р0301 и р0304... А не пробовали проверить питание и прерывание катушки? Не могли допошники блокировку на питание повесить дешевой релюхой, посредством кривых конечностей?
терзают меня смутные сомнения, что датчик колена в пропусках виноват. Что за автомобиль у Вас? Попробуйте подкинуть первую катушку, имхо, на 80% случаев пропусков - дело в катушке.
З.Ы. :
Компрессию мерили?
З.З.Ы.:
Авто не французийское? Если блок сагемовский, проверьте фазы грм и время впрыска, при смещении на 2 зуба эти девайсы пытаются корректировать работу за счет увеличения времени впрыска.
ЧитнИте всю тему плз, от начала и до конца. Думаю поможет
