама
Если этим современным 3-4 года и это америкнцы для Европы, типа кадил BLS, CTS, то верю.
Только обычно под дешевыми американцами подразумевается другое.
Только обычно под дешевыми американцами подразумевается другое.
- Сообщения: 536
- Зарегистрирован: Вс июн 20, 2010 17:55:36
В определенное время человек начинает понимать, что его 9-ка, 10-ка, ланос или (вставьте модель своего авто) "уходит с перекрестка в точку" не потому, что он самый быстрый, а потому, что больше это никому не надо. И приходят мысли о комфорте. Неудобно просто сидеть в псевдо-спортивном ковше, с табуреточной подвеской. Мягкий просторный диван (матрас, как здесь писали) удобнее. И не нужны 16 подушек безопасности, изофиксы, ЕВРО 7 и т.д. Нужны функции, повышающие комфорт.
Сравнивать мощность 5-литрового и 1,5 литрового двигла глупо, хотя, по паспорту они могут быть и близки.
Для комфортного передвижения предпочтительнее повышенный клиренс и 4вд (это не относиться к Москве, я про страну написал).
Сравнивать мощность 5-литрового и 1,5 литрового двигла глупо, хотя, по паспорту они могут быть и близки.
Для комфортного передвижения предпочтительнее повышенный клиренс и 4вд (это не относиться к Москве, я про страну написал).
ну насчет новых немцов не спорю!но как же более старои модэли например ауди80,90,100,200?аниже не убеваемые и железки подешевле будут чем на туже самою десятку!
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное!!!
- Реклама
Новые немцы тоже прекрасны.
Моему в мае будет 4 года как с магазина, сейчас 58ткм.
Даже тормозные колодки еще ни разу не менял, не говоря уж о каких то ремонтах -)))
Моему в мае будет 4 года как с магазина, сейчас 58ткм.
Даже тормозные колодки еще ни разу не менял, не говоря уж о каких то ремонтах -)))
58 тык ??? За 4 года???
А зачем Вам машина?
Я за ОДИН год проезжаю 50 тыков.
Просто езжу на работу и обратно...
Вашей машине всего ОДИН год.... Максимум два.

А зачем Вам машина?
Я за ОДИН год проезжаю 50 тыков.
Просто езжу на работу и обратно...
Вашей машине всего ОДИН год.... Максимум два.
У меня второй машине 16ткм за 3 года с копейками и что?КРАМ писал(а):58 тык ??? За 4 года???
А зачем Вам машина?
Я за ОДИН год проезжаю 50 тыков.
Просто езжу на работу и обратно...
Вашей машине всего ОДИН год.... Максимум два.
Ты так гордишься тем, что вынужден на работу ездить на расстояния, при которых уже можно рассуждать о ежедневной миграции или в чем суть послания ?
Так по сравнению с городскими бомбилами и твой пробег смешной, дальше то что ?
Во первых, ВЫ...
Во вторых, я ничем не горжусь. Просто констатирую факт, что пробег Вашего автомобиля меньше среднего по гарантийным обязательствам большинства вендоров. Это 100 тыс. км за 3 года.
Износ машины при небольших сроках эксплуатации зависит исключительно от пробега.
Во вторых, я ничем не горжусь. Просто констатирую факт, что пробег Вашего автомобиля меньше среднего по гарантийным обязательствам большинства вендоров. Это 100 тыс. км за 3 года.
Износ машины при небольших сроках эксплуатации зависит исключительно от пробега.
Хорошая констатация факта, которая начинается с вопроса "А зачем Вам машина?" и замеров длины совочков в песочнице "Я за ОДИН год проезжаю 50 тыков."
Далее, для современных машин группы "три Ф" и 30ткм без посещения сервиса вполне успех.
При том, что мой километр можно смело считать за 1.5
Далее, для современных машин группы "три Ф" и 30ткм без посещения сервиса вполне успех.
При том, что мой километр можно смело считать за 1.5
Сатир...
Вы ни секунды не предполагали, что мой текст просто шутка?
Кроме того, я ТОЖЕ эксплуатирую НОВЫЙ НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ.

И тоже в Москве.
Вы ни секунды не предполагали, что мой текст просто шутка?
Кроме того, я ТОЖЕ эксплуатирую НОВЫЙ НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ.
И тоже в Москве.
У меня годовой пробег еще меньше
-машина для дачи и рыбалки-зимой стоит,почти не езжу зимой 
Меня зовут Денис
А у меня вообще 1,5--2ткм в год.
Если жизнь повернулась к тебе ж...й, нажми и поправь http://button.dekel.ru/
И сколько он проехал, сломался ли уже хоть раз ?КРАМ писал(а): Кроме того, я ТОЖЕ эксплуатирую НОВЫЙ НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ.
Да я его купил всего два месяца назад.
Астра-J. Сейчас пробег 9000. Естественно ничего не ломалось. Только нулевоое ТО прошел.
А перед ним была Вектра-В на которой я проехал 420 тыс. и до меня в Алемании какой то чел накатал 155 тыс. Итого - 575. Капремонт сделал на 525-ой. Год назад.
Конечно на поллимоне были отдельные баги, но вполне себе терпимые. За год максимум два невыезда утром. А так каждый день по 120...140 км.
Астра-J. Сейчас пробег 9000. Естественно ничего не ломалось. Только нулевоое ТО прошел.
А перед ним была Вектра-В на которой я проехал 420 тыс. и до меня в Алемании какой то чел накатал 155 тыс. Итого - 575. Капремонт сделал на 525-ой. Год назад.
Конечно на поллимоне были отдельные баги, но вполне себе терпимые. За год максимум два невыезда утром. А так каждый день по 120...140 км.
Ну да, на Малиновую гору и обратно...vbfbk2020 писал(а):А у меня вообще 1,5--2ткм в год.
Картошечка, помидорчики, клубника...
У меня Astra G была, воспоминания как об отличной машине.
за 60ткм только классически пару раз дворники приобретали "независимую подвеску" -))), больше никаких проблем.
за 60ткм только классически пару раз дворники приобретали "независимую подвеску" -))), больше никаких проблем.
КРАМ, не угадали, до 9км Як Бод тракта и обратно.
Если жизнь повернулась к тебе ж...й, нажми и поправь http://button.dekel.ru/
Что то автолюбители от темы ушли.лишь некоторые недостатки высказывают.Да Немецкие авто как говорит статистика.мелкие поломки выскакивают на первых тысячах.и то их поломками не назовешь.Зато прыть в них мне понравилась.сравнить во своей Япошкой- Европейской сборки.Первые набирают обороты быстрее.Из предыдущих Немецких авто даже Вектра удивила.на второй передаче- она вдавливает в кресло хотя движок и не такой объемный.Один минус задние стойки летят.но это уже завод виновен.Сам то люблю -просторные авто.для семьи и работы.ессно чтоб в отпуск скатать.За одну поездку в отпуск.пробег 15 т.к. в среднем получается.а по городу в год 10-12т.к.
Зачем обороты ? сейчас немцы почти все наддувные.Nikson1 писал(а):Что то автолюбители от темы ушли.лишь некоторые недостатки высказывают.Да Немецкие авто как говорит статистика.мелкие поломки выскакивают на первых тысячах.и то их поломками не назовешь.Зато прыть в них мне понравилась.сравнить во своей Япошкой- Европейской сборки.Первые набирают обороты быстрее.
Я вон вобще по городу как на фуре езжу - стрелка тахометра восновном между 1000 и 2000 пасется -)))


