Николай_С писал(а):Остается только использование габаритов.
А ничего что это то-же нарушение ПДД? У гранты в ДХО лампа на 21Вт. И вообще для ДХО есть пара требований: площадь и яркость. Габариты явно не подойдут по яркости и площади.
Дальний в половину накала удовлетворяет большинству требований техрегламента, но если инспектор захочет доколупаться до сделает это даже со столбом.
Формально - да.
Но в техническом регламенте есть лазейка - если автомобиль уже снят с производства (ВАЗ-2110 как раз таковой), то в качестве запчастей можно использовать любые, подходящие по параметрам и назначению. Это же касается световых приборов - лампочек.
А вот переделка заводской конструкции как была запрещена, так и запрещена сейчас.
доброго дня. Извиняюсь что поднимаю старую тему. Но при подаче напрежения и отсутствия сигналов управления лампа горит. Не важно какое управления ты подашь лампа тухнет. В то время как по замыслу автора схемы как я понял. При подаче "-" управления лампа должна загораться, а при подаче "+" управления тухнуть. Плату перепроверил несколько раз вроде всё чётко.
Пришлось внести небольшую корректировку. "-12" вольт от генератора подаётся на 1 ногу через диод. Ну и последовательно лампе поставил 30 амперный диод, зачем не спрашивайте, так от души )
)
