| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=191753 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | -Михаил- [ Пт янв 12, 2024 21:50:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Всем привет! Кто имел дело с бесщеточным двигателем типа 2212, можете подсказать, если его закрепить горизонтально и на ротор прикрепить нагрузку, не погнётся ли там всё? 
|
|
| Автор: | Martian [ Пт янв 12, 2024 22:02:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Полтонны? полграмма? Радиальная? Осевая? Впрочем, пофиг. Делай. |
|
| Автор: | -Михаил- [ Пт янв 12, 2024 22:05:40 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано | ||
Полтонны? полграмма? Радиальная? Осевая? Впрочем, пофиг. Делай. Здорова, Martian и все! Нагрузка радиальная, примерно 10-15 грамм диск из оргстекла, плюс вес самого двигателя - всё это, получается, будет тянуть и пытаться погнуть корпус двигателя у основания. А основание будет прикреплено (планирую так сделать) к вертикальной стенке на четыре винта. Вот и вопрос: можно ли подобные двигатели крепить таким образом и экслпуатировать в таком положении? Насколько я видел везде, их устанавливают обычно вертикально, так что основание не подвержено изгибу. Интересно, выдержит ли металл основания такую нагрузку. Может быть кто-нибудь так уже делал, поделитесь, пожалуйста, опытом. Или мыслями хотя бы на сей счет, если никто так не делал.
|
|||
| Автор: | Martian [ Пт янв 12, 2024 23:01:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
это примерный чертёж основания, на котором крепится статор и два подшипника 8х3 (не знаю, как их нарисовать, не чертёжник, вставлены с торцов основания). Материал - какой-то алюминий. Полагаю, этого достаточно, чтобы посчитать деформацию. Ну или возьми APM FEM. 
|
|
| Автор: | a_klyuev [ Пт янв 12, 2024 23:03:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Всем привет!...если его закрепить горизонтально и на ротор прикрепить нагрузку, не погнётся ли там всё?... Бляхо - мухо, где же вас таких делают?... Канешна все прогнецца, не делай.
|
|
| Автор: | -Михаил- [ Пт янв 12, 2024 23:08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
это примерный чертёж основания... Мне всё понятно, Martian, спасибо, дорогой! Получается, что не предназначен этот мотор для горизонтального монтажа. Например, в жестком диске у мотора могучее крепление, а здесь какая-то тонкостенная трубочка. Ясно... |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Пт янв 12, 2024 23:18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Сделай подшипниковую втулку а мотор через карданчик или гибкомуфту соедини |
|
| Автор: | Martian [ Пт янв 12, 2024 23:23:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
-Михаил- писал(а): Получается, что не предназначен этот мотор для горизонтального монтажа. у меня в самолётике стоит горизонтально-Михаил- писал(а): а здесь какая-то тонкостенная трубочка У тебя сил не хватит руками её согнуть.Ладно, не хочешь сам, ща я тебе посчитаю. |
|
| Автор: | >TEHb< [ Пт янв 12, 2024 23:39:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
15 г и себя выдержит. Но зачем? Он же тогда провода сам на себя намотает первым делом. |
|
| Автор: | Martian [ Пт янв 12, 2024 23:43:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
100 ньютонов  а если учесть, что ещё вал часть нагрузки убирает на основание, и статор набран на трубке, так что деформация больше на разрыв у основания, то 15 грамм - это тьфу. Другое дело - подшипники. Они говно у этих моторов. |
|
| Автор: | -Михаил- [ Пт янв 12, 2024 23:56:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Благодорю, Martian, за моделирование нагрузки! vlasovzloy, хорошая идея - гибкую муфту поставить, дабы разгрузить  >TEHb<, про провода сам на себя намотает - не понял. |
|
| Автор: | As [ Сб янв 13, 2024 07:22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
...Раз уж похожая по смыслу тема возникла - а что господа инженеры думают о увеличении количества фаз двигателя? Даст оно что-то - или это фейк? Я - про "двигатель Дуюнова", по сути своей - обычный шестифазный асинхронный двигатель...   Оно понятно, что обещанное увеличение КПД в полтора раза означает экономию в полтора процента, что почти в погрешности эксперимента вписывается... 
|
|
| Автор: | vlasovzloy [ Сб янв 13, 2024 08:56:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
В какой нибудь другой вселенной наверно есть и 5 и 7 фазные. У нас привычнее три. Но хотя есть же моторы 3 х и 5 ти цилиндровые, почему то. Странно это, но есть Добавлено after 57 seconds: Нам бы сначала с футами фунтами метрами разобраться))) |
|
| Автор: | >TEHb< [ Сб янв 13, 2024 09:03:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
-Михаил- писал(а): про провода сам на себя намотает - не понял. Из вот этого вот предложения -Михаил- писал(а): Нагрузка радиальная, примерно 10-15 грамм диск из оргстекла, плюс вес самого двигателя следует, что вес всего мотора приложен к оси. То есть вся конструкция закреплена за вал. А если вал закреплён, то вертится всё остальное вокруг него. |
|
| Автор: | Муркиз [ Сб янв 13, 2024 09:41:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Вот как выглядит упрощенное изображение подшипников  (Существуют и варианты) Martian, а вот за расчетную схему двойка. По ней там только один подшипник вал держит. Отсюда и эпиры неверные, и результаты расчета. Минимум раза в 4 можно несущую способность увеличить по грубой прикидке, а этого вполне хватит . Подшипники там конечно, слишком мелкие для большого ресурса, будь они любого качества - да эти движки и не предназначены для долгой жизни. Но вот если дисбаланс на этом диске будет хотя бы 1-2 грамма, то разобьёт этот двигатель быстренько, будь он горизонтально или вертикально закреплён. |
|
| Автор: | -Михаил- [ Сб янв 13, 2024 09:44:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
>TEHb<, Это я криво сформулировал. )) Имел ввиду, что к креплению двигателя будет приложен вес двигателя и всего того, что будет закреплено на валу. |
|
| Автор: | As [ Сб янв 13, 2024 10:02:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
В какой нибудь другой вселенной наверно есть и 5 и 7 фазные. У нас привычнее три. Но хотя есть же моторы 3 х и 5 ти цилиндровые, почему то. Странно это, но есть... Но, электромотор на шесть фаз подключается теми же тремя проводами, что и трехфазный! Т.е. внешне - они совершенно одинаковы... Вот и интересно, какие именно свойства двигателя могут измениться при переходе от трехфазной обмотки - к шестифазной... 
|
|
| Автор: | Муркиз [ Сб янв 13, 2024 10:10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Чуть-чуть равномерной вращение, стабильный момент, и чуть-чуть мощнее. |
|
| Автор: | As [ Сб янв 13, 2024 10:11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
...Исходя из этого - а стоит ли оно того?
|
|
| Автор: | Муркиз [ Сб янв 13, 2024 10:12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Бесщеточный мотор и всё, что с ним связано |
Для меньших оборотов - да. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
