Нужна схема для питания МК от бортовой сети автомобиля

[david_8907]

а чем LM317 плох ? если поставить кондеры на выход и вход ? МК потребляет же в районе 1мА(если ноги не нагружены), так что кондер вроде как должен помочь ? ну и стабилитрон поставить от скачков в бортовой сети.

или какие то другие доводы ? интересно -- потому что у самого стал вопрос, как питать МК в полевых условиях..

[Bonio]

а чем LM317 плох ?

Ничем не плох, очень даже хорош. При мизерном потреблении микроконтроллера потерями на LM`ках можно пренебречь.
Заодно выигрыш в цене, простоте и объеме. Плюс своих помех не создает, в отличии от импульсников.

А заместо стабилитрона тут нужен супрессор.

[GP1]

Ни кто и не говорит что нельзя применять линейные стабилизаторы, просто применять их целесообразно при малых токах потребления, пока мощность рассеиваемая на КРЕНке(LM-ке) не превышает допустимой для данного корпуса.
так что прежде чем принимать решения что ставить стабилизатор или DC/DC преобразователь хотя бы прикиньте тепловой режим.

[Pavel V.]

Я ставлю LM2576-HV, выходной ток до 3А, входное напряжение до 60В. Единственное, не самое компактное решение.

[ChipKiller]

При мизерном потреблении микроконтроллера потерями на LM`ках можно пренебречь.

... если автомобиль эксплуатируется а не стоит годами, то ИМХО применять можно все , что угодно

[Pavel V.]

При мизерном потреблении микроконтроллера потерями на LM`ках можно пренебречь.

Ну это смотря какие микроконтроллеры И какая у них обвеска. Например, GSM модуль может до 2А жрать во время передачи данных, особенно если это какой-нибудь 3G.