газ/бензин реле

[AlekseyEnergo]

Опель устанавливает за дополнительную плату, но в России ни кому не надо, денег жалко.

А если Опель ставит, то уж и другие авто тоже с такой опцией есть.

[странNik]

Установил газовое оборудования на авто, попросил сделать отключения бензонасоса говорят ненужно его отключать пусть работает невижу смысла работы его в холостую. Поставил допольнительное реле и кнопку отключения реле. При прогревания двигателя на клапан редуктора подается +12 начинает работать газ так как отключать бензонасос сразу нежелательно чтоб стаблизировалась работа газа поставил кнопку отключения реле 2 примерно через минуту включаю реле 2 и реле 1 отключаеться. Всё хорошо но иногда на контактах реле 2 видно происходит окисление, токи маленькие и не включаеться утром реле 1 приходиться снимать чистит контакты.

ничего не понял,почему всё так заморочено?насколько в курсе везде при вкл газа бензонасос отключается.
и какая стабилизация работы на газе,если аппаратура настроена - работает сразу без проблем.
опять же какое ГБО,какое поколение,какое авто
катаюсь на газе скок лет и не парюсь,ремонтю сам

[piran-05]

Газ 4 поколения тут человек писал что на газ переходит постепенно а не полностью. Отключение бензонасоса не предусмотренно.

Решение следующее; реле времени сделать на 555 и вместо обычного реле использовать герконовое, работает с очень маленькими токами. В нашем городишке не нашел ни 555 ни геркона на выходные надо в горы ехать незнаю когда получиться заняться поиском деталей.

[странNik]

Газ 4 поколения тут человек писал что на газ переходит постепенно а не полностью. Отключение бензонасоса не предусмотренно.

ясно....дос их пор уважаю карбы и 2е поколение ГБО.
а простой вариант?как газ устаканился - щелкнул тумблером и насос выключился

[piran-05]

У меня стоит сейчас простой вариант. Но постоянно думать включит газ, отключить бензонасос это уже как вертолете куча тумблеров.

[странNik]

у меня четыре тумблера...нормально

[alex2103]

Прочитал тему вскользь...
Отключать бензонасос категорически нельзя!
Во-первых, как уже говорили, при переходе с газа на бензин давление в рампе может быть недостаточным для работы двигателя. Это может привести к аварийным ситуациям на дороге. Дополнительные цепи с китайскими реле в таких жизненно важных местах тоже сомнительны. Но это все в принципе маловероятно.

Во-вторых (и это в наших реалиях самое главное) с отключенным насосом вы просто убьете вашу бензиновую систему питания буквально за один год. Бензиновые форсунки так задуманы что охлаждаются бензином. И не только той порцией что непосредственно впрыскивается, а в основном потоком бензина через рампу и регулятор давления. Без бензина они очень быстро закоксуются и не факт что их можно будет реанимировать.

[piran-05]

alex2103 для охлаждения требуется циркуляция а её в мерсе нет, нет у неё обратки и машина каждый раз заводиться с бензина.И геркон это уже не китайское реле.

[charchyard]

для охлаждения требуется циркуляция а её в мерсе нет

есть просто она в баке. насос плавает в бензине и гонит его через себя непрерывно. байпас прямо в баке. ну через фильтр, ебссно. так поддерживается давление в рампе...

Во-вторых (и это в наших реалиях самое главное) с отключенным насосом вы просто убьете вашу бензиновую систему питания буквально за один год. Бензиновые форсунки так задуманы что охлаждаются бензином. И не только той порцией что непосредственно впрыскивается, а в основном потоком бензина через рампу и регулятор давления. Без бензина они очень быстро закоксуются и не факт что их можно будет реанимировать

а вот это реально бред. зачем охлаждать неработающие форсунки? они обесточены. работают газовые форсы... по поводу закоксовки. летом у мну в баке бенза нету. зачем он мне летом то? предохранитель бензонасоса тоже в пепельнице, среди окуроков... до ноября чего-то уж шестой год они никак не закоксуются