Достался по случаю аккумуляторный шуруповерт. Попробовал подключить его к АТ-шному блоку на 9 А по 12 вольтам. ИБП околел.
Пусковой ток доконал. Отсюда вопрос: какой ток надо предусмотреть?
Так это от шуруповерта зависит, некоторые и 20А не возьмут, некоторым в пиках и 50А не хватит.
Только не понятно, зачем?
Сейчас силовой 18650 не дорогой и доступный.
$3-5 за банку, вполне можно выбирать.
3-4 банки и дешевая, за около бакса, зарядка (DC/DC регулятор напряжения/тока).
Вполне от $15 стартует цена за все.
Всем спасибо за ответы.
Мне весь б/у шуруповерт ДА-2/12А обошелся в 5.36 $.
Нужен редко и возле сети 220В. Зачем мне головная боль в виде аккумов?
У меня есть тороид примерно на 150 Вт. Намотаю обмотку на 14 В и далее плата китайского импульсный стаба.
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3447403#p3447403"]Нужен редко и возле сети 220В. Зачем мне головная боль в виде аккумов?
У меня есть тороид примерно на 150 Вт. Намотаю обмотку на 14 В и далее плата китайского импульсный стаба.[/uquote]
Намотайте обмотку на ДВЕНАДЦАТЬ, или даже на 10 вольт, далее- диодный мост, электролитОВ на 10 000 мкФ и НИКАКИХ СТАБИЛИЗАТОРОВ!!!!!! Они там нахрен не нужны.. А вот диодный мост нужно ампер на 25, или даже больше..
делают шуруповёрты на напряжение от 9-ти до 18-ти вольт, вы думаете, что у них сильно различается регулятор оборотов? У меня есть подозрение, что там стоит одно и то же, разница только в моторах.
При старте шуруповёрт "гребёт" 10, и больше ампер, (зависит от конкретного шурика), а "в процессе" - от одного до 3-х ампер..
КПД у двигателей шуруповертов/электроотверток не слишком велик-порядка 57-80%,где-то была таблица,не могу найти. Остановленный двигатель "кушает" десятки ампер,а ведь это практически штатный режим. Вот параметры нескольких двигателей от производителя,с графиками,то что нашлось на скорую руку. С точностью плюс-минус 2 раза берите 12 вольт 10 ампер,с защитой обязательно от кз.
Выпотрошил корпус АКБ от шурика, т.к. банки сдохли, припаял на клеммы и вел оттуда провод, и использую для шуроповёрта любой внешний АКБ на 12 В хоть от бесперебойника, хоть стартерный от мотоцикла или автомобиля.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Лет десять работает от БП АТХ 300 Вт шурик 12 вольт. Только для этого блок должен стать полностью 12 вольтовым, как для автозарядки, иначе на старте будет вырубать защита.
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3447469#p3447469"]Из этих вариантов -- как раз таки с аккумами головной боли и нет, в отличии от ТОР + DC.
Да только сам DC, который потянет, уже не дешевле будет.[/uquote]
Аккумы заряжать тоже надо чем- то .
А DC шурику нафиг не нужон. Хватит с него тора с мостом диодным мощевым, + электролит поболее.
Плюс/минус пару/тройку вольт он даже не заметит.
А по простому, аккумуляторный шуруповерт подружить с питанием от блока питания можно только с самыми шклявыми моделями.
Только самые маломощные шурики, которые и 20А не могут взять.
Самый, самый что ни на есть средний шурик, и 50А не откажется потянуть, если дадут, под не самой большой нагрузкой. Их перевести на БП и дороже и геморнее, чем поставить три силовых 18650+простенькая зарядка. Не говоря уже о всех преимуществах аккумуляторного использования.
Всем спасибо за ответы.
У меня нет времени (не говоря о лишних деньгах) следить за состоянием аккумов. Буду пробовать импульсный стаб от 14В переменки.
Может не в тему. Но кому то будет интересно. Есть шуруповерт Metabo на NiCd аккумуляторах. Вышел срок эксплуатации аккумуляторов. Решил заменить на LiIon -ые. Заказал на Алике аккумуляторы LiIon-е и балансиры. Да не сказал -12 вольтовый шурик. Балансиры выбрал двух типов. С защитой на 25А и 40А. Так вот поставил 25А. Результат - при быстром нажатии на кнопку пуск шурик дергался и останавливался. При плавном нажатии регулировался... Пришлось переделать на 40А. Все заработало как надо. Имейте в виде кто захочет переделать шурик...
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3451551#p3451551"]У меня нет времени (не говоря о лишних деньгах) следить за состоянием аккумов.[/uquote]Не надо высасывать проблему из пальца.
Абсолютно никакого обслуживания литиевым аккумам не требуется.
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3451551#p3451551"]Буду пробовать импульсный стаб от 14В переменки.[/uquote]Обязательно отпишитесь по завершении.
Может кто то и решит, что очередной бег по граблям, трата денег и времени с нулевым выхлопом, вместо того, что-бы воспользоваться простым отработанным решением -- не самая лучшая идея.
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3451551#p3451551"]Буду пробовать импульсный стаб от 14В переменки.[/uquote]Да не нужен там "стабилизатор".. Электромотор от 12-ти волшьтового шурика- это такая штука, которой, что 9 вольт, что 15- будет работать, ну, "тянуть" будет- чуть лучше, или чуть хуже..
Пусковой ток мотора- "ломовой", если вы крутите с большим усилием-0 ток может быть и 10 ампер, и 20, и даже больше, "большой железный трансформатор" такое издевательство переживёт, если диодный мост поставить на 25, или даже на 50 ампер- тоже переживёт, а вот "стабилизаторов", даже импульсных- на такой ток мне как- то не попадалось...
Объясните ЗАЧЕМ вы так хотите впиндюрить туда стабилизатор?
При работе шуруповёрта от аккумуляторов- напряжение на аккумуляторах, при большой нагрузке- проседает, и ещё как, и, что- то от этого никто не плачет..
Ghost in shell писал(а):У меня есть тороид примерно на 150 Вт. Намотаю обмотку на 14 В и далее плата китайского импульсный стаба.
А просто намотать обмотку, чтобы она после диодного моста давала что- нибудь в районе 15-ти вольт- НИКАК НЕЛЬЗЯ?
Мощный регулируемый блок питания может пригодиться радиолюбителю не только для шурика, но и для всяких других применений. Но именно для шурика функциональней конечно небольшой импульсный БП в кожухе аккума.
Себе бы я сделал универсальный БП с импульсным стабом и трансом, не люблю приборы с тарахтящими вентиляторами.
Мощный регулируемый блок питания радиолюбителю обязательно пригодиться. Но не для шурика. Тот, что потянет нормально аккумуляторный шуруповерт, дороже оного.
А для аккумуляторного шуруповерта, самое функциональное -- аккумуляторное питание.
Импульсный БП в кожухе аккума -- курам на смех. Только воздух посверлить и хватит.
К тому-же, 20А БП -- это мало для среднего шуруповерта.
На средних оборотах и средней нагрузке, потребление порядка 10А, не менее.
Средние обороты это порядка 20-30% ШИМ с регулятора, т.е. пиковый ток больше 30А.
Что-бы не уводить импульсный БП в защиту, он должен быть хотя бы 40А.
.
