Решил я повысить надежность этого блока. Самым действенным методом (вместе с установкой охлаждения на все что греется) - является уменьшение разности напряжений на силовом транзисторе.
Внедрил новый мощный транс с номинальным током 2,55 А, и переменкой 12 В. Постоянки получилось около 17 В.
Основное требуемое напряжение для моих задач (и кстати я думаю поголовного большинства пользователей этих блоков) около 5 В. Редко нужно 8,4 В. Казалось бы живи да радуйся. Но не тут то было. Начались дикие просадки напряжения под небольшим (для этой системы) током. Например с начальных 14 В просаживается до 7 вольт. При этом напряжение на самом большом (2200 мкФ) конденсаторе тоже проседает немного, но не падает ниже чем 12,6 В. Чем ниже было напряжение - тем меньше была просадка.
Начал смотреть схему. Ориентировался по всем известной схеме с сайта
http://sergeynim.narod.ru/. Сначала подумал покрутить R7 и R6. Потом все же пришел к выводу что главной здесь является lm723, и просадка обусловлена напряжением формирующимся на 13 выводе микросхемы. Даташит lm723 не изучал, мне это показалось и так очевидным из схемы. На 13 пин напряжение формирует блок регилировки тока. Значит в него и нужно внести изменения.
Примечание 1: с уменьшением напряжением на трансформаторе до 12 В увеличился одновременно максимальный ток при котором происходит срабатывание защиты. 2,5 А держит спокойно, не вырубается. Но стабильности нет.
Примечание 2: при подключении трансформатора со стандартными 20 В переменки проблема просадки напряжения исчезает.
Вот думаю что изменить в блоке защиты, чтобы пропала просадка? Или это все же транс виноват? Ведь на нем тоже проседает примерно 4,5 В при нагрузке 1,5 - 2 А. Трансформатор ТПП-287-127/220-50. Для этого блока почти идеальный. Набрано 12,6 (паспортных) вольт соединением обмоток 17-18---21-22. Но при всей своей просадке номинальные 12,6 В он держит. Сделал слесарные работы и уперся в электронику.
Как заставить его нормально работать при этом трансе?
