Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Cо знакомыми ясновидцами напряженка - поэтому лучше , наверное, перемотать вторичку и вывести косу.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19045
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
да.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
starichok51 огромное спасибо за ответ! Прочитал не один форум с Вашим участием и всегда был поражен Вашим профессионализмом. Но! Это могут посчитать лестью в сторону модератора - но это не так! Теперь по теме. Отмотал один виток с ОС, никакой разницы не заметил. Единсвенное что заметил, что активная нагрузка и аккумулятор - это совершенно разные вещи. На активной нагрузке ( лампа ) блок начинает визжать при токе менее 0,5А , но совершенно иначе ведет себя при нагрузке на аккумулятор. Он ведет себя адекватно даже при нагрузке 0,2А. Осцилограммы выложить не решусь так как ослик старый военный С1-70, но форма сигнала идентична - единственно амплитуда на 20 mV выше . Для Asaba .Если и есть разница в десятые (сотые) доли градуса - то я их не заметил.
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Спасибо за информацию. Но не понятно при каких токах смотрели нагрев после изменения. Первый ваш опыт ведь был при 12А зарядного тока. Если тогда ключи у вас были холодные при приличной мощности, то я предположил, что после любых изменений нагрев может стать даже больше, или просто немного измениться.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Если вначале тестировал при зарядке аккумулятора , то те сейчас при нагрузке на лампу ( кум забрал аккумулятор ) - поэтому гарантировать 100% идентичность измерений не могу . При зарядке аккумулятора следил за температурой в течении 16 часов, при нагрузке на лампу - 1,5-2 часа при нагрузке вначале 12,7А, а затем 2А - разницы не заметил
-
Алексей Н.
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: Вс окт 08, 2017 16:34:00
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте! Подскажите если я поставлю R5 1Ком то как мне подкоректировать R8 для ограничения тока не более 10 ампер. Вариант C . Зарание благодарю!
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Сегодня вспомнил вашу переделку согласующего трансформатора по совету от Starichok51 - непонятна логика переделки. Было 3 витка обмотки ПОС, а стало 2. Но наводимая в ней ЭДС повышается в базовых обмотках. И теперь повышающий коэффициент трансформации увеличился в 1,5 раза?
П.с. Извиняюсь. Подредактировал. Снимаю вопрос. Тут токовый трансформатор.
П.с. Извиняюсь. Подредактировал. Снимаю вопрос. Тут токовый трансформатор.
Последний раз редактировалось Asaba Пт окт 20, 2017 21:15:57, всего редактировалось 1 раз.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Это трансформатор тока, а не напряжения. Опять начинаете бред печатать.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Кстати мое замечание касалось конструкции которую делал sa58.
П.С. Телекот, после вашего короткого и в общем-то неуважительного "бред" я разумеется ждал и других мнений, но потом вы все-таки изволили дать конкретные доводы (первый раз мне от вас так подфартило) и я убрал пожелание других мнений. Что не так? Зачем как вы ниже говорите "провоцировать" продолжение обсуждения если оно утратило актуальность? Оскорблений я не писал. Дописываю в последнем сообщении, дабы не плодить их количество.
П.С. Телекот, после вашего короткого и в общем-то неуважительного "бред" я разумеется ждал и других мнений, но потом вы все-таки изволили дать конкретные доводы (первый раз мне от вас так подфартило) и я убрал пожелание других мнений. Что не так? Зачем как вы ниже говорите "провоцировать" продолжение обсуждения если оно утратило актуальность? Оскорблений я не писал. Дописываю в последнем сообщении, дабы не плодить их количество.
Последний раз редактировалось Asaba Сб окт 21, 2017 08:30:27, всего редактировалось 2 раза.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Трансформатор тока трансформирует ток.
Если токовая обмотка составляет 3 витка, а вазовая обмотка к примеру 6 витков, то ток базы будет в 6/3=2 раза меньше чем ток в первичной обмотке. Если токовая обмотка будет 2 витка то 6/2=3 раза меньше чем ток первичной обмотки. Вам опять надо в симулятор загонять всё ? Кошмар. Совсем не знаете как работает трансформатор тока? Тогда зачем лезете в тему? Кроме слово бред ваше сообщения не чего не заслуживает.
Если токовая обмотка составляет 3 витка, а вазовая обмотка к примеру 6 витков, то ток базы будет в 6/3=2 раза меньше чем ток в первичной обмотке. Если токовая обмотка будет 2 витка то 6/2=3 раза меньше чем ток первичной обмотки. Вам опять надо в симулятор загонять всё ? Кошмар. Совсем не знаете как работает трансформатор тока? Тогда зачем лезете в тему? Кроме слово бред ваше сообщения не чего не заслуживает.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Хорошо убедили. Трансформатор тока я действительно никогда не делал.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
свят свят свят. Слава богу не надо симулятор мучить.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19045
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
тоже увеличить в 2 раза.Алексей Н. писал(а):если я поставлю R5 1Ком то как мне подкоректировать R8 для ограничения тока не более 10 ампер. Вариант C
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Asaba
Да а куда делось ваше сообщение что нужно ждать не зависимого мнения и так далее( я не буду печислять всё)?
Как то не совсем красиво изменять свои уже сказанные провокационные слова, и менять их на нейтральные.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 3#p3211713
Да а куда делось ваше сообщение что нужно ждать не зависимого мнения и так далее( я не буду печислять всё)?
Как то не совсем красиво изменять свои уже сказанные провокационные слова, и менять их на нейтральные.
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... 3#p3211713
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
Алексей Н.
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: Вс окт 08, 2017 16:34:00
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
R-5 и R-8 это вроде резестивный делитель. При увеличении одного из резисторов разве не нужно уменьшить второй?
Добавлено after 32 minutes 49 seconds:
Извеняюсь за глупый вопрос. Был не внимателен к схеме.
Добавлено after 32 minutes 49 seconds:
Извеняюсь за глупый вопрос. Был не внимателен к схеме.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня есть старый блок питания от ПК на 250 Вт, в котором я замкнул контакты, чтоб он стартовал от сети, и обрезал лишние провода, оставил только 12В. Но к сожалению, при нагрузке это напряжение иногда проседает. У меня вопрос: можно ли напряжение сделать регулируемым, чтоб можно было повысить его до 14.4В и заряжать от него автомобильный аккумулятор, и как сделать, чтоб напряжение не проседало? на нем написано, что сила тока может быть по 12в линии 13 ампер, мне и 5-6 ампер достаточно, только чтоб это все работало.
Чтоб обойтись без собирания схем вручную, для регулировки купил бы какую-то платку лучше на алиэкспрессе.
Чтоб обойтись без собирания схем вручную, для регулировки купил бы какую-то платку лучше на алиэкспрессе.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте. Почему при увеличении тока, растет напряжение на вентилятор до 20 вольт. Ток 10 А. Схема Е+.
-
Алексей Н.
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: Вс окт 08, 2017 16:34:00
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Собрал ещё одну плату вариант С. Так же запустилась сразу без проблем. Ни писков ни треска нет. Оба трансформатора перемотаны. В силовом вместо общей обмотки 12-5 вольт намотал 2 независимые с общей точкой. Пяти вольтовую вместо трех витков сделал 4, так как с базовой обмоткой кулер еле вращался.
Добавлено after 7 minutes 10 seconds:
[uquote="Fed9i",url="/forum/viewtopic.php?p=3212330#p3212330"]Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня есть старый блок питания от ПК на 250 Вт, в котором я замкнул контакты, чтоб он стартовал от сети, и обрезал лишние провода, оставил только 12В. Но к сожалению, при нагрузке это напряжение иногда проседает. У меня вопрос: можно ли напряжение сделать регулируемым, чтоб можно было повысить его до 14.4В и заряжать от него автомобильный аккумулятор, и как сделать, чтоб напряжение не проседало? на нем написано, что сила тока может быть по 12в линии 13 ампер, мне и 5-6 ампер достаточно, только чтоб это все работало.
Чтоб обойтись без собирания схем вручную, для регулировки купил бы какую-то платку лучше на алиэкспрессе.[/uquote] Проседает скорее всего от того что во многих бп стабилизация выходного напряжения сделанна не по 12-ти вольтовой шине а по 5-ти вольтовой.
Добавлено after 7 minutes 10 seconds:
[uquote="Fed9i",url="/forum/viewtopic.php?p=3212330#p3212330"]Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня есть старый блок питания от ПК на 250 Вт, в котором я замкнул контакты, чтоб он стартовал от сети, и обрезал лишние провода, оставил только 12В. Но к сожалению, при нагрузке это напряжение иногда проседает. У меня вопрос: можно ли напряжение сделать регулируемым, чтоб можно было повысить его до 14.4В и заряжать от него автомобильный аккумулятор, и как сделать, чтоб напряжение не проседало? на нем написано, что сила тока может быть по 12в линии 13 ампер, мне и 5-6 ампер достаточно, только чтоб это все работало.
Чтоб обойтись без собирания схем вручную, для регулировки купил бы какую-то платку лучше на алиэкспрессе.[/uquote] Проседает скорее всего от того что во многих бп стабилизация выходного напряжения сделанна не по 12-ти вольтовой шине а по 5-ти вольтовой.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
[uquote="rivald61",url="/forum/viewtopic.php?p=3212411#p3212411"]Здравствуйте. Почему при увеличении тока, растет напряжение на вентилятор до 20 вольт. Ток 10 А. Схема Е+.[/uquote]
Потому что ничем не нагружен
Потому что ничем не нагружен
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуй Сергеj. Не нагружен что? Ток заряда 10 Ампер. Вентилятор висит. Нагрузить вентиляторный выход?