[uquote="vovw",url="/forum/viewtopic.php?p=4336040#p4336040"]но сейчас наступила эра таких технологий что прежних знаний уже не достаточно[/uquote] Эта бездумная гонка в - в нанометры, гигагерцы, и гигабайты кода... которая по самой природе количественная ОДНОРАЗОВОСТЬ... в конечном итоге никчему толковому не приведёт...
Всё станет надеюсь на круги своя... т.е. к надёжности железа и вылизанности компактности кода...
[uquote="angren68",url="/forum/viewtopic.php?p=4336061#p4336061"][uquote="bliznec",url="/forum/viewtopic.php?p=4336042#p4336042"][uquote="angren68",url="/forum/viewtopic.php?p=4335700#p4335700"][uquote="bliznec",url="/forum/viewtopic.php?p=4335685#p4335685"]Ещё не развалили... я рад. У нас с этим быстро.[/uquote]
А где это "у нас"? А то такую неосведомлённость проявлять негоже для жителя России. [/uquote]
Валера... тут в большой Деревне. [/uquote]
Просто в одном флаконе смешать ЗиЛ, который реально развалили ради земель, и Ростсельмаш, который живёт и здравствует, это нонсенс. Вот и закрались мыслишки. ..[/uquote]
Да чёт про Ростов где-то услышал вот и брякнул не подумав.
[uquote="bliznec",url="/forum/viewtopic.php?p=4336037#p4336037"][uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=4335693#p4335693"]У кого у вас с этим быстро,в Германии или откуда ты пишешь по методичке чешешь! А ЗИЛ и Волгоградский тракторный,сами умерли,ни кто их не разваливал. Они сами не выжили при открытых границах,не выдержали конкуренции. Очень плохие были трактора и автомобили,заграничные на тот момент гораздо лучше были. Поэтому в последний год Волгоградский тракторный продал всего 100 тракторов за год ни кому не нужны те старинные Т75 ,а ЗИЛ 35 автомобилей продал. А Цеха были гигантские,холодные старинные,ни кому не нужные при современном производстве,вот и умерли! На Волгоградском осталось только производство бронетехники для армии,два цеха.[/uquote]
Чудак и уши у тебя холодные... сами умерли. Сам умереть сможешь ты... если никто не поможет, а ЗиЛу точно помогли. Знаешь сколько стоит земля в Москве в 5ти км от Кремля? ЗиЛы у него херовые были... это ты хариусу скажи.[/uquote]
Придурок и не лечишься,почитай историю ЗИЛа. Ни кто его не банкротил и невозможно обанкротить завод если он выпускает продукцию востребованную и покупаемую. В последний год 35-50 автомобилей удалось продать. Ни кому не нужны стали эти автомобили,когда граница открыта и хлынул поток автомобилей классных,современных,экономичных,экологичных. А корпуса завода огромные были, протопить их надо много денег,содержать стало убыточно,кредитов набрали,думали как в СССР по разнарядке сверху будут отсылать ЗИЛы в колхозы,совхозы,на лесозаготовки и пилить бюджетные деньги,забыли что Капитализм на дворе и не катит разнарядка сверху. Частному предпринимателю нужны машины экономичные,мощные,удобные и производительные. Так же и Волгоградсктй 100 тракторов продал за год,когда при СССР 100 тракторов в день выпускал и отправлял по совхозам по разнарядке,а мы механизаторы плакали в совхозе,получая этот Т75 ,не приспособленный к морозам,пластмассовые трубки топливные, которые сразу сгорели при подогреве факелом утром низ топливобака,потому что соляра густая как масло и не идёт по топливопроводу к движку! Аккумулятор размерзался в первый месяц,стартер снимали и спасибо хоть на ДП-10 на шкиве оставили проточку,что б Шморгалку верёвку намотать и завести пускач. Ни кому стал не нужен Т75 старьё выпускавшееся с 1964 года. Когда КИРОВЕЦ выпускался тоже с 1964 года,так у него производительность в 4 раза выше чем у Т75. Вот и банкрот завод! Как и ЗИЛ. Когда у нас в Забайкалье на Лесозаготовках и БАМе уже в 1974 году МАГИРУСЫ лесовозы заграничные работали . Тепло,светло,уютно в кабине,не гремит и не гудит,в комплекте комбенизон идёт,на руле анализатор алкоголя установлен! Как и автобусы в 1973 году пришли Венгерские Икарусы,как с другой планеты. На улице -30 в салоне тепло,отдельная печка в Икарусе,как в запорожце. Она и отапливала салон. Что наши Запорожец сделали , а печку в автобус для дальних маршрутов не догадались поставить?
[uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=4336072#p4336072"]почитай историю ЗИЛа.[/uquote]
Народ, да прекращайте друг друга сразу буями обкладывать, у каждого своя правда. И ни у кого нет 100% знаний о предмете разговора. Вся советская система не могла даже теоретически знать, как себя вести в условиях хлынувшего в страну изобилия. И первоначально всё это подавалось под соусом "помощи". Откровенно демпинговали наши новые "друзья", чтобы задавить наши заводы. Счета предполагалось предоставить в дальнейшем, когда заводов не останется. Нашу страну безумно ободрали, благо, помощничков у нас в стране очень много нашлось. А закупали 50 ЗиЛов не потому, что они совсем плохие были, просто заносили деньги, куда надо, и цены на импортную технику искусственно "занижали", завышая искусственно на свою. Но смысл то дерьмо месить? Те времена не вернуть. Просто в теории можно было ЗиЛ возродить, но кто же отдаст те территории под производство? Поезд ушёл.
Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну и ту же коробку. Человек, который кусает руку, которая его кормит, обычно лижет сапог, который его пинает.
[uquote="bliznec",url="/forum/viewtopic.php?p=4336037#p4336037"]Чудак и уши у тебя холодные... сами умерли. Сам умереть сможешь ты... если никто не поможет, а ЗиЛу точно помогли. Знаешь сколько стоит земля в Москве в 5ти км от Кремля? ЗиЛы у него херовые были... это ты хариусу скажи.[/uquote]"Москвич" примерно на таком же расстоянии от Кремля и вот даж очередная попытка перезапуска...
ЗиЛ и многое другое когда строили, это было всё не в черте города, позже город поглотил эти производства и получилось, что они чуть ли не в центре города...
Тюфелева роща
Роща, представлявшая собой реликтовый лес, располагалась возле бывшей деревни Кожухово, вошедшей в 1923 году в состав Москвы, и с давних времён относилась к дворцовым владениям. Здесь были царские охотничьи угодья, куда в XVII веке выезжал на охоту Алексей Михайлович, а во время Кожуховского похода останавливался Пётр I. Позже тут были выстроены дачные домики, а жители Таганки и Замоскворечья активно ездили сюда гулять. В конце XIX века рост промышленности вызвал всплеск строительства фабрик и заводов в окрестностях Тюфелевой рощи, к которым была проложена Лизинская железнодорожная ветка, а в 1908 году через рощу прошла линия окружной железной дороги.
2 августа 1916 года здесь началось строительство автомобильного завода Автомобильного московского общества (АМО, впоследствии — ЗИЛ), вековые ели и сосны вырубались на топливо, а также для столбов уличного освещения, и уже к 30-м годам лес практически полностью исчез...
[uquote="angren68",url="/forum/viewtopic.php?p=4336080#p4336080"][uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=4336072#p4336072"]почитай историю ЗИЛа.[/uquote]
Народ, да прекращайте друг друга сразу буями обкладывать, у каждого своя правда. И ни у кого нет 100% знаний о предмете разговора. Вся советская система не могла даже теоретически знать, как себя вести в условиях хлынувшего в страну изобилия. И первоначально всё это подавалось под соусом "помощи". Откровенно демпинговали наши новые "друзья", чтобы задавить наши заводы. Счета предполагалось предоставить в дальнейшем, когда заводов не останется. Нашу страну безумно ободрали, благо, помощничков у нас в стране очень много нашлось. А закупали 50 ЗиЛов не потому, что они совсем плохие были, просто заносили деньги, куда надо, и цены на импортную технику искусственно "занижали", завышая искусственно на свою. Но смысл то дерьмо месить? Те времена не вернуть. Просто в теории можно было ЗиЛ возродить, но кто же отдаст те территории под производство? Поезд ушёл.[/uquote]
Рядом со мной многие годы работало очень много бывших сотрудники ЗиЛ и не только простых рабочих, а начальники цехов, отделов, смен... были люди работавшие в КБ и т.д. уж понаслышан об обстановке с начала 90х. А тот хохол поначитается и всё знает лучше всех... че с ним спорить. Нехай свистит.
Мухнун писал(а):Да чего уж там, в авто место и для транзисторов с лампами найдётся.
К чему это злорадство?[/uquote]
Это не злорадство, это искренняя радость так выражается сообразно возможностям.[/uquote]
Не,ну "зато США в радиоактивный пепел,зато политика не зависимая,зато царь всех на бую вертит,зато враг свою разлогающею идеолоХию не навязывает,зато новые территории" и вобще куча всяких таких "зато"
Последний раз редактировалось ручнойтигр Вт дек 13, 2022 22:19:11, всего редактировалось 1 раз.
Муся, будь посдержанней, а то ещё начнёшь в педофилии кого-то обвинять...
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
Кто там с тобой работал,засранец bliznec с большой деревни! Был бы ты Москвич,так и написал бы МОСКВА . Умер ЗИЛ элементарно,как и СССР. ЗИЛ это не МОСКВА,это десятки тысяч работников и десятки предприятий в бывших союзных республиках,которые и поставляли комплектующие на завод в Москву! После развала СССР какое то время ещё были поставки,потом постепенно прекратились! Вот это и главное!
Он развалился, как СССР. ЗИЛ — это не только завод в Москве. Сюда привозили различные детали со всей страны поставщики. ЗИЛ — это предприятия, которые работали на него во всех бывших союзных республиках. Получилось так, что потихоньку они стали закрываться. Следовательно, комплектующие брать стало неоткуда, а налаживать производство недостающих деталей с нуля очень трудно и дорого. Вот так и рухнул один из старейших заводов страны.
Это вам так хочется,но рухнул ЗИЛ от развала СССР и от прекращения поставок комплектующих с бывших республик. Потому что завод ЗИЛ был с неполным циклом производства у себя на заводе!
[uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=4336143#p4336143"]Кто там с тобой работал,засранец bliznec с большой деревни! Был бы ты Москвич,так и написал бы МОСКВА[/uquote]
Я и говорю... дурак и не лечишься. Те же КАМАЗ, ГаЗ, ВаЗ, Ростсельмаш и т.д. они сами для себя всё выпускали... поэтому и пока живы... ага. А вот ЗиЛу не повезло, на него весь СССР работал. В Москве развалили десятки заводов... выводят всё отсюда... земля нужна. Да ещё и раздули Москву за счёт Подмосковья. У моих соседей дача получилась в Новой Москве... дурдом полный.
Скоро вот так начнут https://dzen.ru/a/Y5SS-NtzNHMZBWqE
Чё опять в этот ЗиЛ вцепились? Прежняя платформа устарела, дизель не пошёл, что называется.
Для межгорода 5 тонн мало, для какой-нибудь мелкой торговой точки в городе - много, да и в центре движение грузовых автомобилей ограничено. разве что под перевозку мебельных гарнитуров, но для этого не надо миллионы ЗиЛ-130 выпускать.
Да и что за необходимость иметь огромные промплощадки в центрах городов?
ВАЗ и КамАЗ - это градообразующие предприятия, там куча проблем возникнет.
У нас вон тоже завыли, когда старый мукомольный комбинат было решено убрать с берега Городского пруда. Мол: " Теперь в городе хлеба не будет!"
И никто не подумал, что мукомольное производство взрывоопасно. Перенесли комбинат за пределы городской черты, только и всего.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Как англосаксонские разносчики дерьмократии и европидорских ценностей написали и приняли антинародную Конституцию РФ 93-го года для русских туземцев, написанную исключительно в интересах западных гомолиберальных режимов/капиталистов-глобалистов проклятых:
Как видим из ниже представленной статьи, не ознакомились с текстами 68%, интересно, как могли проголосовать 54%, если они не читали документ?
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Мусик... тыж прислушиваешься к простым пацанам...[/uquote]
Лозунги разбавленные пафосом
Оставим вопрос того насколько сильна пропаганда всей этой темы. Ладно орущий о святости Охлобыстин на площади,это его работа,но вот так ли велики такие настроения в реальной обстановке? Похоже что в основном,даже у ярых сторонников,отношение вроде,мы за,формально. Т.е это где-то далеко,и ладно,в остальном будто ничего и нет,жизнь идёт так же как и шла. Вот например,впереди новый год,и его празднование вроде как даже на официальном уровне,никак не будет "урезано",и врятле что-то изменится в том как его проведут сами люди,т.е наверняка так же как всегда. Ну и получается что одни воюют,как говорят за всех,а другие в тоже самое время непроч повеселится,оно ведь от них где-то там,далеко.
В Курске вроде запрет на продажу и использование фейерверков,у нас такого запреиа нет,пока по крайней мере
[/uquote]
[/uquote]
..[/uquote]
