Skysmoker писал(а):
Так что, пока Миф мечтает да прикидывает, по-настоящему дело здесь говорит только Бригадир, а остальные просто занимают одну из 2 этих позиций.
Не совсем скромно, но я польщен(на то я и Бригадир
Ну действительно: если очистиь эти 30 страниц от щелухи, останется пара деловых рассуждений, да и те вилами писаны.
Пора подводить итоги и заняться расчетами: сразу ясно станет - стОит ли вообще мечтать об электроприводе с автономным питанием.
Итак, что бы мы хотели иметь?
1) Вес автомобиля: порядка 700 - 1000 кГ(рано замахиваться на внедорожник с чугунной рамой)
2) Максимальная скорость/крейсерская = 120 км/час(80км/час)
3) Максимальный угол подьема(в горку) = 15 град(18 град)
4) наличие КПП = да(хотя бы 2 ступени)
5)Запас по ходу = не менее 200 км
6) Время заряда батареи питания(макс) = не более 6 часов.
Вот эти требования ещё смогут заинтересовать покупателя при наличии грамотной рекламы. Добавлю: все атрибуты, присущие комфорту пассажиров и водителя являются обязательным условием. Цена: как хотите, но цена более 14 - 15 тыс. зелени загонит в гроб все благие заботы об окружающей среде.
Ямы и кочки везде есть. И подшипнику мотора лишняя нагрузка совершенно не нужна.
И где справедливость? 
