Двухколесные коты

[Fallk]

Да хрен бы я остановился Пускай догоняют
Надысь в магазине видел велосипед:
Giant, карбоновая рама и все остальное тоже карбон. Типа MTB, только с жесткой вилкой. Оборудование Deore XT по кругу. Весит очень мало, сколько немогу сказать - но подставка на заднем колесе из метала была тяжелее
Новый. Просят за все 70 т.р. Там одно оборуджование будет дороже Хотя вел очень спецефичный, видимо чисто для гонок

[Fallk]

Для тех кто не любит ездить без шлема

Товарищ сегодня на ровном месте в городе поймал сук головой за листвой. Так аккуратно опилили деревья.

[Кот-Кот]

Всегда без шлема. Прикалывают велосипедисты в шлемах которые нарезают по проезжей части Шлем там как минимум не поможет.

[Upgrader]

Поможет.
Башка самая ценная часть тела.

[Fallk]

Всегда без шлема. Прикалывают велосипедисты в шлемах которые нарезают по проезжей части Шлем там как минимум не поможет.

Странно, а товарищу сегодня помог
И почему не поможет, если он предназначен для защиты от удара об асфальт?
И в чем если не секрет ездишь в жару?

[SeregaT]

Башка самая ценная часть тела.

Там же кость! (С)

[Upgrader]

Везде кость! @Upgrader

[Кот-Кот]

И почему не поможет, если он предназначен для защиты от удара об асфальт?

Недавно рядом ехал такой цивильный велосипедист в шлеме и дорогом прикиде, на поворотах никого не пропускал, наверно считал что все ему должны Потом на повороте чуть не попал под опель а на следующем пытался поспорить с внедорожником... вот зачем такому дебилу шлем ?

И в чем если не секрет ездишь в жару?

В сетке.

[m.ix]

вдруг восьмёркой стало колесо
сделай из неё четвёрку

[Сэр Мурр]

В сентябре поставил мид-драйв на свой старый дорожный велосипед. С ним на гору, на которую не всегда мог подняться на самой низкой передаче, вылетаю со скоростью 30 км/час. Но сезон закончился. Выпал снег, последний раз на моторе прокатился две недели назад.
Теперь надо заняться моторизацией фэт-байка, купил для него мотор-колесо. На фэте можно кататься и по снегу, но "злой" протектор здорово тормозит по подмороженному снегу. По свежевыпавшему- ехать легче.

[kaetzchen]

tx какие ? фотки или ссылки на прдукт мона ?

[Сэр Мурр]

tx какие ?

Если вопрос ко мне, то мид-драйв 36 В 500 Вт Bafang BBS02 , но фактически пришёл 750 ватт 48 вольт, поэтому пришлось заказывать соответствующий аккумулятор на 48 вольт, и ждать, пока он придёт.
В результате, всё скомплектовалось только в конце сезона, в сентябре. На моторе по показаниям дисплея проехал 250 км. Ездить- одно удоваольствие! хотя можно и на одном моторе, всё равно кручу педали. И почему-то велосипед перестал реагировать на мелкие неровности. Похоже, справедлива пословица "больше газа-меньше ям!"мид-драйв покупался на Алиэкспресс, мотор-колесо 500 ватт 36- через EE-motors.

[FAKIR]

Я так и не собрался купить складной э-велосипед.

Зима уже на дворе. Весной обязательно приобрету.

Удобно - покрутил педали, надоело ... включил э-мотор.

[Кот-Кот]

Для города наверно электровел неплохое приобретение.

[Upgrader]

Не только для города. Велосипед потребляет достаточно мало, чтобы ехать довольно далеко и долго.

[Кот-Кот]

Довольно часто катаюсь там где на обычном то еле проедешь а на электро просто никак

[Upgrader]

а на электро просто никак

Это как это?

[Fallk]

Езжу на работу на велосипеде через мост, а он у нас с двумя горбами. Был ветер встречный. Так за 3 км я догнал электровелосипед - не тянет он в горку и с ветром. Уж проще мопед взять за теже деньги, запас хода не сравнимый.
А уж сколько весит электровел, это жуть.

[Кот-Кот]

Это как это?

Один раз заехал в лес и попал в чащу, что бы выйти на дорогу несколько сот метров тащил вел на себе
Второй раз опять же в лесу песчанная дорога в гору с нелихым %
А третий раз пришлось сказать по оврагам и ручьям вместе с велом

Для вышеозначенных мероприятий электро вообще не катит никак

[aGGreSSor]

Я так и не собрался купить складной э-велосипед.
Зима уже на дворе. Весной обязательно приобрету.

Наоборот. Велосипед надо приобретать зимой, а не в сезон. Потому что дешевле. Например, мой Dahon Vybe C7A стоил зимой 2015 ~17 т.р. Модель 2014 года, соответственно. Летом даже бюджетный аналогичный Dahon или Tern стоит до 50 т.р.. При том что ничего сверх-супер технологичного в нём нет. Современные же складники легко уходят за 100 т.р. Велосипед (особенно складники и шоссеры) вообще дороже автомобиля (в пересчёте на кг веса). МТБ туда-сюда ещё по ценам. Поэтому покупать велосипед надо именно зимой!

Удобно - покрутил педали, надоело ... включил э-мотор.

Нафик, нафик. Лишний вес который надо таскать по лестнице. Зачем велосипеду весить больше 15 кг? Тем более что пользы для здоровья от такой электротабуретки никакой. Ремонтопригодность э-вела отрицательная - хуже компонентов того же Dahon. Места занимает не как нормальный складник, а скорее как МТБ. Скорость выше чем у велосипеда, поэтому и на дорогу выезжать в 10 раз опасней. Такой же незаметный, но ещё и резвый - идеальный покойник. Ну и взял бы себе сразу скутер, если педали крутить лень. Поживёшь хоть немного дольше..