Форум РадиоКот

Garic33 писал(а):, идет наводка на радио, причем сильная наводка,

Если фильтры по питанию не помогут, вероятно, импульсы с выхода ШИМ создают помеху, которая излучается проводами идущими до вентилятора, тогда надо будет устанавливать регулятор в непосредственной близости от вентилятора или "выпрямлять" напряжение с выхода ШИМ и уже постоянку вести до двигателя вентилятора.
Там на схеме, после полевика, стоит кондер на 0,1 мкФ и диод, надеюсь они установлены, и, не на двигателе, а на самой плате регулятора.

Как вариант, можно экранировать всё устройство и использовать экран в качестве радиатора... .

Здравствуйте!!! Холодно-включил. Жарко-выключил. Хочется регулировать))) Подскажите пожалуйста схемку плавного регулирования числа оборотов двигателя постоянного тока...




Перенес сюда.




aen

Например эта - http://forum.radiospec.ru/index.php?s=5 ... ost&id=361 .

BA321074 - это что такое ?

Прежде чем создавать тему, нужно поиском пользоваться.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 0#p1018870

21074))))

sergeisams писал(а):Например эта - http://forum.radiospec.ru/index.php?s=5 ... ost&id=361 .

BA321074 - это что такое ?

))) 220 Вольт в машине быть не может

Температуру лучше не вентилятором поддерживать, а электроклапаном радиатора отопителя с термодатчиком температуры в салоне.

les1982 писал(а):

sergeisams писал(а):Например эта - http://forum.radiospec.ru/index.php?s=5 ... ost&id=361 .

BA321074 - это что такое ?

))) 220 Вольт в машине быть не может

Наверняка, в Молдавии может ... .

Borodach писал(а):

les1982 писал(а): ))) 220 Вольт в машине быть не может

Наверняка, в Молдавии может ... .

))) У меня есть тоже 220 правда но от инвертора для поездок )

А скорость можно ШИМ методом регулировать. В интернете куча тем есть для этого. Даже на автоваз клубе видел это.

обычно используются два варианта:
1) мощный потенциометр (что редко) или связка мощных резисторов (что часто) - управляя подключением резисторов регулируется скорость вращения, шагово но ширину шага и их кол-во можно регулировать кол-вом резисторов. Есть готовые силовые сборки - например можно заказать от ауди 80
2) связка из двух мощных транзисторов - так например сделано на некоторых пежо - можно управлять безступенчато (плавно) но несколько сложнее реализовать, притом насколько напомню там без шима сделано все

nik-as писал(а):Прежде чем создавать тему, нужно поиском пользоваться.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 0#p1018870

http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=20693

Хочу плавной регулировки. Но без больших резисторов переменных.
Надо, наверное, действительно на ШИМе думать)

Большой переменный резистор всё оплавит в месте установки ... .

Во-во.
Я про то-же.

А детали для ШИМ у Вас есть...?

Найдём.
Мне нужны простенькие, но надёжные схемы.
Я в электротехнике соображаю не плохо)))

Garic33 писал(а):Доброго времени суток! Задался целью утишить свою печку на шестерке. Порылся в нете нашел вот это. Собрал не работает. Компоненты все исправны. Может что подскажете? Или какую другую схемку присоветуете? С уважением Игорь...

Зачем 4 (!) операционника для простого регулятора скважности? Для этого годится КР1006ВИ1 или генератор на логических элементах.

Aenigma писал(а):

Garic33 писал(а):Доброго времени суток! Задался целью утишить свою печку на шестерке. Порылся в нете нашел вот это. Собрал не работает. Компоненты все исправны. Может что подскажете? Или какую другую схемку присоветуете? С уважением Игорь...

Зачем 4 (!) операционника для простого регулятора скважности? Для этого годится КР1006ВИ1 или генератор на логических элементах.

а ничего что это счетверенный оу?)