Пора строить ракеты !

[Brigadir]

Молодцы! Моделисты(настоящие) - рукастый народ! Из г.....конфетку сделают!
Так вот, про ракеты: сколько видел - делают одноступенчатые, с парашютиком.. Многоступенчатых как то не наблюдал. А ведь многоступенчаттая намного интереснее. В принципе и сделать то несложно: первая ступень догорая запаливает пиропатрон(отстрелить отработанную ступень) и запаливает следующую ступень. Топливо: самое удобное: порох с замедлителем(опилки). Где взять много пороху? Я выше говорил: намешать селитры(при нагревании выделяет кислород), угольной пыли(можно любое углеводородное вещество, даже сахар) и серу (связующее).Пропорции я не помню....давно делал. Тогда легче было: мешки с селитрой просто валялись на краю поля!
Но на основе жидкого топлива - интереснее. Здесь есть на чем подумать. Окислитель(воздух) можно просто из атмосферы брать, ракета всё одно на орбиту не выпрыгнет....Слепить керамический горшок нужной формы, миниатюрный насос для воздуха и жиклер. При желании всё можно сделать. Дерзайте!

[radio-kot]

вот так надо http://youtu.be/azbjEuDxCzY?t=2m19s

[Новокузнечанин 2.0]

в русхим - там все и даже живительный перхлорат аммония есть! вкусняшка. Любители на ПХА получают реальный импульс до 190!

Ага и занесение имени, адереса в личное депо в фсб

А всё остальное: селитра и уголь валялось вокруг.

А сейчас селитра вне закона.

[Андрей Бедов]

Ну прямо! То-то все председатели сельсоветов в базе ФСБ... Они эту селитру тоннами на страду выписывают.

[radio-kot]

Я мечтаю сделать хороший импульсный двигатель как разгонный в птур - чтоб работал сотые доли секунды с огромной тягой и был надежным повторяемым и простым.

[HariusHek]

Я вот немножко собирал на "фабрике" инерционные датчики ускорения...
В общем, идея мгновенного разгона как-то не годится.

[Рязанцев Владислав]

Вот думаю сварить резонансный реактивный двигатель

[radio-kot]

ПуВРД - классная штука. немцы такими моторами двигали фау-1 на Лондон. Очень экономичны так как окислитель воздух. Теперь надежны так как без клапанов делают. у вояк на них мишени летают.

Австралиец дедушка ( http://aardvark.co.nz/pjet/scrapheap.shtml ) замутил на ПуВРД крылатую ракету на 100 км с хобийной электроникой с запуском с крыши движущегося джипа и просил власти разрешение на испытание не дали козлы!

Есть классный сайт по ним с эскизами, развертками.

и вот http://www.enics.ru/engine пуврд М135 тяга 20 Кг для мишеней


А вот с клапанами вариант как в ДОСААФ делали - за недорого http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... source=EDM


Куча гиков с большими и малыми пуврд http://aardvark.co.nz/pjet/

[Новокузнечанин 2.0]

ПУВРД это дешовый, но недолговечный движок. Само то для крылатых ракет - им ресурс большой и не нужен, а стоимость снизить надо.

[Рязанцев Владислав]

Интересная идея такая- сделать резонансник, и раскручивать им турбину, чтобы получить крутящий момент, а излишки давления выбрасывать куда-нибудь вверх. Если такой штукой двигать нечто колесное, получим еще и дополнительную прижимную силу.

[Brigadir]

Интересная идея такая- получим еще и дополнительную прижимную силу.

Владик, я не понял юмора: куда ракету прижимать? К тучам?
Ну и идеи....у тебя! Мюнхаузен был более практичен: сел на ядро и улетел! А вот про подушку под задницу...не догадался, а то бы так и летали!

[Рязанцев Владислав]

Дык реактивный двигатель не только на ракету поставить можно. Я думаю о чем-то колесном. Буржуи вон делают велики да карды. А чтобы на чем-то колесном можно было повыпендриваться, покататься и не спалить все что сзади- лучше им раскручивать турбину.

[Андрей Бедов]

Существует такое. Называется "газотурбоход". Есть такие локомотивы на железной дороге. Правда жгут контактную сеть, но это ремонтируется. И водный транспорт тоже есть на этом принципе.

[Рязанцев Владислав]

Можно попробовать раскрутить турбину тесла. А диски сделать керамическими, ибо им похер на температуру.

[Андрей Бедов]

Да, но я вроде читал, что она эффективна только на относительно низких перепадах давления.

[Рязанцев Владислав]

Достаточно большая турбина сочтет давление небольшого резонатора небольшим. К тому-же это будет не просто воздух, а разогретая смесь продуктов сгорания топлива.

[Brigadir]

Дык реактивный двигатель не только на ракету поставить можно. Я думаю о чем-то колесном. Буржуи вон делают велики да карды. А чтобы на чем-то колесном можно было повыпендриваться, покататься и не спалить все что сзади- лучше им раскручивать турбину.

Ты знаешь? Я тебя немного просвещу(просветю? как правильно то?): есть тихоходные транспортные средства - для них более выгодно применять малооборотные моторчики. А есть быстроходные - этим то как раз турбинки более практичны. Конечно на самокат можно и турбину от самолета приладить, но ...у тебя не хватит денег на цистерну керосина в час! Да и зверский шум выведет твои нервы из строя!
Короче: есть такая замечательная поговорка: "как корове седло!"

[Рязанцев Владислав]

Керосин не обязателен, есть много другого топлива. Вон буржуй на велик поставил http://www.youtube.com/watch?v=bKHz7wOjb9w . Такую лабуду можно без проблем сделать за пару дней. Можно бензином питать, но там хитрая система нужна, ибо все что я нашел на бензине- жутко плюется этим самым бензином и поджигает все вокруг.

[Brigadir]

Да ничего там хитрого нет. Чтобы получить стабильное и полное сгорание топлива, его(топливо) надо перед форсункой испарять(нагревать) и точно дозировать. Посмотри как устроена паяльная лампа: в ней бензин вначале нагревается в камере (труба вокруг зоны пламени) а потом уже пары бенхина поступают в распылитель. Но паяльная лампа не дает тягу, ибо камера сгорания открытого типа(нет у неё дна). А чтобы получить тягу, надо иметь либо закрытую камеру(горшок) и принудительно подавать в неё окислитель(воздух), либо перед камерой ставить турбокомпрессор (ТРД). А это уже не так просто и здесь есть некоторые хитрости: охлаждение стенок камеры сгорания, местные сужения и расширения трубы двигателя. (для создания давления и расширения в определенных, расчетных, местах).
Примерно так:
http://www.tehnari.ru/attachments/f174/ ... _-num-.png

[Brigadir]

Опять же....чтобы получить достаточную для велосипеда хотя бы тягу от ТРД , Вам придется строить двигатель довольно внушительных габаритов. Двигатель очень опасен: можно обжечься самому, пожечь всё вокруг, да и взорваться он тоже может. ТРД, как и впрочем любой реактивный весьма плохо работает на низких скоростях перемещения транспортного средства. Да и зачем заниматься фигней, когда колесному транспорту намного выгоднее отталкиваться от поверхности земли(дороги), нежели от окружающего воздуха.
Рассмотрим другой вариант: С ТРД снимаем крутящий момент(на привод колес). Здесь понадобиться довольно массивный редуктор с большим коэффициентом понижающей передачи , ибо угловая скорость любой турбины = бешеная. Это примерно 60 000 - 100 000 об/мин. КПД сразу упадет ниже плинтуса. Да и рев турбины никуда не денется. Короче: пустое это!