Достижения науки и техники

[сэм]

Хороший мультик для детей

[Андрей Бедов]

Помню ещё Фантомас на такой летал.
Но с тех пор сколько прошло? лет 60? А дальше прототипов и красивой графики дело так и не двинулось.

Оно может быть и двинулось бы, но не каждый водитель хочет/может учиться кроме прав ещё и на лицензию пилота.

Другой момент (и самый важный) - для всего этого мечтания нужна соответствующая гигантская многомиллиардная инфраструктура. Крупные города при таком подходе автоматически превращаются в аэропорты соответствующей площади. Кроме того, нужно организовывать для всего этого количества разномастных машинок свою службу УВД, потому-что "самолётная" уже это всё разом не потянет.
А надеяться только лишь на GPS и компьютер - ну... несколько опрометчиво, мягко скажем. Примеры с Теслой уже есть. Так то на земле, а тут воздух.

[nds]

Андрей Бедов, тут проблема гораздо фундаментальные. На данный момент нет безопасных источников энергии способных обеспечить длительный полет на автомобиле.
Без энергии дальше концептов дело не уйдет

[Полосатый]

Про вторую в титрах пишут, что она летает на 500 миль и что аккумулятор подзаряжается от двигателя.
Взлетает откуда угодно, обещают через несколько лет в серию запустить. Это на самом деле дочка Вольво. Вот если один движок откажет, тогда да ... катапульта

[murzistor]

Кстати, верно!
почему автомобили опаснее авиации? Потому что в небе нету водятлов! (ну вообще есть, катастрофы же случаются...)
С вертолётом водятел не справится, тут нужны профи... или автопилот разработать.

Инженеры - это такие люди, которые изобретают машины, которые не убивают людей.
(1000 цитат с Хабра)

[Dik13]

[uquote="murzistor",url="/forum/viewtopic.php?p=3939374#p3939374"]Инженеры - это такие люди, которые изобретают машины, которые не убивают людей.
(1000 цитат с Хабра)[/uquote]
А эти тогда кто ? https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=120365

[DrAl]

Жить не по 5G: кто и как борется с внедрением новой технологии в России
https://ria.ru/20201209/tekhnologii-1588240912.html

Проблема в основном медицинского плана...

[Dik13]

Организатор конференции Владимир Тюняев говорил о средствах защиты. По его словам, сам такое изобрел — "Нейтроник", наклейку для телефона и других приборов: она якобы спасает от вредного воздействия.

Дык... явно тянет на импор... ...ять что за слово... на импортозамещение в России.

А то я вот недавно разбирал какой-то(BQ) гомнофон. Дык... после снятия задней крышки моему взору увиделись штук 6 наклеек квадратиков на которых был нанесён рисунок, явно напоминающий плоскую катушку индуктивности. Я так тогда и не понял нахуя зачем эти наклейки были приклеены, явно не с завода.
Теперь-то я понимаю, что кто-то - явно лоботомию не прошёл, не делал... а надо-бы...

Проблема в основном медицинского плана...

Насколько я понял - эта тема уже давно "изучена"...
https://yandex.ru/images/search?from=ta ... 0%B8%D1%8F

Спойлер

Хотя люди, издревле, клеют иконки на приборку машины...

Спойлер

А лоботомии всё нет да нет...

Проблема в основном медицинского плана...

[Андрей Бедов]

«Нейтроник» — это уникальное, не имеющее аналогов средство защиты от электромагнитных излучений персональных компьютеров, телевизоров, радио- и мобильных телефонов, СВЧ-печей, роутеров», — сообщает нам сайт Центра экологии человека«Валкон». Главный конструктор — член-корреспондент общественной организации Академия медико-технических наук Владимир Тюняев.

Благодаря ведическим знаниям, утверждает Тюняев, российские инженеры под его руководством еще в начале 2000-х годов придумали, как изменить поток электромагнитной энергии, исходящий от гаджетов.

«Мы разработали новую программу программирования. Она называется КРН. Вот у вас идет поток, грубо говоря, от телефона, — показывает Владимир Тюняев, прислоняя «Нейтроник» к телефону. — Если мы в этот поток вставляем антенну, этот поток как труба, мы вставляем туда решетку. Поток проходит через решетку, и меняет свою информацию и энергию. И она уже не вступает в резонанс с человеком».

Чтобы не быть голословным, главный конструктор демонстрирует свое ноу-хау в действии с помощью некого измерительного прибора.

«Здесь возникает напряженность определенная, да, если мы вносим в это поле наше устройство, вот, смотрите. Что происходит? Видите? Во сколько раз падает напряженность поля? От 525 до 15. То есть в 20 раз», — рассказывает ведический изобретатель.

[Чумак]

Благодаря ведическим знаниям, утверждает Тюняев...

В этих словах заключена вся суть нового изобретения. Это наш ответ Маску, который хочет золотой миллион (пока миллион) на Марс отправить.

[DrAl]

Он так ведит...

[murzistor]

Ага, ага.
Иксперты из "Дома два" и неведомой артели соврать не дадут... Сами соврут - а другим не дадут!

Добавлено after 2 minutes 2 seconds:

Встречался с тем же Владимиром Тюняевым. Там были представители некоего "Общенародного союза возрождения России". Сказали, что создают везде ячейки сопротивления, — вспоминает Соколов. — Но они объединяют 5G, чипизацию, вакцинацию и коронавирус в одно понятие

Добавлено after 4 minutes 17 seconds:

"Общенародного союза возрождения России"

Ага, подымаем Россию скален... Ото ж вороги кругом... Слишком это знакомо...

Добавлено after 1 minute 45 seconds:
Пущай артельщики для начала определятся - они болеют (sick! ) за Россию, или всё ж таки международные...

[Maykill]

[uquote="Dik13",url="/forum/viewtopic.php?p=3939432#p3939432"]

Организатор конференции Владимир Тюняев говорил о средствах защиты. По его словам, сам такое изобрел — "Нейтроник", наклейку для телефона и других приборов: она якобы спасает от вредного воздействия.

Дык... явно тянет на импор... ...ять что за слово... на импортозамещение в России.

А то я вот недавно разбирал какой-то(BQ) гомнофон. Дык... после снятия задней крышки моему взору увиделись штук 6 наклеек квадратиков на которых был нанесён рисунок, явно напоминающий плоскую катушку индуктивности. Я так тогда и не понял нахуя зачем эти наклейки были приклеены, явно не с завода.
Теперь-то я понимаю, что кто-то - явно лоботомию не прошёл, не делал... а надо-бы...

Проблема в основном медицинского плана...

Насколько я понял - эта тема уже давно "изучена"...
https://yandex.ru/images/search?from=ta ... 0%B8%D1%8F

Спойлер

Хотя люди, издревле, клеют иконки на приборку машины...

Спойлер

А лоботомии всё нет да нет...

Проблема в основном медицинского плана...

[/uquote]

все беды в запрете карателной психиатрии- одном из достижений пересрайки
В раньшие времена ты был псих, а теперь прохвесор Соловей или петрик или...

[FAKIR]

https://hi-news.ru/technology/v-kitae-s ... yandex.com

В Китае создан квантовый компьютер, который решил самую сложную задачу за 200 секунд

Даже самый мощный классический компьютер потратил бы на вычисление около 2,5 миллиарда лет. Явление, при котором квантовый компьютер оказывается гораздо мощнее обычного, принято называть квантовым преимуществом. Впервые о достижении квантового преимущества в 2019 году объявила компания Google, но их успех был подвержен критике. В рамках этой статьи предлагаю вам вкратце разобраться, что такое квантовый компьютер, какую именно задачу он смог решить и каким образом. И значит ли это, что в скором будущем наши домашние компьютеры станут в тысячи раз мощнее?

[Dik13]

Интересно... но некоторые ответы на задачи мы уже не узнаем... https://youtu.be/WfI69DC_jaw
https://youtu.be/ys2w1hyL5ys

[FAKIR]

Красота!

https://mag.auto.ru/article/aircartkeof ... yandex.com

Посмотрите, как летающий автомобиль AirCar разложил крылья и поднялся в воздух

[Maykill]

задолго до этого
https://www.youtube.com/watch?v=smz_uCW ... e=emb_logo

[Maykill]

Физики из университета Рочестера (США, штат Нью-Йорк) в своей статье «Сверхпроводимость при комнатной температуре в углеродистом гидриде серы», опубликованной в Nature, сообщили о важнейшем научном достижении: электрическое сопротивление материала упало до нуля при ничем, с нашей точки зрения, не примечательной — а по меркам физики сверхпроводимости необычайно высокой — температуре +15 оС. Правда, для этого понадобилось довольно высокое давление
https://www.forbes.ru/tehnologii/411679 ... yandex.com

[FAKIR]

https://life.ru/p/1357887?utm_referrer= ... yandex.com

Нейрофизиологам удалось увидеть "замки из песка", которые строят в нашей голове нейроны.

Приближается знаковое событие в истории человечества: внутри компьютера в Швейцарии прямо сейчас рождается цифровой мозг — виртуальная копия настоящего с точностью до нейрона. Федеральная политехническая школа Лозанны работает над этим вместе с компанией IBM вот уже 15 лет в рамках Blue Brain Project. Они рассчитывают представить миру своё творение в 2024 году.

Этот мозг уже работает. Он воспринимает информацию и помог учёным сделать поистине фантастическое открытие. Оказалось, что мозг — это мир, насчитывающий 11 измерений. Впрочем, тут нужно сразу оговориться, что речь идёт об измерениях математических. Сейчас попробуем разобраться.

[Wladimir_TS]

[uquote="FAKIR",url="/forum/viewtopic.php?p=3941557#p3941557"]Красота!

https://mag.auto.ru/article/aircartkeof ... yandex.com

Посмотрите, как летающий автомобиль AirCar разложил крылья и поднялся в воздух[/uquote]

Подобные агрегаты пытались строить с 30х, правда крылья в отстегнутом состоянии возились на прицепе, остававшемся на земле после взлета.

Основная проблема - совершенно разные требования к двигательной установки для езды (постоянное изменение оборотов и мощности) и полета - двигатель работает на постоянных оборотах и примерно постоянной мощности, но потребная мощность выше. Обычно это решали установкой 2х независимых двигателей.

Если у этого агрегата у него тяжелый автомобильный 140 сильный двигатель - вся остальная машина должна быть архилегкой - суперпуперананоунлехрензнаетчтопластики и малый запас прочности на случай наземного ДТП. К этому-же идет и малая площадь крыла.

Просто у реальной малой авиации примерно так-же 2-3 местных самолетиках двигатели 200+ л.с. причем на авиационном высокооктановом (100+) бензине, что говорит о большой степени сжатия.

Второе - это проблема при полетах выше 3000 метров - автомобильный ДВС такого может не перенести и мощность еще упадет - нужно ставить некие хитрые турбокомпрессоры с большим диапазоном рабочих режимов что переведет их очень близко к категории ТРД. (управляемые сопловые агрегаты, многоступенчатый компрессор)

Третье - система раскладки крыла с вращением в 3х плоскостях выглядит эффектно, но с точки зрения летной сертификации как с ним - неведомо.