Я знаюMaykill писал(а):не зацикливайся на ж0пах
в жизни есть гораздо более интересные вещи
Ладно у меня уже 7 час вечера. Пора и 2 по 50 принять
Добавлено after 4 minutes 8 seconds:
Вот именно что была только ПОКАЗУХА. Более того насчет 17 самолетов полный 3.13деж. 17 было потеряно ТОЛЬКО в ОДНОМ вылетеua9ulo писал(а):Говорить о морали в самой в мире аморальном деле - войне может только полный идиот!Bear2011 писал(а): это НОРМАЛЬНЫМ С МОРАЛЬНОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ?
Пока была внезапность бомбежки Берлина, надо было летать и бомбить, когда же эта внезапность и эффективность уменьшилась, бомбежки прекратили. Сбросили на него 21 тонну бомб и вызвав в городе 32 пожара. В общей сложности было израсходовано 311 фугасных и зажигательных бомб общим весом 36050 кг. Совершено в общей сложности 86 вылетов, потеряно 17 самолётов, это не катастрофа во время войны.
Но ты же летал на нарисованных самолетах в своей палате. И да это не катастрофа. Это НАМНОГО ХУЖЕ. Потому и прекратились налеты что самолетов ПОЧТИ НЕ ОСТАЛОСЬ...На взлёте Ер-2 Молодчего снёс шасси о дренаж на краю аэродрома[10].
На ТБ-7 майора Егорова сразу после отрыва от земли отказали два правых дизеля М-40Ф, и самолёт потерпел катастрофу. После этого Жигарев П. Ф. остановил вылет остальных самолётов. В результате на Берлин ушли 7 ТБ-7 и 3 Ер-2.
Самолёт М. В. Водопьянова при наборе высоты был атакован истребителями И-16[11], но дошёл до цели и отбомбился по Берлину. После этого попал под зенитный огонь немцев и был повреждён, вынужден был выполнить посадку на оккупированной немцами территории Эстонии в районе Йыхви. Вторым пилотом в экипаже был родившийся в Сибири эстонец Э. К. Пусэп, поэтому с местным населением общался только он, а остальные члены экипажа в контакт с местными жителями не вступали. Через два дня экипаж вышел к своим.
На самолёте лейтенанта В. Д. Видного над немецкой территорией загорелся левый внешний двигатель. Экипажу удалось ликвидировать пожар, но самолёт продолжил полёт с потерей высоты. Не долетев до Берлина 370 км, экипаж сбросил бомбы и лёг на обратный курс. После отказа ещё одного М-40Ф самолёт совершил вынужденную посадку на аэродроме в Обухове.
На ТБ-7 капитана А. Н. Тягунина уже на обратном пути отказал один из двигателей. Кроме того, над побережьем Балтики самолёт обстреляли свои зенитчики. При посадке машина разбилась.
Ер-2 лейтенанта Б. А. Кубышко на обратном пути был сбит истребителем И-16. Экипаж спасся на парашютах.
Ер-2 капитана А. Г. Степанова пропал без вести.
На ТБ-7 майора Угрюмова М. М. несколько раз на больших высотах отказывали двигатели. Экипаж отбомбился по Берлину, израсходовал всё топливо и выполнил вынужденную посадку в Торжке.
ТБ-7 старшего лейтенанта Панфилова А. И. над территорией Германии попал под огонь зениток и получил значительные повреждения. Экипаж сбросил бомбы, но на обратном пути у самолёта отказали два М-40Ф. При вынужденной посадке на территории Финляндии пять человек погибли, а остальные были взяты в плен финнами при попытке перейти линию фронта.
ТБ-7 майора Курбана А. А., отбомбившись по Берлину, получил повреждения от зенитного огня и разбился при вынужденной посадке в районе Ропши.
Из 10 ушедших на Берлин машин вышли на цель и отбомбились только шесть. В Пушкин вернулось только две машины
И опять спасибо дол..ебу Сталину который посадил Петлякова и запретил выпуск Пе-8


