Переделка зажигания пилы Урал. Схемы из инета нерабочие...

[mixon46]

Я составил такую схему. Скажите будет она работать?

[сэм]

НЕ, кондер закорочен высовольтной обмоткой. Надо делать аккумуляторное зажигание во время пуска с автоматическим переходом на магнето. Тогда можно использовать просто батарейку для пуска и размагниченный башмак особой роли не сыграет
..

[mixon46]

Не понял как он закорочен. Если высоковольтная идёт на свечу и на массу

[сэм]

Так у вас и коллектор транзистора должен сидеть на массе, иначе не откроется. Пардон, насчет кз лопухнулся. Если посадить на массу, все будет правильно. А зачем тут стаб U ?

[mixon46]

Я минус питания на схеме получается не соединил с массой. А так должен открываться транзистор. Другой вопрос хватит ли энергии что бы зарядить до 12 вольт киндер. Катушка ведь выдаёт искру от 12 вольт

[сэм]

Тут надо 300- 400 в, система то конденсаторная и не индуктивная. В индуктивной искра в момент размыкания катушки, напруга на ней растет по теории до бесконечности, а тут в момент разряда кондера.
.

[mixon46]

Можно перемотать катушку под 300 вольт. И уже с неё заряжать конденсатор. Тогда без стабилизации напряжения на кондере. Поставить высоковольтный транзистор

[>TEHb<]

Так постойте, раз зажигание кулачковое, то и искра небось в момент размыкания?

[сэм]

Мы не о фазе работы говорим, а о принципе. А от кулачка можно сделать и от замыкания и от размыкания, если управлять транзистором. От размыкания правильней, стабильней будет по времени. Я пробовал в таких схемах применять и тирисор и транзистор, от транзистора искра была лучше

[mixon46]

Я сначала тоже почему то подумал что искра в момент размыкания. Но не пойму одно. Четверть оборота контакт замкнут. Три четверти он разомкнут. Получается что искра в момент замыкания. Но это не точно

Стабилизировать напряжение и что бы транзистор через который заряжается конденсатор закрывался а другой кондер при этом не терял часть мощности. То есть был бы подзаряжен. По моим соображениям в первые обороты конденсатор не будет полностью заряжен и искра будет отсутствовать

[>TEHb<]

Так и я не о фазе, я вот про это.

Тут надо 300- 400 в, система то конденсаторная и не индуктивная.

Если искра таки в момент размыкания, то очень даже индуктивная. Автомобильная катушка подойдёт.

Предлагаю всё-таки сначала разобраться точно в какой момент нужна искра и уже после этого думать схему. А то что-то люди с конями смешались.

[сэм]

ТОЧНО, в момент размыкания. И чтобы возрастающая напруга не пробивала искру и не затягивала время размыкания, ставится параллельно коетактам кондер, без которого искры не будет. В этой схеме он не нужен даже вреден.

[mixon46]

Да надо бы уточнить в какой момент искра

Добавлено after 2 minutes 29 seconds:
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4462555#p4462555"]ТОЧНО, в момент размыкания. И чтобы возрастающая напруга не пробивала искру и не затягивала время размыкания, ставится параллельно коетактам кондер, без которого искры не будет. В этой схеме он не нужен даже вреден.[/uquote] без конденсатора искры нет. Я пробовал разные. 1 мкФ. 0.56 мкФ. Даже 5.6 нф

[сэм]

В старом номере 91г " Катера и яхты" есть статья как правильно переделать электрон зажигание, чтобы использовать все
импульсы магнето на пользу, вроде все толково было расписано

[mixon46]

Это статья про совершенствование плазменного зажигания? Что то ничего там особого не написано


Нашёл такую схему. Просто подведено 12 вольт на катушку

У меня есть блок питания на 2амперв.надо будет попротовать

[сэм]

Не, там статьи про электронные зажигания лодочных моторов, может год не тот я указал

[Serge1975]

Слобода, Если не затруднит, можете ответить про зажигание б/п урал - как работает и схему дальше модернизировали?

[As]

Слобода последний раз заходил на форум шесть лет тому назад... Вряд ли он увидит Ваше сообщение...