Получается, что опорное напряжение +5V с 14 вывода TL494 поступает на R27. На R27 (5,1 кОм) и R 23 (360 кОм) собран делитель напряжения, выход которого подключен ко 2-му ПИН TL494. Минус делителя подключён к выходу 2-го операционника LM224. Операционник не запущен, поэтому на 7-м выходе у него 0v. При таком раскладе на выходе делителя R27-R23 (на 2-й ножке TL494) будет 4,95v - то, что мы и имеем.
Теперь вопрос: что надо сделать, чтоб снизить напряжение на делителе? По идее надо снижать сопротивление R23 до 45 кОм, или увеличивать сопротивление R27 до 359 кОм чтоб на выходе получилось 2,5 вольт. Кстати в этом делителе ещё участвует переменный резистор на 33 кОм.
Добавлено after 1 minute 46 seconds:
Да нет. Стоит СМД резистор с маркировкой 364
Добавлено after 6 minutes 29 seconds:
Если взять схему на КАТУНЬ-501 (которую я выкладывал в 1-м посте), то там в этом делителе стоят резисторы 5,1 кОм и 240 кОм. Если посчитать, то на выходе делителя получается 4,9 вольт. Так что тут дело не в делителе. Думаю, что на 7 выводе LM224 должно присутствовать напряжение около 2,5 вольт.
ЗУ для автомобильных кислотных АКБ SKYWAY
- Реклама
Re: ЗУ для автомобильных кислотных АКБ SKYWAY
Тогда на втором выводе будет напряжение ещё больше чем 4,95uzhur писал(а):Думаю, что на 7 выводе LM224 должно присутствовать напряжение около 2,5 вольт.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Re: ЗУ для автомобильных кислотных АКБ SKYWAY
От безисходности проверил все резисторы и диоды (все-100%). Проверял снятием с платы и замером мультиметром. Все соответствуют указанным номиналам. У меня мысли кончились. Скорей всего блок питания -в коробку с донорами.
