[uquote="oleg63m",url="/forum/viewtopic.php?p=3790085#p3790085"]и ждать весны не надо https://zen.yandex.ru/media/belenkokerc ... 35be6a6ed8[/uquote] Это шо?
Наследие великого СССР там так наследило?
Или Керчь сейчасстала неким федеральным проектом?
Может, КВЖД и БАМ строили по-другому?
Может, вначале там возвели все станции, а потом начали их соединять рельсами, тоннелями, мостами?
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
[uquote="DrAl",url="/forum/viewtopic.php?p=3790412#p3790412"]О сручей школоте (см. https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 0#p3790390 )[/uquote] А какие счастливые и одухотворённые лица!
Это прямо указывает на их тонкую душевную организацию!
Желание что-то изменить в окружающем нас мире в прямом смысле так и лезет наружу!
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3790380#p3790380"]Может, КВЖД и БАМ строили по-другому?
Может, вначале там возвели все станции, а потом начали их соединять рельсами, тоннелями, мостами?[/uquote]
и-шо, там тоже все обнесли забором с колючкою в 2 ряда, похлеще чем на зоне, Снесли 2 переезда, перекрыли все проходы и сделали мост за 4 км от от поселка(только проезжий, пешеходам там делать нех, а все повороты и перекрестки сделали мало того, что узкими, так еще и строго под 90 градусов, хотя это и не требовалось так, что автобус повернуть не может? а потом под всеобщее возмущение сделали таки проход, через вокзал, но грязи там по щиколотки, так что в дождь не пройти? и, чтобы добраться из деревни до пос. совета надо километров 3-4 протопать по окружной тоже сделали? и по одному и тому же месту раскапывают траншею уже раз 15, чтобы уложить то трубу, то очередной кабель? А построили перрон, а затем сняли плитку и начали рыть траншеи для прокладки кабелей? а еще уложили рельсы, а потом к хуям сняли 2 ряда и начали сдвигать рельсы в сторону, потому, что поезд вагонами цепляет за перрон, это тоже на КВД и на баме научились? а до этого пешеходный переход над ЖД строили пол года а потом в одночасье снесли к хуям и начали строить по новому, это тоже в порядке вещей? я уже не говорю о том, что сегодня роют котлован, завтра его засыпают, трамбуют, а через пару дней снова откапывают, ложат трубы, коммуникации, и затем опять пару раз засыпят, потом снова отроют чего-нить доложат и снова зароют.
чет я сомневаюсь, что это все от бама и квд наработки Это больше похоже на супер современные спец технологии
Шекспир сказал: Судить меня -дано лишь Богу, другим я укажу дорогу... https://natribu.org/
Я его полностью поддерживаю.
Программирую на Fuse AtmelAVR.
[uquote="oleg63m",url="/forum/viewtopic.php?p=3790795#p3790795"][uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3790380#p3790380"]Может, КВЖД и БАМ строили по-другому?
Может, вначале там возвели все станции, а потом начали их соединять рельсами, тоннелями, мостами?[/uquote]Спойлери-шо, там тоже все обнесли забором с колючкою в 2 ряда, похлеще чем на зоне, Снесли 2 переезда, перекрыли все проходы и сделали мост за 4 км от от поселка(только проезжий, пешеходам там делать нех, а все повороты и перекрестки сделали мало того, что узкими, так еще и строго под 90 градусов, хотя это и не требовалось так, что автобус повернуть не может? а потом под всеобщее возмущение сделали таки проход, через вокзал, но грязи там по щиколотки, так что в дождь не пройти? и, чтобы добраться из деревни до пос. совета надо километров 3-4 протопать по окружной тоже сделали? и по одному и тому же месту раскапывают траншею уже раз 15, чтобы уложить то трубу, то очередной кабель? А построили перрон, а затем сняли плитку и начали рыть траншеи для прокладки кабелей? а еще уложили рельсы, а потом к хуям сняли 2 ряда и начали сдвигать рельсы в сторону, потому, что поезд вагонами цепляет за перрон, это тоже на КВД и на баме научились? а до этого пешеходный переход над ЖД строили пол года а потом в одночасье снесли к хуям и начали строить по новому, это тоже в порядке вещей? я уже не говорю о том, что сегодня роют котлован, завтра его засыпают, трамбуют, а через пару дней снова откапывают, ложат трубы, коммуникации, и затем опять пару раз засыпят, потом снова отроют чего-нить доложат и снова зароют.[/uquote]Помнишь, как Иван Савельев свою Агату встретил? ("Вечный зов").
Она там ж/д мост охраняла. Охраняемые мосты я и на Украине видел, в мирное время, в 70-е годы.
А тут, когда всё время призывают совершить чего-нибудь, то диверсию, то провокацию какую, чего бы не окружить колючкой?
... Ещё работая в СМУ, в 80-е, интересовался, почему у нас в Свердловске копают траншеи по нескольку раз?
Трубы отопления, водоснабжения, канализации и подземный питающий кабель по нормативам должны отстоять друг от друга на определённое расстояние. А ещё есть подземные газовые трубы с катодной защитой, телефонный кабель...
Вот и попробуй всё это за раз уложить вдоль дороги в новый микрорайон.
Когда работал на стройке в центре города, уже в 2007-м, там при рытье котлована зацепили кабель спецсвязи между Правительством Области и ФСБ...
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)