Нет, я имел ввиду, что в самолёте давление как на трёхкилометровой горе, да ещё и скачет всю дорогу.asvhmao писал(а):Satyr он Duty Free наверное имел ввиду
Думал - башка взорвётся и уши лопнут.
Нет, я имел ввиду, что в самолёте давление как на трёхкилометровой горе, да ещё и скачет всю дорогу.asvhmao писал(а):Satyr он Duty Free наверное имел ввиду
Например в говнеSatyr писал(а):А какие варианты ?Андрей Бедов писал(а):Вы из самольота в нормальном состоянии выходите?
Просто сглотнуть - это выровняет давление снаружи и внутри уха...Андрей Бедов писал(а):Думал - башка взорвётся и уши лопнут.
Это ему ещё повезло, он на ИЛ-14 и АН-24 не летал.FAKIR писал(а):Андрей! видимо летал ты на неправильном самолёте...
По сравнению с АН-2 - эти прямо Боинг-777...HariusHek писал(а):ему ещё повезло, он на ИЛ-14 и АН-24 не летал.
Чо серьезно ?-serg- писал(а):Современный парк самолётов, в массе своей боинги и аэробусы, давление меняют деликатно, летают "блинчиком" и пассажира щадят.
Там к 10км давление скидывают примерно до как на высоте 2км.FAKIR писал(а):Помнится, у нас как-то пачка чипсов взорвалась в салоне самолёта![]()
Проблемы какие то только в насморк бывают.-serg- писал(а):Детям раздаём "пачачупс", рецепт универсальный для всех у кого евстахиевы трубы трудно проходимы.
Всякое бывает, у нас один раз дверцы у багажных полок во время взлёта открываться начали, стюард их весь взлёт и посадку руками держал. А ещё пару раз мне кресло поломатое досталось и ремень был который незащёлкивался.FAKIR писал(а):Помнится, у нас как-то пачка чипсов взорвалась в салоне самолёта
----------------
Представляю состояние пассажиров