[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4263921#p4263921"][uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4263902#p4263902"]Так прийти можно к тому что конструкция овтомобмлей впринципе не меняется с момента их создания. Впрочем это не далеко от истины,особо и не меняется. Она СОВЕРШЕНСТВУЕТСЯ.
И вот этого как раз на примере нивы,совершенно не заметно,чем ее за почти 50 лет усовершенствовали[/uquote] О автомобилях я читал столько, что у тебя за все твои "лучшие годы" чупа-чупсов не бывало. В Японии тоже выпускали подобие "Дефендера", и не одну модель. Аглийский дизель в 113 л.с. не упомню уж сейчас, сколько с конвейера сходил. Дымил, пердел, но ехал хоть на керосине.
Ну и внешне первый Дефендер отличался от Виллиса:
Скриншот 22-07-2022 230928.jpg
, да и кузов делали из авиационного алюминия, железа в Англии не хватало, а самолётов сбитых полно, оттуда и такой плоский дизайн.
...
Вообще, сравнивать автомобили, ставшие культовыми - это детский сад.
Это как судить о женщине по тому, как она была одета, накрашена и какими драгоценностями была увешана на каком-то торжественном балу в Букингемском дворце, а раздеть, отмыть, снять драгоценности, и перед тобой окажется обычная б-дь, как та Диана, которая Додику какому-то подвернула.[/uquote]
ну и как это все относится к вопросу нивы? там тоже по 45 лет ничего в конструкции не меняли,или ты чтото другое хотел сказать?
Первая смена?[/uquote]
Хоть и было это в 1969г ...
