[uquote="rl55",url="/forum/viewtopic.php?p=4714471#p4714471"]Я не эгоист, а разочаровавшийся советский патриот. Ну, "умеренный", естественно.
Но по молодости, теоретически, да, готов был собой пожертвовать, если Родина позовет... На то и эффективная пропаганда с самой школы была, не в пример вашей здешней дебильной форумной...
Хотя, да, боязно, не отрицаю...
Ну а там, как уж получилось бы... Именно так я и рассуждал...
Но, Родина кинула меня, я её, получается, не защитил... Хек тем более - ибо он только и мечтал о крахе советской системы...
Такие вот все мы предатели...[/uquote]Ты считаешь, что я мало рисковал, отправляясь на УАЗике за сотни и тысячи км в раскалённые пустыни Каракумов и буранные зимние степи Казахстана? Часто бывало, что в одиночестве, зачастую затемно, бывало, что не зная дороги? Бывало, по таким местам, что заблудиться - раз плюнуть. Или провалиться в грязь на мокром солончаке, завязнуть в песке, просто сесть капитально на мосты по самый бампер и искать трактор в радиусе 20 км?
А ты о своём, о
девичьем "
теоретическом".
Ты вот эту дорогу проезжал?
Там такой небольшой перевальчик, но был гололёд да снежный буран - конец декабря 1989 года, а на левой точке пост ГАИ и сломанный Жигуль, в котором муж с женой и двое детей, брат с сестрой, погодки.
Вот и тащил их почти 2 часа, эти 20 с лишним километров, прямо до самого подъезда их дома в Ленинабаде (теперь опять город Хучанд).
Мело поперёк дороги так, что видимость 25-30 метров, а у меня на "дворнике" два раза гайка откручивалась и один раз терялась. Выскакивал, пузом на капот, и голыми ручками всё восстанавливал. Папаша вёл свой заглохший Жигуль, я его отправлял в УАЗик, к семье, чтоб он согрелся.
Деньги взять с них отказался напрочь.
А они мне оставили всё-таки в машине бутылку какого-то вина (ездили в Ташкент за новогодними покупками) и коробку шоколадных конфет...
Тогда я одного боялся - заглушить двигатель.
Уже писал, как я с утра того же дня заводил УАЗик в Чиили/Шиели в Казахстане при - 25 с ветром - масло, которое залили в Чкаловске, стало как замороженное сливочное, такое, что движок не провернуть. И машин на перевальчике не было, ни встречных, ни попутных.
Выехал тогда часов в 10 утра, домой припёрся где-то в час ночи, пешком, отогнав машину в гараж. В Чкаловске (сейчас Бустон) температура была плюсовая...
[/uquote]
