[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3570916#p3570916"][uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3567878#p3567878"]У шаттлов тоже не было системы спасения - летали же.[/uquote]Плюсую!
Мало того летали.. 135 (!) успешных пусков, из них 134 с формально завершённной миссией. 133 успешные посадки. И это говорится о машине, которая способна вывести значительную полезную нагрузку в космос, и вернуть её обратно.
Грубо говоря, Шаттлы построили МКС! Без них наш "Мир" как закинули бы потопивши в океан, так и "привет"...
Шаттлы "сделали" МКС, во всех смыслах. А нашу Энергию-Буран решили похерить, в угоду амбициям США.[/uquote]
Зря плюсуеш. Давно был произведён американцами расчёт эффективности использования Шатлов. А именно для снижения стоимости вывода одного килограмма груза в космос они и разрабатывались и на это были выделены деньги. На деле оказалось,что вывод одного килограмма оказался дороже в несколько раз,чем обычными ракетами. Поэтому и закрылся проект.
1) Потому что Шатлы не способны оказались совершать в год 100 стартов,как обещали разработчики.
2) Подготовка Шатла к старту занимала 40-80 дней а не 2-3 дня как обещали разработчики.
3) Подготовка Шатла к старту стоила
Более того, по расчетам Мюллера, стоимость запуска шаттла должна была составлять 1-2,5 миллиона долларов. На деле же, по информации НАСА, средняя стоимость запуска шаттла составляла около 450 миллионов долларов. И это существенное различие можно назвать главным несоответствием между заявленными целями и реальностью. За все время их эксплуатации они запускались в среднем 4,5 раза в год, тогда как минимально допустимая экономически обоснованная цифра запусков составляла 28 стартов в год.
4) Грузоподъемность шаттлов оказалась на 5 тонн ниже требуемой спецификациями военных
5) Надежный доступ в космос низкая. Четыре космических челнока означали, что потеря любого из них – это потеря 25% всего флота . После катастрофы полеты прекращались на длительный срок, к примеру, после катастрофы «Челенджера» – на 32 месяца.
6) Шатлы не смогли летать на полярные орбиты,а это нужно было для военных,для вывода военных спутников.
7) Возврат спутников с земной орбиты прекратился уже в 1996 году,потому что эта услуга оказалась невостребована и заработать на ней не удалось.
Еще в 1985 году специалисты американского космического агентства рассчитывали, что к 1990 году они будут совершать по 24 старта каждый год, а корабли налетают до 100 полетов в космос каждый, на практике же все 5 челноков совершили за 30 лет всего 135 полетов, два из которых закончились катастрофой и гибелью 14 астронавтов
9) При независимом расследовании , реализованные инженерные решения негативно влияли на надежность всей системы. В момент взлета и посадки имелось много участков , которые не оставляли экипажу шансов на спасение в аварийной ситуации.
Паяю уже 60лет.
США там безусловно приложило руку. 
Для тех, кто выбирает подешевле - есть Китай.