[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3315093#p3315093"]А мы, русские парни[/uquote]
Клоун - это интернациональное понятие. Русский ничем от нанайского не отличается. Даже разрезом глаз.
ЗЫ. Заливать горячую воду в машину, где не предусмотрен раздельный ввод горячей и холодной воды может только круглый идиот. При полоскании горячей водой моющие средства смыть практически невозможно. Это физика и химия процесса.
И замачивают белье горячей водой одни придурки. Верный способ зафиксировать грязь навсегда. Хотя Толику с его дремучим воинствующим невежеством все это по стиральному барабану. Он, глядя на черное, будет утверждать, что это белое только для того, чтобы не признаться в собственных ошибках....
Добавлено after 11 minutes 7 seconds:
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=3315106#p3315106"]в последнее время именно такая,наверно осуществили как собирались,понизить температуру горячего водоснабжения с 90 до 60[/uquote]
Молодой человек, а где это Вы видели, чтобы температура ГВС была 90 градусов? Ваши фантазии зашкаливают.... Побойтесь Бога.
Чем выше температура ГВС, тем выше тепловые потери при доставке к потребителю. Поскольку ВСЕ потери в конце концов оплачивает потребитель, то доставлять воду с температурой сильно выше, чем потребляемая - это разорять потребителя. Включите моск и не уподобляйтесь нашему пенсионеру - любителю жать 50 кнопок на синтезаторе.
А кроме того, если доставлять горячую воду с температурой выше 55 градусов, то получить судебные иски по фактам ожогов - 100%. А вообще, прежде чем нести ахинею, читайте СНиПы.
При двухконтурном ГВС и отоплении высокую температуру имеет только первичный теплоноситель. Там в магистрали температура примерно 110...130 градусов при давлении около 6 атмосфер. Это в сечении котельной. В сечении ЦТП несколько ниже.