Форум РадиоКот

Я активно пользуюсь шуриком со стабом. Когда надо зенковать не спеша деликатные материалы и нарезать резьбу во всяких радиаторах. Ставлю 5-6 вольт и имею комфортный процесс.

Скажем так, не стабилизатор, а ограничитель. В принципе, достаточно шурика запитать от трансформатора с диодным мостом. Однако при 12 вольтах действующего мы будем иметь около 17 вольт пикового. Если же шурик 18-вольтовый, то дав ему 18 действующего, рискуем перепугать его 27-ю вольтами пикового. Выдержит ли это ШИМ-курок -- неизвестно.

Из личных наблюдений: 18-вольтовый шурик, никак не доходят руки сделать ему литиевое питание. Посему кушает от Мен-Велловского импульсника на 15 вольт 10 ампер. Если его принудительно заклинить, БП уходит в защиту. Если на второй скорости (режим сверления) резко давануть курок -- уходит в защиту. Однако при этом в режиме отвертки (если момент не ограничить) без всяких проблем срывает бошки желтым шурупам 6 мм диаметром, ну а белым и черным каленым -- ващще запросто.
Так что ИМХО: БП надо ватт 200 и с самовосстанавливаемой защитой по току.

Пользуюсь уже три года https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 8#p2459688
БП на IRке, вторичка намотана в шесть проводов по 0.8
даже когда шурик дымиться начинает бп тянет

velant77, Добрый день! Решил к вам обратиться!Валяются 2 шуруповёрта бошевские на 12 вольт без аккумуляторов! Хочу сделать БП для них! Можете помочь со схемой и если есть - печатка! Если заклинивает шуруповёрт, ничего не происходит с БП? У вас есть защита по току?

ВАРИАНТ ТС 200 И 4 ЖИРНЫХ Д50-3 ДИОДА НА РАДИАТРЕ С МЕЛКОЙ БАНКОЙ 10МК(ОТ ПОМЕХ)-ПРОБОВАЛ -КРУТИТ НОМАЛН НО НЕ МОБИЛНО ОНО... ИНВЕРТОРНИКИ ТАКОЕ ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО ТЯНУТ

Добавлено after 1 minute 5 seconds:
в свинью возми 12в акум и не парся

Musor только наверное диоды В50-3... а не Д... Д были таблеточные для запрессовки в технологическом корпусе, но у них трёхзначный индекс был.
Реально шурики сейчас или на автоаккум сажать оптимально - у меня на объектах так паркетчики работали... танковый аккум с ручками для переноски в центр комнаты и четверо тружеников с шуриками на проводе с крокодилами от него саморезы сотнями в фанеру вгоняют.
Или импульсник на IRке в блок аккумуляторов если от сети. Ну или литий сильнотоковый (его покупать увы надо ) или как я... 3-4 пальца в параллель с ноутов старых и таких сборок по 3-4 в отсек. Тянут.

Дмитрий М, может и В50 не помню уже точно но те точно с балтом зеленые а те что по запресофку (генераторные не помню названия их ) тоже юзал их там в типа анод на корпусе и катод на корпусе -удобно радиатороф надо всего 2... они кстати быди тожен в достатке -в какомто СССР сварочнике мост был собран на них с баяном по несколку штук в плече вот для ремонта и заказали их 2 мешка...

Это было (по крайней мере в этих точно менял) серия сварочников "Дуга-ХХХ" . В тисках с с амодельной оснасткой их перепрессовывал. Ещё помню в выпрямителях зарядных их ставили, тех что сначала на селене были, потом на диодах Д24х каких-то... там где был хитрый трансолатр с бегунком.

О чём тема - сварочники, дуга разве?
Обычно на шуриках немало поезженных движки умирают, щётки сточены сильно, и пусковой ток может под 18А быть, рабочий - вполовину. Сначала - разбор и осмотр на толщину оставшихся щеток, состояние изношенности кнопок-регуляторов - а потом уж решения принимать - оживлять или в мусорку. Без наличия ремонтной базы - в виде двигателей, кнопок пуска, редукторов - опыт + трата времени. Зачастую в ломбардах по цене движка шурик купить можно, в комплекте с парой литиевых акков... Недавно совсем искал - двиг на aeg под 1900, шурик спец в ломбарде - те же 1900, и что, - есть смысл заказывать двигатель?