Выбираем цифровой осциллограф

[sng61]

Если не брать что-то уж совсем умное и секретное из аспектов использования, и явно неведомое начинающим (нам же "начать понимать, что это такое, и попроще"?) - то в аналоговом аппарате вообще нечему учиться, есть лишь набор крутилок на диапазоны и масштабы, отсечку постоянки. и по мелочи настройки. Помню как отец в 70-х годах приносил домой такой, а я ребенком на это смотрел. Космос...) И когда мне впервые в руки попал такой аппарат, сначала казался чем-то научным и непостижимым. А когда покрутил, и понял, что и как - то подумалось - и это все?? И чего там хитрого? Любой, даже не технарь, разберется, особенно если за пару минут показать принципы. А вот в цифровом... вот там реально поразбираться придется какое-то время, пока не поймешь, как грамотно использовать все заложенные в него возможности. Особенно с первым.
Пусть конечно товарищь берет что его душе угодно, хоть мультиметр стрелочный. А что к китаю он так свысока - так чел просто не рубит фишку пока. Спасибо ему, что хоть оживил тему))

[webtime]

Мультиметр у товарища есть, в т.ч. стрелочный. И вообще, автоматической коробке передач товарищь предпочитает обычную, с ручным переключение, и спортивный руль. А тему да, оживил. Только ответов по сути все меньше и меньше, все быстро и уверенно перешли в китайщину , что печально.

[sng61]

)) хотите простое, дешевое, большое и тяжелое при мелком экранчике и слабом ресурсе - берите.
А насчет коробки - я тоже механику предпочитаю, и сам в машине ковыряюсь, и похрен на то, какой руль. К теме это никак не относится. Осциллограф же, цифровой - это компьютер. Дороже - но на порядок больше возможностей.

[webtime]

Упоминание автоматической коробке не случайно - механика не только предполагает больше телодвижений, но и стимулирует мозги, что часто сродни аналогу и цифре. На порядок больше возможностей нужны, если они востребованы, хотя запас прочности карман не тянет, это да.

[Alex138]

Упоминание автоматической коробке не случайно - механика не только предполагает больше телодвижений, но и стимулирует мозги, что часто сродни аналогу и цифре. На порядок больше возможностей нужны, если они востребованы, хотя запас прочности карман не тянет, это да.

Вы не корректно сравниваете, если сравнивать с авто, то аналоговый осциллограф это самокат, а цифровой это спорткар с "роботом" системами ABS,EPS и т.д.
Для того чтобы ехать на самокате мозгов много не нужно, а на авто требуется подготовка.

[Maxiputra]

Если ремонт С1-94 своими силами не пугает - то почему бы и нет? Масса удовольствия от процесса, потом отремонтированный можно продать дороже, если станет не нужен.
Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий, я сейчас посмотрел на Авито - тем за эти же деньги с доставкой несколько вариантов, обещают, что полностью рабочие.

[oldbulb]

Спойлер

[uquote="Alex138",url="/forum/viewtopic.php?p=3465102#p3465102"]Для того чтобы ехать на самокате мозгов много не нужно[/uquote]
Для того, чтобы сделать бэкфлип или даже просто барспин на самокате, нужно упорство и талант. А вот авто со всякими АБС и прочими свистоперделками даже "гуманитарии" осваивают довольно быстро. Так что тут ваша неправда. В основной массе вместо искусства схемотехники мы имеем использование готовых решений в плане "впаял - заработало" или "прочитал хауту - наладил схему". Для чего в таком раскладе вообще нужны навороченные цифроскопы?

[webtime]

[uquote="Maxiputra",url="/forum/viewtopic.php?p=3465143#p3465143"]Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий[/uquote]Не, 3 тыр за практически не юзаный. Масса удовольствия от процесса за 1000р. Суть удовольствия видится именно в самом процессе, потому как разница может уйти на комплектующие и оплату за свет для паяльника .

[Maxiputra]

[uquote="webtime",url="/forum/viewtopic.php?p=3465170#p3465170"][uquote="Maxiputra",url="/forum/viewtopic.php?p=3465143#p3465143"]Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий[/uquote]Не, 3 тыр за практически не юзаный. Масса удовольствия от процесса за 1000р. Суть удовольствия видится именно в самом процессе, потому как разница может уйти на комплектующие и оплату за свет для паяльника .[/uquote]
Тогда не понимаю - что вас останавливает? Сегодня на эти деньги даже в ресторан не сходишь, а тут есть возможность получить кучу кайфа от ремонта и полезный прибор на выходе.

[kentgaryk]

Помню в юности, когда

свет для паяльника

был не накладен, я отремонтировал несколько осциллографов ИО-4 (большие на тележках), не скажу, что получил МАССУ удовольствия, но определенную уверенность в своих силах приобрел, мне тогда было 16 лет и это пошло мне на пользу.

[sng61]

Если брать "полностью рабочий" - то причем здесь разбираться с ремонтом? А если нерабочий - то почему ремонтировать надо именно осциллограф? Можно взять в ремонт более актуальное железо, которое сейчас людям оживлять доводится. Если человек всеми силами доказывает правоту своего выбора на уровне "все равно хочу лошадь с сохой, лошадь это интересно" - ну пусть.
В общем, к "выбору осциллографа" этот разговор имеет довольно юморное отношение. Ибо спортивный руль - это несомненно кррруто. Несомненно))

[webtime]

Актуальное железо в основном поремонтировано, а спортивный руль просто удобно, если руки не до колен .

[Alex138]

Для того, чтобы сделать бэкфлип или даже просто барспин на самокате, нужно упорство и талант. А вот авто со всякими АБС и прочими свистоперделками даже "гуманитарии" осваивают довольно быстро. Так что тут ваша неправда.

А Вы попробуйте это повторить на авто, думаю то же с первого раза не получиться . Самокат осваивает ребенок 5-ти лет за пару занятий, а авто некоторые с высшим образованием освоить не могут.
webtime, для того что бы определить вкус блюда его нужно попробовать

[Upgrader]

[uquote="Alex138",url="/forum/viewtopic.php?p=3465406#p3465406"]Самокат осваивает ребенок 5-ти лет за пару занятий, а авто некоторые с высшим образованием освоить не могут.[/uquote]Сравнение некорректное. Тот-же ребенок освоит авто за те-же пару занятий. Подтверждения тому есть. 10-летки на багги ездят как крутые профи.

А некоторым вышкам просто уже поздно учиться. Мозги засыхают.

[Alex138]

Тот-же ребенок освоит авто за те-же пару занятий. Подтверждения тому есть.

5-ти летний ребенок освоит авто за пару занятий !? Т.е. сможет самостоятельно сесть в машину (пусть даже все органы управления будут подогнаны по росту ) завести ее, тронуться и проехать по экзаменационной площадке? Вы сильно преувеличиваете возможности теперешних детей .

[ПростоНуб]

[uquote="webtime",url="/forum/viewtopic.php?p=3465301#p3465301"]спортивный руль просто удобно.[/uquote]
Спортивный руль удобен на гонках, когда очень точно и быстро нужно маневрировать. Во всех остальных случаях, от него больше неудобства: травмоопасен при ДТП, ограничивает обзор панели управления, некомфортен на трассе при прямолинейном движении, слишком острый для бездорожья и, в качестве вишенки на торт, может оказаться основанием для запрета эксплуатации автомобиля постановлением сотрудника ГИБДД.

[webtime]

Поупражняйтесь с таким рулем лет 20ть, тогда и поговорим.

[oldbulb]

[uquote="Alex138",url="/forum/viewtopic.php?p=3465512#p3465512"]

Тот-же ребенок освоит авто за те-же пару занятий. Подтверждения тому есть.

5-ти летний ребенок освоит авто за пару занятий !?[/uquote]
Вам просто не везло с детьми. Навскидку два сюжета из Интернета:

Спойлер

В Иркутске набирает обороты движение байкеров, кое-кому из которых нет и двух лет. Образовалось оно на базе байкальского клуба мотопутешественников, когда компания взрослых экстремалов решила взять в один из пробегов по бездорожью собственных детей. Пример, как это часто бывает, оказался настолько заразительным, поэтому пришлось открыть детскую мотошколу. Корреспондент Антон Артемьев специально для НТВ побывал на выездном уроке.
Когда мотопутешественник Дмитрий Яскин научил пятилетнего Стаса водить мотоцикл, он и предположить не мог, что это положит начало детскому мотодвижению. Сначала его друзья и знакомые подхватили идею, а потом и друзья друзей.
https://www.ntv.ru/novosti/307900/
Пройти мимо мастер-класса от Семена Данилова было просто невозможно. На закрытии мотосезона юный байкер стал звездой. 5-летний мотоциклист не только выполнял несложные трюки, но и с гордостью рассказывал всем желающем о своем железном коне.
Семен – один из первых учеников Спортивной мотоциклетной федерации, которая появилась в Новгородской области этим летом.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=922773

[Alex138]

Вам просто не везло с детьми.

Я в цирке видел как медведь на мотоцикле ездит, но это не значит что все медведи в лесу на эндуро и кросах носятся.
Мое предложение, прекратить флуд .

[webtime]

Плавно переходим к развертке и причинам ее капризов .