ну вот, чтото крышку снял, а всеравно ниче не понятно, всеравно фальшпанель ведь снимать надо, а там ручки(((

фальшпанель, это не передняя панель - снимается просто.
Ручки открутить, а далее по месту ... .

Дак вот в фальш панели то и шило, откручиваются и снимаются все ручки, кроме развертки и чувствительности, нивкакую не стягиваются с галетников, они просто должны сниматься или там винты гденить запрятаны????

Мда-а-а-а, сними серую пластмассу с них и посмотри ....

Логики "0" ...

RA9YSS
Не дискредитируйте тему

Да в томто и дело что не снимается, и какоето подобие клея из под неё торчит!!!

Ок, замолкаю!

Да это не Вам ... .

Поддденьте пластмассу с обеих ручек ножом, под ней будут винты.

ВООООТ, Это то меня и интересовало! Барадачу СПАСИБО!!! Вечерком пробовать буду))

Получилось...?

помеху победил. оказался глючный подстроечный конденсатор в щупе (самое весёлое, что он периодически глючил). А вот сигнала с генератора не видно хоть тресни.
менял Т7, С16 - как и предполагалось, они живые.
R25 и R23 в порядке. Контакт с галетником есть: В1.2 - 11.8В (как и на коллекторе Т7), В1.4 - 9.6В. Между В 1.2 и В 1.1 в любом положении около 3кОм.
На экране в режиме ">" просто линия 12В и всё... Т.е. контакт есть, но почему-то прямоугольника не видно.

А другим осциллом в этой точке видно ? Где потерялось то - не такой уж навороченный приборчик

Не могу понять чего на коллекторе Т7 12В вместо 6В, раз обрыва нету...

Схемку напомните, чтобы не вспоминать ... .

http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121 ... 8.jpg.html

П.С. Как бы осц уже работает, и работает так хорошо, наверное, как никогда не работал. Но вот спортивный интерес не даёт покоя

А какие напряжения на других выводах...?

на разъеме В1 проверялись R11, С2? R4 ?
может на корпус или на другой контакт ногой касаются...
а Д8 - Д220 ?

Скорее всего где-то ошиблись в измерениях ... .

короче всё оказалось просто. Оторвались проводки №17 и №29 (У3) от трансорматора. Запаял - всё стало видно.

Коллеги, а не подскажите как быть?
Суть такова что в принципе работал, дурил немного решил заменить электролиты т.к ЕСР завышал по питанию.

С кондерами бог бы с ним. Надо было еще от пыли протереть, и трубке нету ключа положения помню что стояла вертикально. И еще на трубке нет обозначения может от старости. Единственно что нету одного контакта на колодке тоже нету в этом месте провода, на также по диагонале нету еще 2-х проводов, пошурршал по инету как понял это 6 и 13, в зависимости от трубки...

Как быть то? А о включать как то страшно. Взрыва то не будет если что?

Под описание подходит http://zapadpribor.com/index.php?page=product&id=520

Ибо

Вопрос что будет если сместить? Колодку относительно оси. На один контакт.

Кстати вот как понял чел так же накололся http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=35638&st=60 там фотки есть. Только там говорят что панелька в этом месте запаяна, а у меня нет.

Пины накала звонятся на трубке и на колодке за 20 секунд ... дальше включай голову свою!