Питание ЛДС от аккумуляторов!

[Lex 90]

Философский Кот

Ремонтировал я, когда-то, одному человеку такой китай-фонарь, который питался от 6В аккума. Было там всё так отстойно, что я решил не копаться и повторил блокинг из статьи из первого поста, использовав транзистор КТ837Ф. .

Изначально схема там и была схема как в первом посте, ну может с небольшими отличиями.

Ток потребления не превышал 0,3А. Лампа 7Вт светила почти на полную

Т.е. по вашему утверждению получается 1,8Вт примерно равно 7Вт.

Коллекторная обмотка у меня была 12 витков, базовая 8. Вторичку трансика мотал сам, т.к. родная пробита была. Где-то 300 витков, вроде, проводом 0,1 или около того.

300 витков во вторичке при 12витках в первичке слишком много для 7Вт лампы, для такой лампы надо порядка 80-100 вит, во вторичке. Отношение числа витков вторички, к числу витков первички должно быть примерно равно отношению падения напряжения на лампе к напряжению питания схемы.

Делал для апгрейда подобного фонарика схему на KA7500 питание 6В ток потребления 1,4А. Лампа 7Вт.

[Философский Кот]

Т.е. по вашему утверждению получается 1,8Вт примерно равно 7Вт.

Я понимаю, что это смешно, но лампа светит ярко Всё-таки, она не работает в "нормальном" режиме, а в "холодном"

300 витков во вторичке при 12витках в первичке слишком много для 7Вт лампы, для такой лампы надо порядка 80-100 вит, во вторичке.

Не знаю... Я пробовал 150 витков сначала и лампа не хотела до конца пробиваться, то есть, светила, но тускло.

[diesel170]

Всё-таки, она не работает в "нормальном" режиме, а в "холодном"

И сколько она проживёт в таком режиме?
А КПД? Может, выгоднее обычную лампочку Ильича поставить - и по эффективности, и по сроку службы

[Философский Кот]

И сколько она проживёт в таком режиме?

Согласен, не долго Но и не шибко дорогие эти лампы. Да и живут подольше, чем лампочки Иллича, так что, смысл есть, иначе бы не делали такого

А КПД?

А что КПД? Если КПД блокинга 60%, то это хорошо, а если 70%, то это архи-мега-хорошо От фонарного аккума светило около 5 часов ярко. Потом яркость сильно садилась. Разве, этого не достаточно?

[Секретный кот]

Всё-таки, она не работает в "нормальном" режиме, а в "холодном"

"Холодный режим" имеет отношение только к методу зажигания, а не к постоянной работе.

Вот в таких фонариках 4-ваттные лампочки потребляют от 3 элементов C или 4 элементов АА по 0,3А. На вид светятся, и даже ярко Но не освещают ни фига, прямо как дешёвые кетайские фонари на 5мм-диодах.

[diesel170]

Вот видимо, такой режим сильного недогруза и имелся в виду под "холодным" (электроды не нагреваются до нужной температуры)
А вкупе с холодным стартом и не поймёшь какой формой тока - жестокое насилие над бедной лампочкой
Хотя, если лампочки дешёвые и светильник используется редко (например, при обесточенной сети) - тогда может...
Но я бы всё равно, лучше СД поставил - светить будет так же, кушать меньше и периодически менять источник света не надо

[Lex 90]

[quote= Секретный кот]"Холодный режим" имеет отношение только к методу зажигания, а не к постоянной работе.

Вот в таких фонариках 4-ваттные лампочки потребляют от 3 элементов C или 4 элементов АА по 0,3А. На вид светятся, и даже ярко Но не освещают ни фига, прямо как дешёвые кетайские фонари на 5мм-диодах.[/quote]

В случае с питанием от блокинг-генераторов холодный режим возможен и при постоянной работе, было у меня с фонариком было подобное, после нахождения на морозе лампа в фонарике с блокинггенераторным питание оной не зажглась нормально, а тлела, при этом около одного из электродов было фиолетовое свечения, и колба у этого электрода сильно потемнела, после этого лампа незажигалась нормально даже при комнотной температуре, так же тлела, а затем вообще перегорела, спираль того электрода. Поставил новую лампу, с ней таже хрень. Потом заменил преобразователь в фонарике на нормальный двухтактный выдающий на лампы ном. мощность, всё стало зажигаться нормально даже при низких температурах.

А в эти фонарики явно просится нормальный преобразователь для люмки, и Li-ion аккумуляторы, ну и лампочку бы поприличней а в большинство таких фонариков ставят лампочки холодного свет, и с невысокой светоотдачей. Вобщем в первозданном виде это не фонарик, а светлячок.

[diesel170]

Я бы ещё туда ЗУ встроил, чтобы при наличии напряжения сети не только заряжать аккумы, но и питать светильник.
Короче, проще сделать фонарь целиком самому
Покупать китай только ради корпуса - как-то не выгодно

[Олегыч1]

Друзья коты, а как вообще правильно заканчивать обмотку? Мне попала в руки лампа китайская. Что-то в схеме не работало. Выяснил, что все работает Но почему-то лампа не горит. Методом исключения выявил трансик. Хоть там все и прозванивалось как надо, но сделал вывод, что единственной причиной могло быть межвитковое замыкание. Решил перемотать. Вначале намотал вторичную 0,1 мм 300 витков. Затем первичную 0,4 мм каждое плечо по 10 витков.
Ноль эмоций. Может я не правильно намотал? Вернее заканчивал обмотки. В моем случае обмотка на 10 витков закончилась на середине катушки. Заизолировал и конец перпендикулярно виткам (уже поверх изоляции) вернул назад к клемам. Вторые 10 витков продолжил мотать уже с середины. Концы так же перпендикулярно потом были возвращены к клемам. Прикол в том, что от трансформатора, который был в импульсном БП от компа все работает. Схема соответствует самой первой, где транзистор КТ805БМ, только кроме него, резистора базы (1кОм) и трансформатора там ничего нет

[diesel170]

Вторую половину обмотки нужно мотать в ту же сторону, что и первую - как её продолжение. Если же по ошибке оказалось намотано в обратную сторону - получилась бифилярная обмотка с нулевой индуктивностью.
Мотать лучше так: вначале мотаем первые 10 витков, делаем из провода петлю (сложив его вдвое), мотаем дальше оставшиеся 10 витков - как продолжение первой половины. Потом выводим петлю наружу как средний вывод.
Либо надо мотать обмотку двумя сложенными вместе проводами - получится две обмотки. Начало одной из них соединяем с концом второй - это будет средний вывод.

[Олегыч1]

вначале мотаем первые 10 витков, делаем из провода петлю (сложив его вдвое), мотаем дальше оставшиеся 10 витков - как продолжение первой половины. Потом выводим петлю наружу как средний вывод.

Вот именно так и получилось в итоге. Просто я петлю разрезал сразу, для удобства (чтобы поэкспериментировать потом, если вдруг не получится). Может что-то с количеством витков не так?
А на что вообще влияют конденсаторы в данной схеме, если и без них все работает?

Вторую половину обмотки нужно мотать в ту же сторону, что и первую - как её продолжение.

Это касается только вторичной обмотки (2 обмотки по 10 витков)? То есть первичную (та, что 300 витков) без разницы в какую сторону?

[diesel170]

Вот именно так и получилось в итоге. Просто я петлю разрезал сразу, для удобства (чтобы поэкспериментировать потом, если вдруг не получится). Может что-то с количеством витков не так?

Тогда скорее всего, в обмотках межвитковое - если провод сматывался с катушки, покрытой лаком, изоляция там повреждена.
Но возможно и витков слишком мало.
Конденсатор в цепи возбуждения для того, чтобы обмотка ПОС и резистор не шунтировали эмиттерный переход транзистора по постоянному току (иначе начальное смещение будет слабым и запуск может быть затруднён). Тот, что выводах питания - для подавления помех и шунтирования внутреннего сопротивления аккумулятора.

Это касается только вторичной обмотки (2 обмотки по 10 витков)? То есть первичную (та, что 300 витков) без разницы в какую сторону?

Да, только обмотки со средней точкой. Только она как раз и есть первичная.

[Олегыч1]

diesel170

Спасибо большое! Теперь все понятно. Проблема была в межвитковом КЗ.