Электромобили

Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
Аватара пользователя
ЭлектроKOT
Вымогатель припоя
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Вс июл 07, 2019 16:12:46

Re: Электромобили

Сообщение ЭлектроKOT »

[uquote="MIF",url="/forum/viewtopic.php?p=3699075#p3699075"]Кстати, не пора ли открыть зарубежую версию РадиоКота? :dont_know: :)[/uquote]На следующей же неделе начнутся вопли про вмешательство в выборы ЗаЛужей и РадиоКотовскую угрозу нацбезопасности.
Придется пока обождать, пусть сначала перебесятся. К Европе вон постепенно разум возвращается, подождем еще.

В тему: Производство нового российского электромобиля Zetta должно начаться в декабре 2019 года.
Компактные электрокары будут выпускать на заводе компании в Тольятти. Планируется, что ежегодно там будут производить 15 тысяч машин, причем половину из них — для иностранных рынков.
В базовой комплектации электрокар Zetta получит передний привод, четыре электромотора и батарею на 200 км хода. Его стоимость составит 450 тысяч рублей.
Делай то, что тебе нравится и ты никогда не будешь работать
Реклама
Аватара пользователя
Upgrader
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Re: Электромобили

Сообщение Upgrader »

Zetta получит передний привод, четыре электромотора и батарею на 200 км хода. Его стоимость составит 450 тысяч рублей.
Вот это тачка! :love: :love: :love:
Только я не понял, как это передний привод с четырьмя моторами? :))) С четырьмя это полный, а с двумя передний.
Или у них моторы в параллель работают, потому что одного мощного не смогли сделать? :)))
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Реклама
Аватара пользователя
Sigma
Друг Кота
Сообщения: 10156
Зарегистрирован: Ср мар 06, 2019 12:23:29

Re: Электромобили

Сообщение Sigma »

Было ж уже про неё кой чего
https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 1#p3637441
Койот (Canis latrans) – это не Кот, а известен как американский шакал, является видом псовых...
____________

"Кто хочет, тот ищет возможности, кто не хочет —ищет причины."
kaetzchen
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Re: Электромобили

Сообщение kaetzchen »

Зетта :facepalm: :facepalm: :facepalm: у нас реально с дизайном тупят. Расстрелять дизайнеров. Реально тупые.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
ЭлектроKOT
Вымогатель припоя
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Вс июл 07, 2019 16:12:46

Re: Электромобили

Сообщение ЭлектроKOT »

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3699196#p3699196"]Только я не понял, как это передний привод с четырьмя моторами? :))) С четырьмя это полный, а с двумя передний.
Или у них моторы в параллель работают, потому что одного мощного не смогли сделать? :)))[/uquote]Это ж базовая комплектация - придется два движка порожняком возить (типа в резерве), пока не доплатишь до люксовой :?
Делай то, что тебе нравится и ты никогда не будешь работать
Реклама
kaetzchen
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Re: Электромобили

Сообщение kaetzchen »

Только я не понял, как это передний привод с четырьмя моторами?
Мотор -колесо на тачке- это очень сложно. там электроник збс особенно если их 4.
Сразу видно что лажа. Мотор должен быть один. Коллекторник! :idea:
Реклама
Аватара пользователя
ПростоНуб
Собутыльник Кота
Сообщения: 2723
Зарегистрирован: Пт сен 07, 2018 20:20:02
Откуда: деревня в Тульской губернии

Re: Электромобили

Сообщение ПростоНуб »

kaetzchen, главный минус мотор-колеса - это большая неподрессоренная масса в сочетании с гироскопическим эффектом на больших оборотах. Поэтому мотор-колеса успешно применяют для тихоходного транспорта (от сигвеев до карьерных самосвалов). А вот для быстроходного транспорта мотор-колеса применимы ограниченно.
Аватара пользователя
ЭлектроKOT
Вымогатель припоя
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Вс июл 07, 2019 16:12:46

Re: Электромобили

Сообщение ЭлектроKOT »

[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3699220#p3699220"]у нас реально с дизайном тупят. Расстрелять дизайнеров. Реально тупые.[/uquote]Увы, согласен. Но это ж дезигнеры, "оне так видят" :(
Делай то, что тебе нравится и ты никогда не будешь работать
kaetzchen
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Re: Электромобили

Сообщение kaetzchen »

"оне так видят"
я знаю туеву хучу методов открыть людЯм глаза на реальность и эстетику! :idea: :)))
Почти все очень болезнены :twisted:
Аватара пользователя
Upgrader
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Re: Электромобили

Сообщение Upgrader »

Кто уже ездит на электромобиле?

Добавлено after 1 minute 53 seconds:
[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3699252#p3699252"]Коллекторник! :idea:[/uquote] :facepalm: :facepalm: :facepalm: Пиздец. От них весь мир отказался :))) :))) :)))
И больше их уже не будет.

Добавлено after 1 minute 7 seconds:
[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3699220#p3699220"]Зетта :facepalm: :facepalm: :facepalm: у нас реально с дизайном тупят. Расстрелять дизайнеров. Реально тупые.[/uquote]Игрушечный гелик :))) :))) :)))

Добавлено after 2 minutes 10 seconds:
[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3699252#p3699252"]Мотор -колесо на тачке- это очень сложно. там электроник збс особенно если их 4.[/uquote]Это ни разу не сложно и давно электроника рулит. Это дешевле и проще. Плюс еще отсутствие необходимости всяких блокировок.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Аватара пользователя
nds
Друг Кота
Сообщения: 4750
Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
Откуда: РФ
Контактная информация:

Re: Электромобили

Сообщение nds »

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3699392#p3699392"]Кто уже ездит на электромобиле?[/uquote]
было бы попроще оформлять самоделки уже ездил бы я
и батареи у меня зимой не замерзали бы
а так приходится самокатоснегоход на 250 ватт собирать
чтобы с чиновниками не связываться

кстати кто с китайскими движками связывался
есть у них хоть один bldc на 250 ватт не в виде моторколеса?
2B OR NOT 2B = FF
Аватара пользователя
Gnat
Друг Кота
Сообщения: 4582
Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 07:46:01
Откуда: Севастополь,город Русских моряков

Re: Электромобили

Сообщение Gnat »

[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3699220#p3699220"]Зетта :facepalm: :facepalm: :facepalm: у нас реально с дизайном тупят. Расстрелять дизайнеров. Реально тупые.[/uquote]

Нормальный дизайн и к ВАЗу ни какого отношения не имеет эта компания производящая ЗЕТТУ. Комплектоваться будет различными кузовами их 6 штук на любого любителя,кому какой нужен,от деревенского до спортивного.
Колесо мотор применяется на многих электромобилях в мире в том числе и на мощных быстроходных. Это самое прогрессивное решение. Ни каких трансмиссий,передач,полуосей,дифференциалов.

По данным европейских экспертов, на протяжении жизненного цикла электромобиля существующая энергосистема Евросоюза не способна обеспечить снижение выбросов. Более того, в настоящее время количество выбросов от производства энергии для зарядки батарей электромобилей превышает количество выбросов, которые не попадут в атмосферу в результате замены автомобиля с ДВС на электромобиль.

Изображение Изображение
Паяю уже 60лет.
Аватара пользователя
Vovan555
Мучитель микросхем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Re: Электромобили

Сообщение Vovan555 »

кстати кто с китайскими движками связывался
есть у них хоть один bldc на 250 ватт
Сколько лазил по моторам, безщёточные, либо совсем маленькие - модельные, ватт на 30, контроллер внутренний, либо 800 Вт и выше, контроллер внешний. Остальное коллекторники.
Аватара пользователя
Upgrader
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Re: Электромобили

Сообщение Upgrader »

[uquote="nds",url="/forum/viewtopic.php?p=3699448#p3699448"]есть у них хоть один bldc на 250 ватт не в виде моторколеса?[/uquote]Есть мощнее. Но конкретно на aliexpress цены существенно выше чем на колесо.
https://ru.aliexpress.com/item/32839664210.html
https://ru.aliexpress.com/item/32812470488.html
https://ru.aliexpress.com/item/4000016737647.html
Последний раз редактировалось Upgrader Чт сен 12, 2019 20:59:31, всего редактировалось 1 раз.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
kaetzchen
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Re: Электромобили

Сообщение kaetzchen »

Колесо мотор применяется на многих электромобилях в мире в том числе и на мощных быстроходных. Это самое прогрессивное решение.
на каких? ну назови :lol:
я ни одной реальной модели не знаю.
Аватара пользователя
Vovan555
Мучитель микросхем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Re: Электромобили

Сообщение Vovan555 »

350 Вт маломощный
Это, по моему, щёточный.Спрашивали-то про безщёточные (BLDC)
Аватара пользователя
Upgrader
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Re: Электромобили

Сообщение Upgrader »

Убрал ссылку со щетками.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Аватара пользователя
Vovan555
Мучитель микросхем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Re: Электромобили

Сообщение Vovan555 »

С другой стороны, а чего щёточные не подходят?
kaetzchen
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Re: Электромобили

Сообщение kaetzchen »

щеточные сериесники рулят. не стоит их поливать Г из-за каких-то дебильных БЛДСников :evil:
Вот кстати моторчик от Рено Твизи (прикольная шняга)
СпойлерИзображение
Аватара пользователя
Upgrader
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Re: Электромобили

Сообщение Upgrader »

kaetzchen писал(а):щеточные сериесники рулят
В 18 веке.
Всё. Уже не рулят. И рулить не будут.
Они рулят только в дрелях и болгарках :)))

Хотя хорошие коллекторные моторы приятны, особенно постоянного тока (не искрят и щетки не выгорают). Но они хороши в быту, в самоделках. Чисто из простоты включения по деревенским технологиям, с пускателями и резисторами, всё. Но когда дойдет до сложных схем управления - коллекторники уже не особо интересны. Даже тупо поддерживать постоянную скорость проще у трехфазника стабильной частотой, нежели мудрить с постоянной компенсацией тока при изменении нагрузки.
Последний раз редактировалось Upgrader Чт сен 12, 2019 21:13:57, всего редактировалось 2 раза.
Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Закрыто

Вернуться в «МЯЯЯУ!»